楊家界索道：安全至上 前景廣闊

□文/本刊記者 陳晶

楊家界索道：安全至上 前景廣闊

□文/本刊記者 陳晶

“楊家有女初長成，養在深閨人未識。”楊家界索道所處的楊家界景區，位于張家界市核心景區武陵源的西北部，東連袁家界，北鄰天子山，因相傳宋代楊家將后裔遷徙于此而得名，20世紀90年代初開始漸露芳容。

2014年4月18日，備受關注的楊家界索道開業試運營。

索道建設 安全第一

據景區相關工作人員介紹，由張家界市目前唯一的上市公司——張家界旅游集團股份有限公司總投資1.7億元建設的楊家界索道于2012年12月8日開工建設，2014年2月竣工，并用了2個多月的時間對索道工程技術指標和安全指標進行了反復調試和測試，經法國玻瑪公司和國家索道檢測中心嚴格檢測，全部運行指標符合國際標準，順利通過驗收。

楊家界索道公司副總經理孫勇告訴記者，楊家界索道是世界自然遺產武陵源風景名勝區繼天子山索道、黃石寨索道后的第三條客運索道，具有自動化程度高、運輸量大、乘坐舒適、安全可靠的特點。該索道上站位于八里坡游覽線劉家檐，下站位于中湖鄉野溪鋪村。索道采用法國玻瑪索道設備，是世界頂級雙回路循環式配置八人車廂式索道，全長1876米，上下站垂直高差517米，線路支架14個，最高運行速度 6m/s，最大運力為2300人/小時，單程運行時間5.2分鐘，是目前國際最先進的客運索道。

游客乘坐楊家界索道

工作人員正在查看楊家界索道控制系統

服務配套 安全至上

楊家界索道設有正常、高峰兩個等候大廳，可根據游客流量自我調節、收放自如，索道設有正常、無障礙、VlP、警衛接待等四條獨立分開的通道，并設有貴賓休息廳、導游接待室、醫療站、治安執勤室等輔助設施，所有區域均全面覆蓋空調通風、WiFi、監控系統，站外還將配套休閑廣場和游人中心，讓游客滿意、舒心。

據孫勇介紹，在索道建設的時候因為安全環保問題還有個小插曲。當初，索道在鋪設的時候有一段正好挨著景區內一座石壁的突出部位，這個突然出現的情況讓楊家界索道公司和施工人員難住了。“我們當時就想，干脆把石壁突出來的那部分敲掉，這樣對索道鋪設不會有任何影響，也不會增加施工難度。”孫勇說，“可是后來為了景區景點的美觀和避免敲砸石壁造成環境問題，我們就換了另一種方法。”原來，另一種方法就是將纜繩提高，這樣不僅能避開離石壁過于靠近造成的危險，又能保證索道在運行時候的平穩。“建設的預算是多出了不少，但是安全第一，環保至上，出這些錢也是應該的。”

索道運營 前景廣闊

“楊家界索道的開運，讓楊家界成為2014年度張家界旅游的熱點景區。”孫勇說。楊家界索道的“橫空出世”不僅為普通游客空中欣賞楊家界增添了絕佳平臺，也將成為海內外游客往返張家界核心景區武陵源所轄天子山、袁家界、黃石寨等精華景點的交通樞紐。楊家界索道的投入運營、各項服務設施的逐步完善，將迅速促進楊家界景區潛價值向顯價值的轉變，同時有利于解決武陵源客流高峰的分流壓力，推動張家界整體旅游產品的提質升級。

據了解，楊家界索道的運營，是打通進出張家界核心景區的西部快捷通道，有利于全面推動武陵源風景名勝區的“西部大開發”，而且對于景區的提質升級和自然環境資源保護具有重大意義。“索道使楊家界雪藏多年的峰墻奇觀從‘養在深閨人未識’到‘觸手可及’。”孫勇說，“這些優勢對于景區空間的擴容和完全釋放具有巨大的推動作用。”