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TAIWAN臺(tái)灣車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)管理制度解析

2014-02-28 01:11:04公安部道路交通安全研究中心周芬周文輝
汽車與安全 2014年7期
關(guān)鍵詞:監(jiān)理公路汽車

文 公安部道路交通安全研究中心 周芬 周文輝

TAIWAN臺(tái)灣車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)管理制度解析

文 公安部道路交通安全研究中心 周芬 周文輝

一、臺(tái)灣車輛管理概述

在臺(tái)灣,道路交通管理工作由交通部負(fù)責(zé)。臺(tái)灣交通部職責(zé)涵蓋運(yùn)輸、觀光、氣象、通信4個(gè)領(lǐng)域的相關(guān)交通行政及交通事業(yè)管理,負(fù)責(zé)交通政策、法令規(guī)章的制定和業(yè)務(wù)執(zhí)行的督導(dǎo)。交通部下設(shè)公路總局,負(fù)責(zé)車輛登記、發(fā)牌、檢驗(yàn),汽車運(yùn)輸業(yè)管理以及駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試、管理等工作。截至2014年5月,臺(tái)灣機(jī)動(dòng)車保有量為2140萬(wàn),其中汽車743萬(wàn)輛,摩托車1397萬(wàn)輛。為辦理車輛登記、檢驗(yàn)以及駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試等業(yè)務(wù),公路總局在臺(tái)北、新竹、臺(tái)中等市設(shè)有5個(gè)監(jiān)理所,其下轄22個(gè)監(jiān)理站及4個(gè)監(jiān)理分站。臺(tái)灣地區(qū)實(shí)施車輛強(qiáng)制檢驗(yàn)制度,并通過(guò)法律的形式予以明確規(guī)定。臺(tái)灣《公路法》第63條規(guī)定,汽車和電車應(yīng)經(jīng)車輛型式安全檢測(cè)及審驗(yàn)合格,取得安全審驗(yàn)合格證明書(shū),才能辦理登記、檢驗(yàn)、領(lǐng)照。對(duì)于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn),由《道路交通安全規(guī)則》和《車輛安全檢測(cè)基準(zhǔn)》進(jìn)行細(xì)化規(guī)定。

二、車輛檢驗(yàn)主管機(jī)構(gòu)及職責(zé)

臺(tái)灣車輛檢驗(yàn)主管部門為交通部公路總局各區(qū)監(jiān)理機(jī)關(guān),負(fù)責(zé)車輛檢測(cè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的制定以及檢驗(yàn)監(jiān)管工作。車輛檢驗(yàn)業(yè)務(wù)由公路總局各區(qū)監(jiān)理所委托符合條件的汽車修理廠和加油站辦理,稱之為代檢廠,代檢廠按照規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)。公路監(jiān)理機(jī)關(guān)對(duì)代檢廠進(jìn)行定期或臨時(shí)檢查,根據(jù)檢查結(jié)果調(diào)整檢

測(cè)線日最大檢驗(yàn)量。

三、檢驗(yàn)周期

臺(tái)灣私家車檢驗(yàn)周期較寬松,私用小客車出廠5年內(nèi)免予檢驗(yàn),5-10年每年1次,10年以上每年2次。而營(yíng)業(yè)大客車5年內(nèi)每年1次,5-10年每年2次,10年后每年3次。詳細(xì)規(guī)定如下表:

表1、臺(tái)灣地區(qū)車輛檢驗(yàn)周期

四、檢驗(yàn)費(fèi)用

臺(tái)灣地區(qū),小型汽車、拖車檢(復(fù))驗(yàn)費(fèi)新臺(tái)幣(以下同)450臺(tái)幣,大型車檢(復(fù))驗(yàn)費(fèi)600臺(tái)幣。檢驗(yàn)不合格車輛于7日內(nèi)復(fù)驗(yàn)免收費(fèi)1次,第8日起復(fù)驗(yàn)應(yīng)收復(fù)驗(yàn)費(fèi)。根據(jù)臺(tái)灣交通部《汽車委托檢驗(yàn)實(shí)施辦法》規(guī)定,汽車檢驗(yàn)費(fèi)由公路監(jiān)理機(jī)關(guān)與委托辦理檢驗(yàn)單位按照一定比例分配,其中代檢廠獲得三分之二的檢驗(yàn)費(fèi)用,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)獲得三分之一檢驗(yàn)費(fèi)用。

