浙江省流通力發展水平測度及影響因素的實證研究

方麗萍 何永達

(麗水學院商學院，浙江麗水323000)

目前，關于流通力，學界并沒有統一的概念。較多學者認為流通力，即流通生產力，是社會把產品從生產環節運送到消費(包括生活消費和生產消費)環節的能力。還有學者認為，流通是商品流通，流通力就是人們進行商品流通的能力，即人們按照生產的商品數量和需求水平運用流通物質技術條件把商品從生產領域轉移到消費領域中的能力。由于商品是為滿足別人(消費)需要而生產的，使商品從生產起始流通到消費的力，就是流通力。綜上，筆者認為，流通力也是一種生產力，表現為社會把產品轉移到消費領域的能力。具體來說，就是在一定時期內花費在流通領域中的活勞動和物化勞動同已經轉移到消費領域的產品之間的數量對比關系。

一、流通力發展水平的測度指標體系構建

結合關于流通力的內涵理解，本文提出流通力發展水平的測度指標體系可由5個一級指標和18個二級指標構成，具體由規模力、商流力、物流力、貢獻力、發展力五個部分組成。規模力主要反映流通業發展的總量特征，即發展規模，包括流通業增加值、社會消費品總額、流通業從業人員和限額以上流通業年末固定資產凈額4個指標構成。商流力主要反映流通業發展中的商品銷售能力，包括商業網點數、交易市場個數、郵電業務量3個指標。物流力主要反映流通業發展中的商品流通的速度和效率水平，包括貨運量、貨物周轉量、運輸線路長度等3個指標。貢獻力主要反映流通業發展對于經濟、社會的貢獻度和拉動度，包括流通業經濟貢獻率(流通業增加值/GDP)、流通業就業貢獻率(流通業就業數/總就業數)、流通業經濟拉動度(即(本期流通業增加值－上期流通業增加值)/(本期GDP－上期GDP))和流通業增加值占第三產業比重4個指標。發展力主要反映流通業自身的可持續發展能力水平，包括流通業增加值增長率、流通業銷售利潤增長率、社會商品零售總額增長率和流通業勞動生產率4個指標(詳見表1)。

表1 流通力發展水平的測度指標體系

二、浙江省流通力發展水平的測度結果

(一)指標權重的計算

一級指標權重的計算。采用層次分析方法(AHP賦權法)，在一級指標(規模力、商流力、物流力、貢獻力、發展力)權重確定的過程中，為了提高權數的準確性，通過業內專家和官員評定。對于一級指標(I1，I2，I3，I4，I5)，得到如下的AHP判斷矩陣:

利用行算術平均法(RAM法)進行計算，得到:

因為判斷矩陣A的構造時采用的是5/5－9/1標度，則查表得到RI=0.3287

CR的值為3.26%遠遠小于10%，故認為A的一致性程度是比較高的，所構成的權數也是合理的，即得到五個一級指標(規模力、商流力、物流力、貢獻力、發展力)的權重為:(0.3183，0.1318，0.1699，0.1098，0.2700)。

二級指標權重的計算。采用主成份分析方法，規模力指標中有流通業增加值、社會消費品總額、流通業從業人員和限額以上流通業年末固定資產凈額4個二級指標，他們的權重為:W=(0.2544，0.2531，0.2395，0.2528)T。商流力主要反映流通業發展中的商品銷售能力，包括商業網點數、交易市場個數、郵電業務量3個指標，權重為:W=(0.388，0.212，0.400)T。物流力主要反映流通業發展中的商品流通的速度和效率水平，包括貨運量、貨物周轉量、運輸線路長度3個指標。權重為:W =(0.345，0.355，0.300)T。貢獻力主要反映流通業發展對于經濟、社會的貢獻度和拉動度，包括流通業經濟貢獻率、流通業就業貢獻率、流通業經濟拉動度和流通業增加值占第三產業比重4個指標，權重為:W=(0.280，0.278，0.165，0.276)T。發展力主要反映流通業自身的可持續發展能力水平，包括流通業增加值增長率、流通業銷售利潤增長率、社會商品零售總額增長率和流通業勞動生產率4個指標，權重為:W=(0.280，0.280，0.258，0.182)T。

(二)流通力發展水平的統計測度

根據上述測度方法，標準百分綜合值的計算公式為:

然后，按照各二級指標的權重wi計算出5個一級指標，即規模力、商流力、物流力、貢獻力、發展力的第j年加權平均合成值:標準百分綜合值最后，分別將5個一級指標的第j年加權平均合成值乘以一級指標的權重Wi，得出第j年總加權平均合成值。

