風帆：凝聚智慧和汗水的一場攻堅戰
——國內唯一AGM蓄電池生產線成功實現首次批量生產紀實

■ 楊建峰

風帆：凝聚智慧和汗水的一場攻堅戰
——國內唯一AGM蓄電池生產線成功實現首次批量生產紀實

■ 楊建峰

在這場涉及到風帆人未來飯碗具有重大戰略意義的戰役中，風帆人的表現毫不含糊，公司上上下下做出不斷地努力，集中公司人力、物力、財力，全力打響產品轉型升級、AGM蓄電池批產攻堅戰，充分彰顯了狼的“團隊精神”，詮釋了螞蟻的“鉆研精神”，發揚了牛的“拓荒精神”，展現了雄鷹的“奮飛精神”。

今年9月16日至10月26日，2萬只AGM蓄電池從國內唯一的AGM蓄電池生產線上順利下線，成功為國內兩家汽車制造企業裝車配套，這標志著風帆股份有限公司AGM蓄電池順利實現了批量生產，從此，該公司AGM蓄電池生產線將滿負荷運行，不斷滿足國內多家主機廠對風帆AGM蓄電池的需求。

市場競爭優勝劣汰，善于謀勢才能成就大業。研發生產AGM蓄電池是風帆決策層從戰略高度謀勢布局的重大舉措之一。公司董事長、總經理劉寶生說，AGM蓄電池將成為未來十年汽車電源行業的發展方向，風帆如不能搶占該市場，意味著風帆會從高端市場退出。因此，風帆要集中一切資源優勢，開發研制生產AGM蓄電池，搶占市場先機，確保企業持續發展。AGM蓄電池的批量生產一定要按時間節點完成并成功實現批量裝車配套。

“AGM蓄電池技術研發、試制難，實現批量生產更難。”風帆公司相關領導深有感觸地這樣說。

在這場涉及到風帆人未來飯碗具有重大戰略意義的戰役中，風帆人的表現毫不含糊，公司上上下下做出不斷地努力，集中公司人力、物力、財力，全力打響產品轉型升級、AGM蓄電池批產攻堅戰，充分彰顯了狼的“團隊精神”，詮釋了螞蟻的“鉆研精神”，發揚了牛的“拓荒精神”，展現了雄鷹的“奮飛精神”。

彰顯狼的“團隊精神”

風帆公司AGM蓄電池技術研發、試制完成后，要在很短的時間內實現批量生產談何容易。沒有任何借鑒，沒有絲毫經驗，一切均要從零開始。

“AGM蓄電池批量生產，在公司是一次真正意義上的劃時代革命，每道工序都發生了巨大而深刻的變化，這種變化帶動了公司生產、技術、質量、管理等項工作的較大提升”。風帆公司相關領導如是說。

是呀，風帆公司AGM蓄電池生產線，在沒有經過逐步提產過程的情況下，就直接進入批量生產，其困難程度是必然的。但是，為了成功實現批產，順利為汽車制造企業批量裝車配套，搶占國內市場先機，就是付出再大的努力與艱辛也是值得的。

AGM蓄電池生產線上的一線員工

為了確保AGM蓄電池能順利下線、供貨，公司領導層多次召開AGM蓄電池生產協調會議，制定詳細工作計劃，明確時間節點，責任落實到人，任務落實到班組。相關公司領導親臨生產現場，指揮協調各項工作，每周二、周四、周六必到，國慶節假日不休息，同生產一線員工一起解決各種疑難問題，得到了基層員工們的稱贊。同時，風帆公司還專門成立了由生產經營中心、質量管理部、產品開發部共同參加的AGM蓄電池生產聯合小組，協調優化資源調配，規范現場技術狀態，完善材料、半在制品、產成品的檢驗標準，并指派專人現場辦公，督導AGM生產進度，即時解決問題。他們針對在批產中灌酸、涂板、裝配、冶板四個生產中的關鍵點，在一個多月的時間里，逐一攻克一道道難關，為順利實現批產鋪平了道路。

