高校通用航空專業校企合作發展模式探索

魏建義

（安陽職業技術學院航空學院,河南安陽455000）

隨著我國經濟的快速發展和我國低空空域的逐步開放，我國的通用航空事業將會進入一個“黃金”發展階段。通航事業的發展需要大量的航空專業人才，這為高校通用航空專業的發展帶來了機遇，同時也提出了問題，學校應該采取什么樣的模式來培養通用航空類專業人才？本文將對這一問題進行探討，并結合安陽職業技術學院航空學院的發展現狀提出對策。

1 通航人才的市場需求

隨著我國經濟的快速發展，諸多領域都取得了巨大的成就，然而由于多種原因，通用航空事業的發展相對滯后，和我國的經濟發展水平和我國的國情不相適應；和發達國家相比，差距更大，美國是通用航空事業發展比較發達的國家，據最新數據顯示，美國目前有通用航空飛機231000架，中國僅有1610架；美國僅通航機場就有19983個，中國航空運輸機場才有185個，飛機臨時起降點及通航機場399個，由此可以看出中美通用航空之間的差距和我國通用航空事業發展的巨大空間。根據有關國際標準，當人均GDP達到4000美元時，通用航空將會出現快速發展階段，截止到2013年底，我國人均GDP已經超過6600美元，可以說，我國通用航空事業的發展已經具備了良好的基礎和條件。

通用航空事業的發展前景將帶來航空專業人才的巨大需求，許多高校從中看到商機，紛紛設立通用航空相關專業，希望在這一領域拓展專業發展的空間。但是，航空相關專業的發展需要人才、設備和資金，投入高，實踐性強，飛行技術、空中交通管理、設備維修等各個專業方向都要求有相應的實踐環境，只在教室里是培養不出以上人才的，航空專業人才培養必須和企業緊密結合，利用企業的人員和設備資源，實現和企業之間的“合作辦學，合作育人，合作就業，合作發展”的校企合作模式。

安陽職業技術學院利用區域優勢和政策優勢，審時度勢，在航空專業發展領域積極探索，敢于實踐，重點發展航空專業，培養航空技能型人才，探索走出一條“校企合作，工學結合，訂單式培養，軍事化管理”的航空專業發展之路。

2 安陽的區域優勢

安陽具有獨特的航空資源優勢。安陽航校，被稱為中國航空體育的“黃埔軍校”，是中國航協最大的航空俱樂部和航空體育訓練、比賽中心，具有國家民航局頒發的CCAR-61部、CCAR-91部、CCAR-141部、CCAR-145部、CCAR-147部資質。已先后為世界許多國家和地區培養飛行員；安陽有開放的空域優勢，擁有3000米以下、4420平方公里的低空報告空域，各類飛行器常年可以飛行；位于安陽市林州市的林慮山國際滑翔基地，以其獨特的地理環境吸引著世界各地的飛行愛好者，這里經常舉辦國際國內重大賽事，被譽為滑翔圣地。安陽，作為一座舉世聞名的歷史文化名城，中原經濟區的核心城市之一，鄭州航空港綜合經濟試驗區的建設和安陽豫東北機場的建設都將為安陽航空事業的發展帶來契機，為航空專業的發展和人才培訓插上騰飛的翅膀，安陽職業技術學院航空學院的成立和專業發展就是充分利用了這些資源優勢。

3 校企合作的實踐探索

安陽職業技術學院航空學院在校企合作辦學方面，經過實踐探索，目前已經取得初步成果。目前主要有四個合作項目：

1）受民政部緊急救援促進中心指導，與廣東白云通用航空有限公司聯合成立了全國首個“航空緊急救援專項人才培訓基地”，聯合培養直升機飛行員、救援搶險等專業人才。經過半年多的發展，目前已初具規模，現有飛行員、機務維修人員、救援人員、醫護人員、教員等專業人員260余人，是我國目前僅有的航空緊急救援專項人才培訓基地，是我國航空緊急救援工作方面的首創。

2）和北京圣明瑞農業科技有限公司聯合培養農業植保動力傘飛行員，目前這批學員正在作業區進行飛行訓練，工作進展順利，今年四月份就可以考取證書，并可以上崗工作；

3）和北京一家空港技術有限公司合作，聯合培養航空服務方面的人才，學生就業安排到各大機場的航空公司；

4）與山東某飛機制造有限公司合作，建立學生實習基地，并就進一步深化合作，互派老師及科技人員達成了新的意向。今年，將建立發動機和電子設備兩個實驗室，將工廠的設備引入到我們的實驗室，使學生實習就等于進行了崗前培訓，縮短了企業培訓上崗培訓合格員工的周期，節省了大量人力物力和財力，此舉很受企業歡迎，今年即將畢業的學生已經到該企業進行頂崗實習，企業已經將2015年的畢業生全部預定。同時我們還與其他通航有限公司達成人員培訓和聯合辦學等合作事項。

