非一般旅行

張明

Levorg這一名字來源于Legacy、Revolution及Touring這三個英文單詞的組合。可見Levorg就是斯巴魯又一次變革的開始，我甚至認為它不必再稱為概念車了，相信量產(chǎn)版就是這樣。Levorg定位為運動旅行車，所以它會延續(xù)斯巴魯在駕駛操控方面的優(yōu)勢，同時其空間、舒適性、環(huán)保性、配置等方面也具有很高水準。說不定斯巴魯借此將開創(chuàng)旅行車的新潮流。

大膽進化，不拘一格

Levorg渾身上下充滿了動感流暢的線條，前臉看上去更有攻擊性和肌肉感，進氣格柵是家族面孔的演變，大燈也比以往更加犀利，尤其是加入了異形LED燈更具殺氣。另外，招牌式的發(fā)動機蓋進氣口和層次鮮明的前包圍都是運動風格的最佳體現(xiàn)。側(cè)面造型更像是轎跑車，車頂流線型設計非常舒展，加上高挑的腰線和大尺寸輪圈，再次強化了動感。車尾部分對于動感沒有絲毫弱化，盡管尾燈看起來不那么兇了，但擾流板、雙排氣管和底部擴散器再次顯露了它的追求。

重實用凸顯舒適

Levorg的內(nèi)飾看起來更加接近量產(chǎn)車，森林人、XV等均是類似設計，風格簡約內(nèi)斂，暗含運動元素，如底部平直的三輻式方向盤。中控臺部分兩塊兒顯示屏非常顯眼，頂部小一些的彩色行車顯示屏讓你時刻了解車輛動態(tài)信息，中間的大屏幕主要是影音娛樂和導航功能。乘坐方面，運動化設計的座椅也應該具有不錯的舒適性，空間更不用擔心。在儲物方面也同樣體現(xiàn)了旅行車的優(yōu)勢。安全配置上，斯巴魯Levorg具有新的EyeSight碰撞預警系統(tǒng)，對于安全方面的監(jiān)控更加縝密。

DIT發(fā)動機大漲能量

Levorg同時宣告動力方面的再次提升，其中水平對置直噴渦輪增壓（DIT）發(fā)動機將同時具備性能與環(huán)保，目前提供1.6升和2.0升兩種排量機型。1.6升的DIT發(fā)動機，最大功率輸出125kW，峰值扭矩為250Nm。對于大多數(shù)消費者來說，這樣的動力足夠日常使用，而更大排量的2.0升DIT發(fā)動機提供給追求更高性能的客戶，其最大功率輸出可達221kW，峰值扭矩為400Nm。負責動力傳輸?shù)氖荓ineartronic無級變速器，令Levorg的節(jié)油能力會進一步提升。同時為了不損失運動性，2.0升發(fā)動機配備的是運動型Lineartronic變速器。底盤方面，斯巴魯標志性的AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)仍舊是操控方面的有力保障。endprint