設備工程部針對設備能力不足這一“瓶頸”，通過改造、開發研制和引進設備消化吸收等具體工作，夯實基礎，提升裝備保障能力，他們先后對公司2臺6C鑄板機、12臺40C鑄板機等進行改造及安裝、調試，滿足了AGM電池板柵的性能要求，保證了鑄板工段的正常生產。全免電池制造部、清苑分公司針對冶板生產效率低等實現批產過程中的制約因素，想方設法提升產能，通過開展勞動競賽等方式，成功實現由原班產2000至3000片，提高到現在的5000至6000片，有力地保證了板柵的供應。

高新電源分公司成立了AGM蓄電池生產領導小組，并規定每天早晨7點到崗，下午4點開當天AGM蓄電池生產總結會，周六、周日管理人員必須在崗。從今年9月16日開始，到10月26日，高新電源分公司員工就沒有休過一個周六、周日和節假日，大家自始至終形成了一種當天問題不解決不離崗的工作作風，齊心協力，共同解決生產中遇到的難題，充分彰顯出了狼的“團隊協作精神”，為AGM蓄電池成功實現批產提供了強大的推動力。

詮釋螞蟻的“鉆研精神”

常言道“好事多磨”。AGM蓄電池產品技術要求高，各種工藝參數控制及半在制品公差控制嚴格，投入批量生產過程中出現的技術難題，像一道道攔路虎不時出現在前進的道路上，風帆的技術人員發揚了螞蟻啃骨頭的鉆研精神，一次次地將它降服。調整鉛膏的和膏工藝，提高產品合格率就是成功案例之一。

AGM電池涂板對鉛膏的視比重和針入度要求嚴格，工藝員們在和膏的過程中連續跟班生產半個月，不斷調整和膏工藝，摸索出了鉛膏特性，確定了和膏工藝。

為了更好的提高極板的板面質量，工藝人員在涂板速度、溫度等參數中不斷摸索，為AGM項目組提供了適合干燥線上的工藝參數，并與項目組一起確定了工藝參數。在電池化成后，由于原定的電池化成失水工藝參數在實際批量生產不適應，造成生產中廢品率高，工藝人員積極跟蹤，對3000只電池的失水數據進行了統計和分析，為項目組提供修改工藝建議。經過修改工藝，電池成品出水的廢品率由原來的15%下降到現在的3%，提高了產品合格率，確保了產品質量的提升。

“蘆氏聚光罩”，解決了讀碼器不讀碼問題。AGM電池生產過程嚴謹，生產環節精度要求高，裝配車間在生產過程中，要用激光在電池左上角打上二維碼和生產批號，并且在M1稱重系統中進行稱重，并將M1的重量自動記錄在電腦中。電池灌酸后，要進行第二次稱重，如不滿足重量標準，剔除臺將予以剔除，該電池也就報廢。此過程最關鍵的環節就是掃碼器是否能夠正確讀取二維碼信息，從而自動計算M2減M1的數值，但在工作中時常遇到掃碼器不讀碼的難題。剛開始時，100只電池只有30只左右能順利讀碼，剩余的70只電池，一小部分經過反復稱重讀碼才能夠讀取成功，大部分則根本無法讀取。為了解決讀碼問題，AGM灌酸小組5名成員連同讀碼器廠家技術人員一起，接連3天每天工作到深夜11點多，他們不斷探索、嘗試各種可能造成問題的原因。他們發現，不能正確讀碼或許和掃碼區域光線昏暗，不能實現快速對焦有關。于是，電池車間主任蘆建輝協調安裝了照明燈，并進行掃碼實驗，卻發現雖然解決了光線問題，100只電池里仍然有40只左右的電池讀不到二維碼信息。

調試一度陷入僵局，無論調試小組怎樣努力，都沒有再提高讀碼成功率。難道是因為光線仍然不夠充足？車間主任蘆建輝把手機上的手電筒軟件打開，對著二維碼進行照射，遺憾的是，仍然沒有讀碼成功。突然間，他似乎想到了什么，只見他將一張白紙卷成筒狀，罩在掃碼器的周圍，將光線聚攏在掃碼器鏡頭前。蒼天不負有心人。奇跡終于發生了，所有電池均順利讀碼成功，一路綠燈的將電池放行！所有人都松了一口氣，開玩笑地將這個聚光罩命名為“蘆氏聚光罩”，就連掃碼器廠家的技術人員都豎起了大拇指。目前，讀碼器讀碼成功率在98%以上。

