111國道二期年底完工 交通助力京津冀一體化

文 / 史亞娟

111國道二期年底完工 交通助力京津冀一體化

文 / 史亞娟

111國道二期（懷柔湯河口—市界段）改建工程現已進入最后沖刺，整體工程將于年底完工，屆時111國道北京段道路通行能力將大幅提高，“京津冀一體化，交通先行”的戰略部署將漸行于實踐。這是《交通建設與管理》記者10月15日在111國道二期改建施工現場得到的消息。

“改建前原路為山區三級路，雙向兩車道，改建后道路全部按照一級公路建設，標準路基寬度為24.5米，路面寬21米，雙向四車道。山路崎嶇變一路坦途后，將吸引北京市民及周邊游客赴懷柔旅游，在一定程度上促進區域經濟發展。”111國道二期改建工程施工總負責人王恒在接受《交通建設與管理》記者采訪時如是表示。

王恒認為，111國道作為北京北部重要的放射性干線公路，貫穿懷柔區南北，是懷柔北部山區村鎮聯通懷柔城區、北京市區的重要通道，也是北京北部地區的旅游黃金通道和景觀大道。工程完工后，將打通一條北京北部通往河北豐寧的快速通道，這是交通助力京津冀一體化的有力踐行。

三級路到一級路 時速提至80公里/時

記者來到工程起點處——懷柔區湯河口鎮湯河口村，看到湯河口至喇嘛溝門33公里路段的路基、路面、橋梁和交通安保設施等已全部完工，鋪設一新的柏油馬路上車輛川流不息，秩序井然。

一路隨行的北京市懷柔區公路分局宣傳科杜宏利介紹，喇嘛溝門滿族鄉距離北京城區170公里，地處北京最北端，有北京“北極鄉”之稱，國道改造前這里由于山高路窄，道路擁堵，讓慕名前來觀光的游客一度望而卻步，制約了區域經濟和當地民俗業的發展。……