港口管控一體化技術應用經驗談

□王琳

港口管控一體化技術應用經驗談

□王琳

港口信息化；管控一體化；電子商務企業；核心能力；理工朗坤

一、港口行業發展趨勢

伴隨信息化技術的發展，電子商務企業不斷發展壯大，已經影響、改變著很多傳統行業的發展模式。比如，騰訊的“微信”產品對電信業的沖擊，阿里巴巴的“余額寶”產品對銀行業的沖擊，各種網絡在線交易平臺對線下實體交易店的沖擊，等等。這些變更也悄無聲息地漸漸進入傳統交通物流業的發展模式，電商企業正在推動信息化與現代交通物流企業的深度融合。目前，在電商和物流企業的共同推動下，一個高度智能化、信息化的大物流平臺（中國智能物流骨干網）正在開始建設。港口在整個交通物流業環節中雖然占據一定的資源優勢，但也面臨著周邊區域一些同質型企業的競爭。整個港口物流行業正在向高度信息化、智能化的現代大物流管理模式轉變，港口作為物流鏈條一個重要節點，也將面臨全新的挑戰。

在IT（信息技術）和OT（運營技術）融合的大背景下，港口企業的市場環境將發生巨大變化。傳統的交易大廳漸漸向網絡交易平臺轉變，基于物流網絡“包干一站式服務”將替代目前“分段中轉服務”，產業與行業升級迫切要求降低物流總體成本。

二、港口企業的核心能力

在外部不斷變化的大環境下，港口企業為保障經營戰略目標實現，必須打造以下4個核心能力：構建本質安全性港口能力、具備精益化生產能力、精細化成本控制能力、數據整合和分析能力。

1.構建本質安全性港口能力

安全生產是企業發展的基礎。港口企業生產區域大、人員流動、設備分散、碼頭水域作業，這些都對港口安全生產帶來一定的隱患。建立一個可靠的安全生產保障體系，識別安全風險，落實防范措施，杜絕安全事故是港口企業的第一要務。

2.具備精益化生產能力

粗放式的生產會造成企業的資源浪費，不利于企業提升效率、節能降耗。要以提升港口吞吐作業效率、降低作業過程中的設備能耗、提升設備的可靠性為目標，打造港口精益化生產。

3.精細化成本控制能力

引入現代化的成本管理理念，通過全面預算管理，對港口費用支出實現事前計劃、事中控制、事后分析；通過精細化成本分析，對標行業標桿，及時發現成本支出項目中的優化改進機會，落實改進措施。

4.數據整合和分析能力

傳統港口的管理重點放在物流和資金流上，對于企業產生的大量的數據信息管理不太重視。目前，“大數據管理”呼之欲出，企業一方面需要整合自己生產經營各種數據，進行分析挖掘；另一方面，大物流平臺建設，港口“數據吞吐、加工能力”和“貨物吞吐能力”將會提到相同的重要程度。

三、理工朗坤港口管控一體化平臺

武漢理工朗坤科技有限公司（以下簡稱理工朗坤）是由南京朗坤軟件有限公司和武漢理工大學等共同投資組建的專業提供港口交通、智慧物流管控一體化解決方案及產品的高科技軟件企業。理工朗坤依托武漢理工大學交通、管理、機電工程、信息工程、計算機科學與技術、自動化、物流工程等專業雄厚的學科實力、優秀的科研人才，與南京朗坤軟件有限公司15年專注管理信息化、自動化領域積累的豐富的行業、產品技術、項目實施知識與經驗，成功推出面向港口物流行業的港口管控一體化平臺。該平臺從基礎方案設計開始，緊密圍繞現代化港口“四個核心能力”打造，支持港口行業在大物流平臺、大數據管理時代實現管理轉型。理工朗坤港口管控一體化平臺產品已經在我國許多港口企業成功實踐應用。筆者結合具體案例介紹管控一體化產品給港口企業帶來的價值。

1.油碼頭案例分析

長江下游某原油碼頭是一家有著悠久歷史傳統的大型原油和液體化工原料中轉碼頭。該碼頭具有幾個顯著特點：屬于大型國有企業、員工數量龐大、員工年齡結構偏老齡化、人員薪資固定成本大；設備老舊、維護保養成本高；安全管理責任重大，需不斷加強防泄漏、防爆控制。根據這些特點，理工朗坤圍繞安全和成本控制兩個核心能力幫助企業打造管控一體化平臺產品。

圖1 本質安全性原油碼頭示意圖

（1）從設備、人員、環境3個方面幫助企業打造本質安全性原油碼頭（如圖1所示）。①設備層面。將所有的設備信息建立成一個體系數據庫；根據設備安全級別和重要程度對設備進行分級管理；不同級別的設備使用不同的維護策略；在以上設備信息和企業人員信息之間搭建一個平臺；在此平臺上，共享設備的資料信息，自動提醒周期性的維護保養工作，固化沉淀歷次的設備檢修經驗（方案），統計分析設備維護和檢修的料工費，控制不合理的檢修費用支出，統計故障構成，為設備技改、安全性評價提供數據支撐等。在此基礎上提供科學、體系化的維護策略，保障設備本身的本質安全。②人員層面。一方面，依靠平臺周期性任務提醒，防止出現設備維護工作的遺漏；另一方面，通過引入電力行業“兩票三制”的安全管理經驗，提倡操作標準化，現場設備檢修作業，通過安全許可工作票，落實安全措施引入安全簽發、現場安全許可檢查等多重機制，以約束現場作業人員的違章行為。③環境方面。在平臺上建立企業的危險源數據庫，識別企業危險源，分級別對危險源進行動態管理。建立企業集中的危險點庫，制定對應的防范措施。對危險點按區域、按設備劃分，工作人員在進行相關區域設備操作、檢修作業時，平臺能夠提前預警危險點，提示落實防范措施。

