中小型連鎖超市物流共同配送模式研究
——以桂林市又好又多連鎖超市為例

張峰 覃良良 曹杰 劉炎

中小型連鎖超市物流共同配送模式研究
——以桂林市又好又多連鎖超市為例

張峰 覃良良 曹杰 劉炎

連鎖超市；共同配送；優化；中小型連鎖企業；桂林市

據國家統計局2013年中國統計年鑒的數據顯示，2012年我國連鎖超市達到2 524個，門店總數為192 870個，商品銷售額達35 462.1億元，連鎖超市的數量與銷售額均在不斷增長。2012年廣西區的連鎖超市發展為62個，商品銷售額841.1億元，占全國商品銷售額的2.37%。

連鎖超市基于物流配送共同進貨、分散銷售實現共享規模效益的商業經營方式，物流配送能力的強弱與效率直接影響連鎖超市的競爭力，其要在激烈的競爭市場中生存，必須要有高效的物流配送運作保證。對于中小型連鎖超市，由于自身的條件不足以及“多品種、小訂單、高頻率”的配送特點，物流配送環節已成為其發展的瓶頸。筆者以桂林市又好又多超市為例，研究如何利用共同配送模式為中小型連鎖企業降低物流成本，解決物流配送方面的問題，并探討中小型連鎖超市在桂林市實施共同配送模式的可行性。

一、物流配送現狀分析

桂林市又好又多連鎖超市有限公司（簡稱又好又多連鎖超市）成立于2001年，主要經營日用百貨、糧油制品、土特產品、定型包裝食品、糖、煙、酒、副食等，門店覆蓋桂林市各城區主要社區，為市民提供方便、快捷、服務質量好的購物場所。

又好又多連鎖超市現有的配送中心只是在倉庫的基礎上增加分揀、送貨等功能，其業務流程比較簡單。又好又多連鎖超市統一采購，供應商將貨物送至其倉庫中心，然后通過其自身擁有的車輛送貨到各個連鎖分店，其配送模式和主要流程如圖1所示。

二、物流配送中存在的問題

又好又多連鎖超市現有的配送模式實現了本企業直接向分店配送，在降低了成本方面具有一定的優勢，但在運輸上不能取得規模優勢，主要存在以下問題。

圖1 又好又多連鎖超市現有的配送模式及主要流程

1.配送體系不健全，缺少真正意義上的配送中心

又好又多連鎖超市的配送體系是在摸索中逐漸建立的，尚未從整體上對配送體系進行規劃，標準化程度較低。公司現有的配送中心是在原有倉庫的基礎上擴充的，其選址沒有科學合理的規劃，因租用成本問題已搬遷3次。配送中心的設施和設備相對落后，缺少現代化的貨架和叉車，在庫存管理中沒有應用自動化標識。

2.整體配送效率低下，無法達到經濟規模。

又好又多連鎖超市沒有使用科學合理的訂貨方法，每天的配送量由公司采購員憑經驗負責下單，經常出現訂單信息與超市需求信息不一致的問題。在配送線路的規劃方面，只是將位置相近的超市便利店劃歸由一個司機負責配送。司機通常根據經驗大致選擇較近的路線，從而導致配送車輛使用效率低、整車裝載率低、回車空駛率高。

3.缺乏物流專業人才，員工素質有待提高

又好又多連鎖超市的絕大多數員工（如收銀員、理貨員和配送人員等）未經過物流相關專業培訓，素質較低，導致工作效率及服務質量低下。普通員工入職后企業也不會進行一定的培訓，一般是向老員工邊做邊學。中高級管理人員大多從事的是百貨等行業，雖然熟悉市場行

和運作流程，但缺乏專業的現代化物流管理理念，不利于物流配送活動的高效有序運行。

三、物流共同配送體系

共同配送是配送服務合理化的一個重要途徑，通過共同配送體系的構建，連鎖超市可以達到減少配送網點設施和配送車輛行駛里程、降低配送成本的目的。又好又多連鎖超市基于自身的條件可以構建一套完備的共同配送體系。