4 校企合作的益處

4.1 有益于培養企業急需人才

在與企業合作過程中，從專業設置到課程安排，學校和企業共同制定培訓計劃，以就業為導向，以服務為宗旨，人才培養定位準確，緊貼市場需求。在培訓過程中，充分利用學校和企業的資源優勢，教學和實踐過程由學校教師、企業業務骨干和外聘同行業中有豐富實踐經驗的人員共同擔任。緊急救援合作項目的直升機飛行員學習期滿后，可以考取民航局頒發的直升機商用執照；動力傘飛行專業的學員可以考取國家體育總局頒發的動力傘飛行執照；航空服務專業方向的學員可以考取安檢工作證，貨物運輸證等，取得相關證書后，直接到企業上崗工作。根據專業的需要，采取學歷教育與非學歷教育相結合的培養方式，非學歷教育學員學習期滿通過考試，可以取得從業資格證書；學歷班學員學習期滿通過考試，既可以取得大專畢業證，同時取得相關專業的從業資格證，即“雙證書”或“多證書”。

4.2 有益于解決學生就業問題

大學生就業問題是一個社會難題，而校企合作理順了招生、培訓和就業之間的關系。學生入學時即和企業簽訂就業培訓合同，有明確的專業方向和就業保障，課程設置以就業為目的，因此學習過程中，學生學習有更強的目的性，學生有更大的學習興趣和學習動力；學以致用，提高了學習效果；同時，把企業引進了學校，把技術專家引進了學校課堂，把設備搬進了學校的實驗室，學生能更直觀地了解所學專業，提高操作技能；教學的效果可以直接在企業的工作過程中得到檢驗和提高，這些環節促進了教學中理論和實踐的相結合，使教學效果不斷完善。

4.3 有益于發展特色教育

通用航空事業的發展帶動了航空專業的起步，而通用航空巨大的發展空間催生了高職高專類院校航空專業的快速發展，高職高專類院校以培養技能型人才為主要目標，而校企合作的方式既擴大了校企之間的聯系，同時促進了學校的專業發展。在安陽職業技術學院，我們在利用當地的航空優勢，辦好飛行技術、航空機電設備維修和航空服務等專業的同時，努力把學校打造成航空緊急救援專項人才培訓基地，并發揮本院中醫藥學院相關醫護專業的人才優勢，擴展航空醫療救護、救援相關專業的建設和人才培訓，形成空中和地面救護工作的銜接，實現空中帶動地面，飛行帶動機務維修、救護等專業的發展，形成具有航空特色的專業群；我們將利用學校的飛機、直升機、動力傘和三角翼等相關航空器材建立愛國主義航空教育基地，普及航空知識，尤其是培養更多的青少年對航空事業的興趣，促進航空業更好發展。經過我們和山東一家飛機制造有限公司的合作協議，今年上半年，該飛機制造有限公司將在學校建成實驗室，北京圣明瑞農業科技有限公司將在學校建成動力傘組裝線，這將為學生的實踐活動創造有利的條件。在航空緊急救援專項人才培養方面，通過軍事化管理，計劃將學員隊伍建成民兵預備役分隊，并將按照民政部的要求，在全國建成850個航空緊急救援基地，這項工作在全國是一個創舉。

4.4 有益于取得良好的社會效益

可以預見，航空專業的發展將會巨大地促進地方相關產業的發展，尤其是航空緊急救援設備的引進、航空器材的生產制造和裝備業的發展，這一系列的工作通過創造就業機會將會帶來極大的社會效益和經濟效益，目前，廣東白云通用航空有限公司已將在山東、上海和廣東等地建立航空緊急救援基地列入今年的工作規劃，以求占領緊急救援行業發展的制高點。

安陽職業技術學院航空學院立足于當地的航空優勢和教育資源，通過校企合作，在航空領域的培訓、基地建設等方面進行大膽嘗試，取得了一些成效，但是還有許多需要解決和完善的問題；正如在今年年初的國務院常務會議所強調的，要加快發展現代職業教育，堅持以提高質量、促進就業、服務發展為導向，發揮好政府引導、規范和督導作用，充分調動社會力量，吸引更多資源向職業教育匯聚，我們期待著國家關于大力發展職業教育政策的盡快落實，在社會上形成“崇尚一技之長、不唯學歷憑能力”的氛圍，讓全社會都能意識到大力發展職業教育重要性，讓更多的年輕人成為有一技之長，成為國家經濟發展中的有用之才；其次，希望能盡快理順在職業教育過程中中職、高職、本科、研究生等上升通道的關系，讓學生通過努力有機會進入更高的教育層次，讓職業教育更好地和社會需要接軌，讓職業教育更好地服務于社會發展。

通用航空事業在我國處于發展初期，具有巨大的發展空間，航空專業發展具有良好的前景，校企合作的模式發展通用航空相關專業，可以實現資源共享，互利共贏，學校和企業共同努力，共同發展，為我國通航事業的發展做強有力的支撐。

[1]耿建華.通用航空概論[M].北京：航空工業出版社，2007.

[2]劉得一，張兆寧，楊新湦.民航概論[M].北京：中國民航出版社，2011.