解讀首屆絲綢之路經濟帶交通運輸峰會及國際卡車集結賽 起·承·轉·合

文、攝影 / 本刊記者 王宇

解讀首屆絲綢之路經濟帶交通運輸峰會及國際卡車集結賽 起·承·轉·合

文、攝影 / 本刊記者 王宇

起勢篇

交通運輸部黨組成員、運輸司司長劉小明（中）與江蘇、河南、陜西、寧夏、甘肅、新疆六省（區）交通運輸廳負責人共同按下首屆絲綢之路國際卡車集結賽和文化之旅啟動按鈕

交通運輸部科學研究院院長石寶林向首屆絲綢之路國際卡車集結賽車隊代表授旗

“起”，形聲。從走，己聲。本義：由躺而坐；由坐而立。《說文》，起，能立也。

公元前138年，西漢張騫出使西域，拉開了“絲綢之路”的序幕。

2013年9月，中國國家主席習近平在對中亞進行國事訪問期間，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”的倡議，贏得周邊國家共識。

經濟要發展，交通須先行。站在新的歷史起點上，當代中國交通人該如何抓住歷史機遇順勢而為呢？

8月14日上午10點，交通運輸部黨組成員、運輸司司長劉小明與江蘇、河南、陜西、寧夏、甘肅、新疆六個省區交通運輸廳代表共同按下“首屆絲綢之路國際卡車集結賽”啟動按鈕。在北斗指揮車的調度下，中國郵政、中遠物流福田戴姆勒、中集聯合、和眾解放、吉運集團、獅橋物流、上海三思、天地華宇、德邦物流、戴姆勒奔馳組成的車隊整齊有序地從連云港市東疏港公路宿城檢查站駛入高速公路，西行追夢就此開始。

8月29日上午10點，交通運輸部運輸司國際運輸處處長許寶利在首屆絲綢之路國際卡車集結賽終點站——新疆交通職業技術學院宣布場地賽開始，12個車組，21名選手參加了摘掛裝掛、倒樁移庫、裝卸輪胎比賽，爭奪卡車英雄的榮譽。……