探討城市環境中超越無障礙的通用設計

陳龍飛

（武漢理工大學，湖北 武漢 430070）

探討城市環境中超越無障礙的通用設計

陳龍飛

（武漢理工大學，湖北 武漢 430070）

在無障礙到通用設計轉變的城市環境建設過程中，對國內社會環境現狀進行分析，明確了通用設計的重要性，本文結合一些實例講述了城市環境建設進程中通用設計的基本原則。

通用設計；無障礙；以人為本

一、從無障礙到通用設計的發展

1961年，在美國的一個建筑標準使用書中首次提出了“無障礙”這個詞，同時闡述了它的概念，“無障礙”的提出主要是為了讓在戰爭中受傷的殘疾人早日回到社會中來，接受跟健康人一樣的文化生活。14年后在“國際康復論壇”中又提出了“不僅要對特殊的殘疾人給予社會關注，而且也要對思想落后的人群和老年人給予相應的照顧”的說法，也就是說，“無障礙”已不再是面向特殊人群，而是面向所有的人。20世紀80年代，殘疾人羅納德教授第一次提出了通用設計這一概念。通用設計的主要核心內容是：環境的設計與所有產品的設計，都應該是能夠最大限度的對人類的生活環境有幫助，便于人們的使用，在使用的過程中也不再需要其他產品的補充使用。1994年梅斯自己成立了“通用設計中心”，通用設計越來越趨于系統化。目前，通用設計被人們廣泛使用于社會的各個領域，對社會建設的影響極其深遠。

二、我國通用設計的社會背景與現狀

根據統計，我國目前有大概六千萬的殘疾人，是全國總人口的百分之五，全國大概五分之一的家庭都有殘疾人，由于現在生活水平和醫療水平的提高，人的平均壽命有所延長，中國逐漸轉變成一個人口老齡化的國家，老人的數量越來越多，大概占全國老年人口的五分之一?？茖W家推測，到2030年的老年人口將達到全國總人口的四分之一，而且這樣的老齡化現象一直要持續近20年。

隨著我國經濟的不斷發展，中國逐漸趨于國際化，有很多外國人選擇在中國定居或是長期生活，到中國來旅游的外國人也是越來越多，特別是中國北京舉辦奧運會，更是為中國帶來了一大批的外國人，這給中國的交通和商務服務造成了嚴重的阻塞。

因為這些現狀的出現，國家必須在公共場所建筑、設施、交通等方面設計一些有利于老年人、殘疾人、孕婦、患者、兒童、攜帶重物的人等提供方便的一些通用設計?！巴ㄓ迷O計”就是主張每個人都能共享社會，讓人們的生活避免出現障礙，為社會上的每個人都創造一個疏通、便利的環境。

三、通用設計運用于城市環境中的一些基本原則和國外實例

通用設計提倡“以人為本”，在學術領域，通用設計又稱為“共用性設計”，“普適設計”。具備七項基本原則，分別是公平的使用、可以靈活使用、簡單而直觀、能感覺到的信息、容錯設計、省力設計、便于使用的體積和空間。三項附則：1.可長久使用，具經濟性；2.品質優良且美觀；3.對人體及環境無害。下面闡述一下其中的兩點原則：

（一）易察覺的指導性消息

不管周圍的環境多么惡劣，使用者都能夠快速有效的理解出設計的原理和產品的相關信息；使用圖像、觸覺、聲音等多種方式提供消息；為一些感覺器官出現問題的殘疾人提供輔助性的幫助；增加相關信息的識別；給予的說明信息需要條例清晰，讓人一看就懂。

（二）容錯設計

設計允許出現失誤，但是需要將其影響降低到最小，保證使用者的安全。城市設備的使用者很多，必然會出現錯誤使用導致系統失控，設計者在設計的過程中必須要考慮到這一點，例如一旦出現錯誤，就會發出警報或是有信號燈提醒，從而引起人群的注意，從而可以及時的將人群疏散。

（三）國外通用設計實例及其優點

日本的輪椅升降機，日本絕大多數地鐵站點均設有樓梯，乘客需要來回上穿梭，這一設計給那些行動不便的人帶來了很大的困難，而且,許多站點沒有足夠的空間用來安裝電梯,除非花費高昂的代價來重新改造。隨著人們越來越意識到創造一個無障礙環境的必要性,對于那些無法安裝垂直電梯或傳送帶的站點,日本專門開發出了一種新型輪椅升降機,可以安裝在樓梯上用來搬運輪椅,不使用時可以折疊起來,不會影響平時的正常通行。這樣的設計可以說是非常便民了，在一定程度上幫助了那些需要幫助的人，傳播了正能量。

還有在美國，大家都知道美國的國度里人種混雜，因此在一些公交車上他們設計了一些根據不同身高而設計的拉手，這種設計很小，但是卻很便民，方便不同的人。

鑒于視力障礙人士無法獲得屏幕上的顯示信息，日本軌道交通技術研究所開發出一個專門為視力障礙人士指路的服務系統。存儲有相關站點信息的IC芯片被嵌入盲道,其信息的讀取是通過安裝有內置天線的拐杖來實現的。通過這個系統，視力欠佳的人士就能夠借助于便攜式語音提示裝置來獲得相關信息。

通過上面的幾個實例大家其實都應該明白了，國外的通用設計向著的是更廣泛，更加民眾，更加全面，兼顧不同的人。一些設計由繁化簡，真正做到了便民，通用。

四、總結

根據通用設計使社會超越了“無障礙”，把設計的對象從特殊的殘疾人轉向到所有的人群。在城市環境的規劃和建設中，要遵從“以人為本”的原則來設計，在設計的過程中，全面思考所有使用者的實際需求，然后設計出一些有針對性的、適合人們使用的設計，這有這樣才能改善社會人群的很多不便之處，提高了城市的環境和質量，形成一個“人人平等，互相共享”的和平社會。

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1005-5312（2014）02-0066-01