五、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及檢驗(yàn)員

臺(tái)灣的車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)全部實(shí)施社會(huì)化。按照《汽車委托檢驗(yàn)實(shí)施辦法》規(guī)定,汽車、摩托車的申請(qǐng)牌照檢驗(yàn)及定期檢驗(yàn)都可委托給社會(huì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)辦理。申請(qǐng)委托辦理申請(qǐng)牌照檢驗(yàn)必須是汽車或摩托車制造企業(yè),符合相關(guān)規(guī)定可以向公路主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)受委托辦理,其本廠新出廠汽車或摩托車的申請(qǐng)牌照檢驗(yàn)。對(duì)于定期檢驗(yàn),要求為依法辦理公司登記,營(yíng)業(yè)項(xiàng)目包括汽車、摩托車修理的汽車、摩托車修理企業(yè),或者擁有加油站經(jīng)營(yíng)許可執(zhí)照的加油站,符合相關(guān)規(guī)定條件,可以向當(dāng)?shù)毓分鞴軝C(jī)關(guān)申請(qǐng)籌設(shè)受委托辦理汽車、摩托車的定期檢驗(yàn)。通過(guò)交通部公路主管機(jī)關(guān)的資格審查,這些汽車、摩托車維修企業(yè)或者有車輛檢測(cè)能力的加油站與公路主管機(jī)關(guān)簽訂委托合同后,就可以進(jìn)行車輛申請(qǐng)牌照檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)。目前臺(tái)灣地區(qū)代檢廠共311家。代檢廠根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果決定是否給車輛所有人簽注行車執(zhí)照(相當(dāng)于大陸地區(qū)發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志)。

臺(tái)灣地區(qū)的車輛檢驗(yàn)員實(shí)行分類管理,按不同檢驗(yàn)車型分為大型車檢驗(yàn)員、小型車檢驗(yàn)員和機(jī)械腳踏車檢驗(yàn)員。臺(tái)灣《汽車檢驗(yàn)員汽車駕駛考驗(yàn)員檢定及管理辦法》規(guī)定檢驗(yàn)員申請(qǐng)要求:年滿二十周歲、具有與檢驗(yàn)車型相當(dāng)?shù)鸟{照,且至少具備下列條件之一的:①高中學(xué)歷以上,汽車、農(nóng)機(jī)、重機(jī)械或機(jī)械專業(yè)畢業(yè);②高中學(xué)歷以上,具有汽車修護(hù)技工執(zhí)照或丙級(jí)以上汽車修護(hù)技術(shù)士證者;③領(lǐng)有汽車修護(hù)技工執(zhí)照或乙級(jí)以上汽車修護(hù)技術(shù)士證一年以上。申請(qǐng)人通過(guò)培訓(xùn)和考試獲得檢驗(yàn)資格才可從事檢驗(yàn)工作。

六、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

臺(tái)灣《道路交通安全規(guī)則》第39-1條詳細(xì)規(guī)定了汽車定期檢測(cè)項(xiàng)目,共計(jì)12項(xiàng)基本檢驗(yàn)項(xiàng)目,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光等。判定標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《道路交通安全規(guī)則》的最低基數(shù)要求。臺(tái)灣車輛檢驗(yàn)合格后不是檢驗(yàn)合格標(biāo)志,而是由代檢廠在行車執(zhí)照(即行駛證)上蓋章簽注、注明下次檢驗(yàn)日期。

七、檢驗(yàn)監(jiān)管

按照臺(tái)灣交通部《汽車委托檢驗(yàn)實(shí)施辦法》規(guī)定要求,每條檢測(cè)線均裝設(shè)全程錄影系統(tǒng),影像資料保存一年半以上,以備公路監(jiān)理機(jī)關(guān)抽查。每條檢測(cè)線裝設(shè)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)理機(jī)關(guān)派員不定期利用該系統(tǒng)查看代檢廠的驗(yàn)車情況。如果發(fā)現(xiàn)有不合理驗(yàn)車行為,應(yīng)辦理現(xiàn)場(chǎng)查核,并按有關(guān)規(guī)定處理。

各檢驗(yàn)線均實(shí)施電腦化管理,且檢驗(yàn)結(jié)果由電腦判定。每次車輛檢驗(yàn)結(jié)束后檢驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)通過(guò)專用網(wǎng)絡(luò)傳送至指定數(shù)據(jù)管理公司備案,檢驗(yàn)記錄表等材料應(yīng)保存兩年,以便公路監(jiān)理機(jī)關(guān)查核。

另外,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)成立“汽車代檢廠年度考核/評(píng)鑒委員會(huì)”于每年8月至11月對(duì)各代檢廠檢驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)記錄、服務(wù)品質(zhì)等進(jìn)行年度考核。根據(jù)考核結(jié)果對(duì)代檢廠實(shí)行分級(jí)制度管理,依等級(jí)給代檢廠核定每條檢驗(yàn)線每日代檢車額(包括日間檢驗(yàn),夜間檢驗(yàn),周六上午最大檢驗(yàn)車輛數(shù))。

