基于Flexsim的社區蔬菜直銷配送流程仿真優化研究

紅德孜·再努拉，李 莉，高 特，鐘 蓮 （新疆農業大學 機械交通學院，新疆 烏魯木齊 830052）

HONGDEZI·Zainula,LI Li,GAO Te,ZHONG Lian (Xinjiang Agricultural University,Mechanics Transportation College,U－rumqi 830052,China)

蔬菜配送模式是保證社區蔬菜直銷流通體系快速穩定發展的一個關鍵影響因素。本文針對目前烏魯木齊市沙依巴克區蔬菜直銷配送的兩種典型模式：店主自提模式和配送中心統一送貨模式，運用Flexsim仿真軟件進行蔬菜直銷配送流程仿真模擬，比較分析這兩種配送模式的運營效果，為蔬菜直銷配送模式選擇提供科學的參考依據。

1 店主自提蔬菜配送模式仿真

1.1 模型建立

店主自提蔬菜配送模式是指每天早晨店主自駕貨車到蔬菜批發市場，與各商戶咨詢菜價，一次選菜，按訂單需求組貨，自己負責將蔬菜送回蔬菜直銷店。烏魯木齊市民之樂配送中心目前負責沙依巴克區15家蔬菜直銷店，其中13家店由店長自己負責蔬菜采購配送，其余的2家店由配送

中心負責送貨。運用Flesxim軟件，構建店主自提蔬菜配送流程仿真模型，模型布局如圖1所示。

仿真模型各實體功能構成及參數設置如表1所示。

根據農業生物學蔬菜分類方法將采購蔬菜分為13種類型，模型各實體參數根據實際調研和數據分析結果設置，每家蔬菜直銷店蔬菜需求訂單份數為2，訂單到達時間在60～90min之間，蔬菜到達時間間隔服從正態分布（2,1），產品到達后經過打包處理時間服從均勻分布（2,3），組貨時間服從uniform（15,20,1），卸貨處理時間服從均勻分布（1,2），操作員工作速率為2m/s，入口堆場容量為20件，出口堆場最大容量為2～10件不等。

1.2 仿真模型運行

仿真周期為一天的工作量，模型運行結果如圖2所示。

1.3 仿真結果分析

（1） 合成器

圖1 店主自提蔬菜配送模式仿真模型的整體布局

表1 店主自提蔬菜配送模式仿真模型實體功能及參數設置

圖2 店主自提蔬菜配送模式仿真模型運行結果

表2 合成器狀態統計表

模型中合成器共有15個，表2合成器1代表店長組貨作業，1號合成器的空閑時間達到72.9%，工作時間在27%左右，說明組貨過程所花的時間只占整個作業流程完成時間的四分之一。同時，其他14臺合成器空閑率也從73.5%到84.8%不等。說明店主自提蔬菜配送流程中，蔬菜運輸及裝卸作業消耗時間很多。

（2） 店長

表3 店長狀態統計表

以店長4為例，從表3可以看出，店長的工作狀態良好，空閑率和利用率保持在一個較好的水平，其他店長的情況也是如此。

（3）任務執行器（店主自提蔬菜車輛）

表4 任務執行器狀態統計表

表4是以任務執行器1和14為例，店主自提蔬菜車輛空閑率分別為72.1%和91.9%，等待時間偏長，車輛占用停車場的時間較長，影響其他車輛進入和停車費用的增加。另外13個任務執行器也存在上述情況，均需要改進。

（4） 發貨暫存區

表5 發貨暫存區狀態統計表

以發貨暫存區1和4為例，模型中代表運輸車輛貨箱，由表5可知，發貨暫存區出現了較長時間的空閑，原因是店長每次的采購量較少而造成車輛利用率偏低，是一種資源浪費。

2 配送中心統一送貨模式仿真

2.1 模型建立

配送中心統一送貨模式是指蔬菜由配送中心統一配送。配送中心每天接受每個菜店的訂單，然后按訂單合計，在供應商那里取貨，貨由供應商配送到配送中心組貨場地，之后由配送中心工作人員按每家店的需求量進行分揀，最后運到各家店。運用Flexsim軟件，構建配送中心統一送貨模式仿真模型，模型布局如圖3所示。

圖3 配送中心統一送貨模式仿真模型的整體布局

仿真模型各實體功能構成及參數設置如表6所示：

表6 配送中心統一送貨模式仿真模型實體功能及參數設置

實體參數設置（別的參數跟第一個模型參數一樣）

2.2 運行仿真模型

仿真周期為一天的工作量，模型運行結果如圖4所示：

圖4 配送中心統一送貨模式仿真模型運行結果

2.3 仿真結果分析

（1） 合成器

表7 合成器狀態統計表

從表7可以看出，合成器利用率平均15%左右，縮短了工作人員組貨工作時間，但配送中心需貨訂單當天通知供應商要求配貨并在一定時間內送到，導致合成器等待收集時間偏長。考慮配送中心需貨訂單提前一天通知供應商。

（2）配送中心工作人員

表8 店長狀態統計表

與第一個模型相比，已減少了12位操作員，表8說明這不僅沒影響到仿真結果，反而配送中心工作人員空閑時間比第一個模型增加了一倍。

（3） 發貨暫存區

表9 發貨暫存區狀態統計表

模型中暫存區代表的是運輸車輛的貨箱，由表9的數據可知，其最大滯留量為5，與發貨暫存區的容量5件一樣，說明暫存區內存已經充分利用了，且暫存區的平均滯留量比第一種模型仿真結果提高了0.15倍左右。

（4）任務執行器（配送中心運送蔬菜車輛）

表10 任務執行器狀態統計表

表10里可以清晰的看出任務執行器的空閑率平均83%左右，等待時間偏長，瓶頸問題仍然存在。

3 仿真結果分析

店主自提蔬菜配送模式蔬菜采購，配送流程由每家店工作人員獨自完成，工作人員多，配送車輛多，各種資源沒有充分利用，缺乏統一管理。這種模式適合蔬菜直銷需求量較少店鋪使用。配送中心統一送貨模式與店主自提蔬菜配送模式相比配送人員、車輛都得到減少，蔬菜配送效率高，這種模式值得推廣使用。

[1]張帆，淳田，肖鋒.Flexsim系統仿真軟件在分揀系統設計中的應用研究[J].贛南師范學院學報，2012(3):68-71.

[2] 袁首.基于Flexsim配送中心仿真研究[J].齊齊哈爾大學學報，2011(4):18-23.

[3] 陳佳，蔣國良，徐廣印.基于Flexsim的農產品物流配送中心系統仿真[J].河南農業大學學報，2011(2):258-261.

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