（2）分析企業成本構成，控制企業成本。圍繞企業人員年齡結構分析企業核心業務，實施戰略人力資源管理。分析員工退休時間表，計劃動態成本控制目標，計算員工退休對核心業務崗位的影響。一方面，積極落實設備技術改造，提升設備自動化程度，減小對人力資源的需求；另一方面，有針對性地做好核心業務崗位員工培訓計劃，滿足退休后缺編時人員配置需求。建立一個老齡化員工退休、年輕員工培訓、設備技術改造推動企業現代化、自動化轉型協同推進的平臺。

2.煤碼頭案例分析

江蘇省某煤炭物流儲備基地是一家新建的煤炭碼頭，企業具有以下幾個特點：全新設備，自動化程度高；以年輕員工為主，但經驗缺乏；周邊同類港口多，企業競爭壓力大。分析企業特點后發現：一方面，該企業設備自動化程度高，但員工普遍缺乏經驗，新設備和新員工之間怎樣協同生產、怎樣保障安全，是企業一個很大的挑戰；另一方面，企業怎樣控制成本、提升競爭力也是一個全新的課題。分析企業特點后，理工朗坤圍繞“四個核心能力”，建立統一的管控一體化平臺。

（1）建立總體架構圖。煤炭物流儲備基地管控一體化總體架構如圖2所示。

圖2 煤炭物流儲備基地管控一體化總體架構圖

圖3 設備維保技術標準

（2）管控落地點。①自動化輸煤控制、設備狀態監控、生產調度、運營管理、企業績效分析和輔助決策，業務及數據全部建立在一個統一的平臺中，建立了統一的數據庫，保障數據的獨立性和可用性。②借助先進的設備管理理念，在新的設備和新員工之間搭建一個協同工作的設備管理數字化平臺（如圖3所示）。導入設備的維保策略和技術、安全和質量標準，進行信息化平臺管理設備的維保工作。設備管理數字化平臺重點解決以下問題：設備什么時候應該維護，誰來維護，維護需要什么技術，需用哪些零配件、材料或工具，工作過程中的安全保障、健康和環保標準是什么，按什么標準進行質量驗收，設備維保成本構成，設備可靠程度分析等。③整個生產過程納入信息化，統一調度、閉環管理（如圖4所示）。貨物經過貨運計劃、到港計劃、生產作業計劃、作業過程自動化、進港或離港交接清單、堆場管理等一系列管控過程進行調入和調出；根據港口堆場、碼頭、作業能力和工藝路線等生產資源，調度貨運計劃為可執行的生產作業計劃，保障生產作業的有序開展，同時自動進行生產過程中的記事、計量、記時和計耗；實時查看生產進度、港口吞吐量、能源消耗等作業指標。④以頒布的費收標準為基礎、以作業合同臺賬為主線，抽取生產數據，按照作業合同結算條款完成作業費用結算，辦理收費開票和財務入賬，自動匯總港口各項費收臺賬。⑤安全落實在工作過程中（如圖5所示）。

圖4 港口生產全流程管控

圖5 工作過程安全管理

（3）價值提升。①管理和控制建立在統一的平臺上，最大限度地發揮信息和數據的匯通和共享，從而提升工作效率和管理效率，降低企業在信息化系統應用方面的維護成本。②協同的設備管理數字化平臺可以大幅提升設備的安全性和可靠性，讓企業的各類設備資產保值、增值。同時，能夠沉淀各種設備維保的知識和經驗，形成企業自身設備的維保標準，推進設備維保、檢修工作的標準化，并快速提升技術人員的業務技能。③港口生產過程信息化。各種生產數據從自動化、控制系統自動抽取，數據的采集與信息的傳遞避免了傳統的人工作業模式，保證了數據的實時性和準確性，并可隨時統計港口吞吐量等各種生產指標，提升生產統計效率。④借助信息化平臺自動完成港口費收結算，提升費收結算的準確性和效率，降低費收結算過程中的人為干預風險。⑤全面的指標統計、分析和考核，能夠輔助港口管理層及時發現問題、分析問題和解決問題。⑥通過先進的任務提示機制，實現了計算機對設備運行、技術狀態、點檢、狀態檢測、檢驗、檢定、保養、維修、潤滑、事故故障、技術改造等進行全過程控制和管理。⑦將工作計劃、備品備件準備、人力資源安排、資金計劃等工作和項目實現動態管理，可全面提高港口設備的利用率和作業效率，全面提高設備管理的工作質量和現代化水平。⑧港口管理層可以輕而易舉地掌控港口實時的設備運行情況，及時調取管理中的一些數據信息進行觀察分析，并對港口的設備運行性能及港口整體的作業效率作出較為準確的評判，為進一步控制成本、提高投入產出比和實施全方位的管理提供決策依據。

隨著經濟全球化的深入發展，港口呈現出前所未有的發展機遇，也面臨越來越大的壓力，港口生產必須以更高效、更可靠、更低費用的方式運作，并要滿足不斷增強的安全需要，港口必須采用現代化技術和管理手段以適應經濟和社會的發展。

（作者單位：武漢理工朗坤科技有限公司）

10.3963/j.issn.1006-8864.2014.5.008