八、違法處罰

1、臺(tái)灣《汽車委托檢驗(yàn)實(shí)施辦法》詳細(xì)規(guī)定了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)違法行為處罰辦法:

(1)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有下列情形之一者,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)予以警告一次,并責(zé)令立即整改,報(bào)請(qǐng)?jiān)摴芄分鞴軝C(jī)關(guān)備查:

① 檢驗(yàn)儀器不準(zhǔn)確者;

② 登記、查驗(yàn)、簽證、印鑒、各種報(bào)表或代收規(guī)費(fèi)未依規(guī)定辦理者;

③ 檢驗(yàn)員或相關(guān)經(jīng)辦人員態(tài)度傲慢或故意刁難者;

④ 假借代檢機(jī)會(huì)刁難車主,以遂其強(qiáng)制修車或洗車,借以收費(fèi)者;

⑤ 檢驗(yàn)線、待檢停車場(chǎng)秩序混亂或有待檢車輛妨礙附近道路交通情事者;

⑥ 未依規(guī)定查核汽車燃料使用費(fèi)繳納情形者;

⑦ 未依規(guī)定查核強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)者;

⑧ 未依規(guī)定檢驗(yàn)車輛或檢驗(yàn)不實(shí)者。

(2)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有下列情形之一者,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)停止檢驗(yàn)工作一個(gè)月,并報(bào)請(qǐng)?jiān)摴芄分鞴軝C(jī)關(guān)備查:

① 違反前條規(guī)定一年內(nèi)受警告達(dá)三次者;

② 未核對(duì)車輛之引擎號(hào)碼、車身號(hào)碼、移用牌照,或車身、引擎、燃料種類、底盤等重要設(shè)備變更而予檢驗(yàn)合格簽證者;

③ 檢驗(yàn)員或技工人數(shù)不符合第三條或第五條之規(guī)定,或未在場(chǎng)執(zhí)行職務(wù)者;

④ 當(dāng)值檢驗(yàn)員、技工未領(lǐng)有證照或同時(shí)受雇于其它汽車修理業(yè)、代辦檢驗(yàn)單位,或租借他人證照使用者;

⑤ 汽車修理業(yè)之機(jī)具設(shè)備不符合汽車修理業(yè)管理辦法第四條第四款之規(guī)定者;

⑥ 檢驗(yàn)設(shè)備少于原核定數(shù)量者;

⑦ 檢驗(yàn)儀器、計(jì)算機(jī)操作或外圍設(shè)備故障,不立即停止代檢、未能立即修復(fù)或不通知監(jiān)理機(jī)關(guān)者。

(3)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)程序或檢驗(yàn)儀器裝設(shè)有不當(dāng)設(shè)施而影響檢驗(yàn)數(shù)據(jù)資料值者,應(yīng)立即停止其代檢工作,其涉及刑事責(zé)任者并移送法辦。

(4)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在檢驗(yàn)合約期限內(nèi),違反前條規(guī)定受停止代檢處分達(dá)兩次者,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)應(yīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)摴芄分鞴軝C(jī)關(guān)廢止委托代檢工作。

(5)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員從事檢驗(yàn)工作有違法情事,經(jīng)司法機(jī)關(guān)提起公訴者,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)應(yīng)即停止檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)工作一個(gè)月,停止該具有檢驗(yàn)員或技工證照人員之代檢工作,并報(bào)請(qǐng)?jiān)摴芄分鞴軝C(jī)關(guān)備查。

(6)前項(xiàng)人員受有罪判決確定者,公路監(jiān)理機(jī)關(guān)應(yīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)摴芄分鞴軝C(jī)關(guān)停止代辦檢驗(yàn)單位代檢工作一年。但其受無(wú)罪或免訴判決確定者,應(yīng)即恢復(fù)代辦檢驗(yàn)單位及人員之代檢工作。

2、《汽車檢驗(yàn)員汽車駕駛考驗(yàn)員檢定及管理辦法》詳細(xì)規(guī)定了檢驗(yàn)員違法行為處罰辦法:

(1)檢驗(yàn)員有下列情形之一者,公路主管機(jī)關(guān)應(yīng)停止其檢驗(yàn)工作三個(gè)月至六個(gè)月:

①態(tài)度傲慢、工作不力者;

②利用職權(quán)故意刁難者;

③從事檢驗(yàn)工作,不依規(guī)定辦理,或一年內(nèi)曾受記過(guò)二次以上之處分者。

(2)檢驗(yàn)員有下列情形之一者,公路主管機(jī)關(guān)應(yīng)停止其檢驗(yàn)工作六個(gè)月至十二個(gè)月:

① 利用職權(quán)徇私,有虧職守者;