圖1 2000—2009年浙江省流通業發展水平趨勢

根據圖1可以看出，2000—2009年，浙江省流通力發展水平在不斷地提高，但是前五年的提升效果并不明顯，后五年的提升效果開始顯現，勢頭良好。具體年份分析，標準百分測度值最低的年份為2001年，測度值為40.95分;測度值最高的年份為2009年，測度值為62.92分。總體趨勢分析，浙江省流通力發展水平在持續不斷提高，總體波動比較小。

三、浙江省流通力發展水平影響因素的實證分析

(一)模型構建及指標計算

結合國內外相關研究，流通力發展水平主要受到經濟、社會等方面因素的綜合影響。根據數據可得性及浙江省流通業發展實際，本文選用城市化水平(UL)、市場化程度(ML)、對外開放程度(OL)3個因素作為浙江省流通力發展水平(DP)的解釋變量，對浙江省的流通力發展進行計量分析。考慮到流通力發展水平具有較強的路徑依賴，模型引入流通力發展水平一階滯后項作為模型控制變量，計量經濟模型形式如下:

其中，DP為流通力水平，UL為城市化水平，OL為對外開放程度，ML為市場化程度，μt為模型誤差項。

1.城市化水平(UL)指標的計算。城市化水平，是一個城市城市化進程的標志，本文采用城市人口數與總人口數的比率，單位用%表示。2.對外開放程度(OL)指標的計算。衡量一個國家對外開放程度的通行指標是對外貿易比率，本文采用進出口總額對國內生產總值的比率，它反映了一個國家參與國際貿易或國際分工的程度，單位:%。3.市場化程度(ML)指標的計算。市場化程度，是指市場在資源配置中所起作用的程度，在這里是用來概括轉軌國家由傳統計劃經濟體制向市場經體制轉變的進程，其實質在很大程度上是指經濟決策的權力從中央計劃部門逐漸轉交到分散的經濟主體手中的程度。本文采用游碧芙等學者的市場化指數作為市場化程度，主要包括政府與市場的關系、非國有經濟的發展、產品市場的發育、要素市場的發育、市場中介組織和法律制度環境5個主要指標。

(二)實證結果分析

采用EVIEWS軟件對浙江省流通力發展水平與城市化、市場化、對外開放指標進行參數估計，結果如下:

表2 浙江流通力發展水平與城市化、市場化、對外開放程度參數估計結果

從表2中可以看出:1.模型的相關系數和F值都比較顯著，說明模型基本成立。2.對外開放、市場化水平、城市化水平這3個指標的系數在模型中保持一致，說明模型穩定性較強。3.加入流通力發展水平一階滯后項的模型變量估計結果要明顯優于沒有一階滯后項模型，一方面是從檢驗參數結果看，其擬合效果較好;另一方面，各參數估計結果的顯著性更強。4.市場化水平的提高和城市化進程的推進將促進浙江省流通力水平提高，具有積極正向促進作用;滯后二階流通力發展水平對目前流通力發展具有積極促進作用，說明流通力發展具有較強的路徑依賴，當前的流通力發展水平依賴過去的發展水平。5.對外開放水平的提高并沒有顯示出對流通力發展的積極正向促進作用，可能是因為浙江省流通領域對外開放的程度不高，行政限制較強，導致對外開放因素難以發揮有效作用。

四、研究結論與政策建議

上述研究結果表明，2000—2009年，浙江省流通力發展水平總體處于提升階段，特別是近5年效果非常明顯，所以應繼續保持鼓勵流通業發展的經濟政策。同時，為了進一步提升流通力發展水平，特別是要改善發展力指標，應進一步加大對流通業發展的政策扶持力度。一是加大財政投入。發揮財政體制的導向作用，鼓勵地方發展流通業。二是積極推進現代城市流通業建設。大力發展特許經營、連鎖經營、電子商務等新型營銷方式，應用新型電子商務模式改造提升專業市場，推進有形市場與無形市場的有機結合;發展購物中心、超市、便利店、餐飲服務和社區商店等業態，完善多層次流通網絡，構筑便利實惠的居民商貿服務體系。三是積極推進現代農村流通業建設。積極推進農村消費品流通網絡、農業生產資料流通網絡和農產品流通網絡，構筑便利通暢的農村商貿服務體系;努力提高農村商業網點覆蓋面、商品統一配送率和商店服務水平，形成完善的農村現代消費品流通網絡。

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