1.共同配送體系構建

又好又多連鎖超市擁有自己的運輸工具和配送中心，但配送中心并不具備成為現代配送中心的條件，同時企業也缺乏雄厚的資金用來支撐配送中心系統運作。基于又好又多連鎖超市目前配送的情況與模式，考慮物流配送成本與物流配送服務等相關因素，借鑒國內外共同配送模式的經驗，又好又多連鎖超市可以與其他連鎖超市建立聯合型的配送中心，從而構建以自身為主導的共同配送體系。在該體系中，又好又多連鎖超市選擇一家或多家連鎖企業建立聯盟并在聯盟中占據主導地位，采用股份制共同投資建立配送中心，將所有供應商的商品全部集中，再通過配送中心向聯盟內所有門店進行配送，其模式如圖2所示。

圖2 又好又多連鎖超市共同配送體系

從圖2可以看出，在該體系下由各個連鎖超市總部的采購部根據需求匯總，并根據配送中心的庫存信息進行采購工作，通知供應商組織送貨至物流配送中心，同時將相關信息通過信息平臺與物流配送中心進行動態交換。當商品送至配送中心，由配送中心負責入庫、保管、出庫3個環節，根據信息平臺提供的信息將按各個連鎖分店的需求進行分揀、配貨，由配送中心組織和整合其自身的物流資源和要素，合理化地完成配送。

2.合作伙伴的選擇

又好又多連鎖超市由于資金、技術等因素不可能獨自建立共同配送中心，因此需要挑選可能的合作伙伴。由于構建共同配送體系會對超市的經營戰略產生影響，因此，對合作伙伴應該認真選擇與分析。合作伙伴的選擇可以從企業的商圈范圍、商品特征、物流體系運行狀況、物流服務水平、配送點分布情況等因素入手。基于以上條件，筆者認為，桂林市華榮自選商店等連鎖企業比較適合，其商圈范圍、商品特征與又好又多連鎖超市基本相似，目前也缺乏現代化的配送中心。

四、實施共同配送的對策建議

1.中小連鎖超市實施共同配送需要從組織方面提供保障

企業的高層人員要樹立供應鏈和物流配送意識，物流配送在企業利潤增長占有重要地位，實現從商品進銷差價盈利模式向采購與物流配送增長利潤的改變。同時，配送中心和連鎖超市的采購、物流、營運等部門進行溝通與協調，保證物流、信息流、資金流順暢流動，減少部門之間的多余環節。對于組建的談判小組成員，要充分做好準備，使其他連鎖企業的高層管理充分認識共同配送中心的利益，認同項目的開展。

2.中小連鎖超市實施共同配送需要資金保障

配送中心的建設需要大量的資金投入，而且在投資初期，效益難以充分顯現，資金回收慢，風險比較大。因此，應從資金上保障中小連鎖超市建立共同配送模式方案的順利實施，從企業長遠發展的角度確保資金到位。由于與其他連鎖企業按照股份制共同投資，要充分保證其他連鎖企業的資金情況，同時保證資金鏈不斷，認真選擇合作伙伴。

3.中小連鎖超市實施共同配送需要企業的信息化作為保障

信息化保障應貫穿于物流共同配送模式設計的始終，全面促使物流配送各個環節的信息化運作，以信息化帶動配送系統的升級。配送中心可采用RFID自動識別技術、EDI技術等實現盤點與結算自動化、車輛調度、路線優化等功能。建立完善的物流配送管理系統，以滿足超市對物流配送中心高質量的信息傳輸要求，實現物流配送過程的追蹤、追溯及可視化管理。

4.中小連鎖超市實施共同配送需要建立完善的配送績效考核體系和制度保障

建立考核指標體系和制度的目的是為了提高配送效率和服務質量，使各個連鎖企業之間建立一種長期、可信賴和穩定的合作關系。指標包括準點交貨率、準確率、及時率等，制度包括配送中心的員工制度、工作制度等，強化物流配送中心的績效管理，最終提高各個連鎖企業配送質量和，從而維持長期合作的戰略同盟關系。

（作者單位：桂林電子科技大學商學院）

10.3963/j.issn.1006-8864.2014.12.023

2013廣西區大學生創新訓練立項項目（編號20131059538）