② 從事檢驗(yàn)工作,不依規(guī)定辦理,情節(jié)較重,或一年內(nèi)曾受記大過(guò)一次或記過(guò)三次以上之處分者;

③ 同時(shí)受雇于其他汽車修理業(yè)或受委托理檢驗(yàn)單位;

④ 從事檢驗(yàn)、考驗(yàn)工作,違法失職,經(jīng)司法機(jī)關(guān)提起公訴者。

(3)檢驗(yàn)員有下列情形之一者,公路主管機(jī)關(guān)廢止其檢驗(yàn)員證照:

①?gòu)氖缕嚈z驗(yàn)工作,不依規(guī)定辦理,情節(jié)重大,或一年內(nèi)曾受記大過(guò)二次以上之處分者;

②受停止檢驗(yàn)、考驗(yàn)工作之處分在五年內(nèi)達(dá)二次者。

九、啟示與借鑒建議

臺(tái)灣通過(guò)制定科學(xué)合理的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),委托社會(huì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展具體檢驗(yàn)工作,并對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格監(jiān)督,保證了車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)制度的有效實(shí)施,獲得絕大多數(shù)民眾的接受和認(rèn)可。結(jié)合我國(guó)大陸地區(qū)車輛檢驗(yàn)工作的實(shí)際情況,提出以下幾點(diǎn)借鑒建議:

一是盡快修訂《道路交通安全法實(shí)施條例》中私家小汽車檢驗(yàn)周期的有關(guān)條款,保證兩部委關(guān)于車輛檢驗(yàn)的“十八條意見(jiàn)”的順利實(shí)施。我國(guó)道交法實(shí)施條例明確規(guī)定,私家小汽車6年以內(nèi)需要每2年檢驗(yàn)1次。該規(guī)定對(duì)維護(hù)私家小汽車的運(yùn)行安全性能和保障群眾交通安全出行發(fā)揮了重要作用。不過(guò)隨著現(xiàn)有小汽車生產(chǎn)質(zhì)量和安全技術(shù)的提高,車輛的安全性能可以在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)維持在較好的水平,每2年檢驗(yàn)1次已無(wú)必要。臺(tái)灣、香港及歐洲等地區(qū),私用小客車出廠4-6年內(nèi)免予檢驗(yàn)。為適應(yīng)新形勢(shì)下車輛檢驗(yàn)工作的需要,2014年4月29日,公安部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》,試行私家車6內(nèi)免上線檢測(cè)規(guī)定。在現(xiàn)有道交法實(shí)施條例的框架下,該意見(jiàn)盡可能的放寬了私家車6年內(nèi)檢驗(yàn)的要求,方便了群眾,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,為落實(shí)該政策,應(yīng)盡快修訂道交法實(shí)施條例中有關(guān)私家車檢驗(yàn)周期的有關(guān)條款。

二是合理調(diào)整車輛檢驗(yàn)收費(fèi)政策,促進(jìn)車輛檢驗(yàn)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部2004年發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)動(dòng)車牌證工本費(fèi)等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》規(guī)定,私家小汽車檢驗(yàn)每車次不超過(guò)100元。由于物價(jià)水平和人力成本的增長(zhǎng),檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的成本較10年前提高不少,驗(yàn)車費(fèi)用較成本偏低,間接造成檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)故意刁難群眾,加收檢測(cè)費(fèi)用的亂象。按照我國(guó)目前人均收入1.86萬(wàn)元計(jì)算,私家小汽車每車次驗(yàn)車費(fèi)100元,占收入的0.53%。而在臺(tái)灣地區(qū),人均收入為4.68萬(wàn)臺(tái)幣,私家車檢測(cè)費(fèi)用為450臺(tái)幣,占收入的0.96%,二者相差近兩倍,也反映了我國(guó)大陸地區(qū)車輛檢驗(yàn)費(fèi)用偏低的問(wèn)題。為解決該問(wèn)題,應(yīng)該適當(dāng)提高車輛檢驗(yàn)費(fèi)用,通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段,推動(dòng)車輛檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提高檢驗(yàn)服務(wù)工作,促進(jìn)檢驗(yàn)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。另一方面,借鑒臺(tái)灣對(duì)檢驗(yàn)不合格車輛“7日內(nèi)復(fù)驗(yàn)免收費(fèi)1次,第8日起復(fù)驗(yàn)應(yīng)收復(fù)驗(yàn)費(fèi)”的規(guī)定,防止檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)故意刁難群眾而多收復(fù)驗(yàn)費(fèi),切實(shí)減輕群眾復(fù)驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

另外,建議質(zhì)檢部門建立和完善專門的車輛檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管力量,對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施定期考核,對(duì)檢驗(yàn)人員實(shí)施分類資質(zhì)管理,加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員的監(jiān)管。

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