發揚牛的 “拓荒精神”

在AGM電池生產初期，為了把控產品質量，高新電源分公司的員工們采取對所使用極板逐片挑揀的方式進行生產。兩個生產班次，日生產大約700只電池、涉及極板70000片，均要通過人工逐片進行外觀質量把控，隨時剔除存在缺陷的生板。手上劃了口子、生病發燒不掉隊在這個集體屢見不鮮。在極板供應不暢時，裝配車間助理趙建英、孫萬增主動請纓，利用自己多年的生產經驗，協助生板車間分板，解決板耳臟的問題；李雙生協助涂板工序，幫助解決板面質量問題，各生產單元為同一個目標互幫互助、共度難關。

涂板工序是整個AGM生產中的難點，在涂板生產的前期階段，員工們連續一周每晚11點才離開公司，第二天早晨7點便又到公司上班，加上來回上下班的一個多小時路程，員工們每天休息才5個小時左右，有的甚至吃住都在公司，兩、三天才回家一次。就這樣，在一個多月的生產過程中，該分公司共組織技術攻關26項，成功對部分進口設備進行改進，解決了電池二維碼讀取誤讀多、由于動能供應不足化成循環水溫度低等問題，涂板日產量由2萬片提高到日產8萬片，有力地保證了生產的連續性和產品質量。

9月28日晚上，AGM涂板機突然不能正常生產，剛剛下班到家的AGM涂板班長馮森森接到電話，立即打車趕回離家20多公里的風帆產業園區，投入到對設備的調整診斷中。直到夜里11點，終于找到了問題的根源，又著手對設備進行改進，一直忙碌到第二天凌晨3點問題解決后，他才在生產現場的過道上草草休息了幾個小時，早晨7點，又出現在了生產現場，開始了新一天的緊張工作。

展現雄鷹“奮飛精神”

AGM蓄電池，耐受性更強，電池容量更大且重量更輕。應用于混合動力汽車上，可減少3%至6%的二氧化碳排放量，實現節油8%至15%。

AGM蓄電池成功實現首次批量生產，對風帆及國內蓄電池行業意義重大，它將帶動蓄電池行業進一步快速實現產品轉型升級。

公司董事長、總經理劉寶生說，作為軍工央企——中船重工旗下的蓄電池制造公司，從最早領航鉛蓄電池研發，到今天搶占節能汽車電池技術制高點，風帆AGM蓄電池完成了三步走：一是從2008年對AGM蓄電池前瞻性立項、研發，至2011年成功完成產品的研制，實現技術革新70余項，填補行業內多項空白；二是從2012年至2013年完成各種實驗和主機廠的認可；三是2014年實現批量生產并與主機廠配套供貨。

事實證明，公司AGM蓄電池成功實現批產，與公司決策層的決策密不可分，與其超前的戰略謀劃息息相關。同時，AGM蓄電池成功實現批產，進一步說明風帆蓄電池技術與國際先進國家同步，在國內走在了蓄電池行業前列。

日前，風帆AGM蓄電池每天都源源不斷地從現代化生產線上順利下線。風帆公司銷售合同顯示：從今年10月份開始，風帆公司將為多家汽車廠家配套AGM電池，其產量快速增長，并努力滿足市場需求。

在過去的日子里，在中國蓄電池行業中，風帆像一面旗幟，引領著行業的進步與發展——在全國率先實現塑殼電池生產，率先實現全封閉免維護蓄電池生產，現在又率先實現了AGM蓄電池批量生產并與國內高端汽車配套。

不斷推陳出新，是風帆的矢志追求。目前，風帆公司正一步一個腳印，大踏步地朝著“創建中國第一，世界馳名的蓄電池公司”邁進。

祝愿風帆公司未來發展像雄鷹一樣，穿越層層云霧，飛得更高、更遠。

（作者單位：風帆黨委工作部）