構建以就業為導向的物流教育體系

王秀宇，王志剛（內蒙古交通職業技術學院，內蒙古 赤峰 024000）

物流產業是集先進的運輸技術、信息技術、倉儲技術等為一體的技術密集型產業。物流產業的發展離不開技術的進步、信息的共享和高素質物流人才的支持。隨著我國物流業的發展，物流管理類專業人才的需求日益增加。因此，物流人才的培養工作就顯得越來越重要。

1 現階段物流專業教學情況

物流人才是物流業發展的關鍵，我國的物流教學還處在一個起步階段。作為一門新興的實用型學科，物流專業教學是一種以系統教學為主的形式。首先，物流是一門綜合性學科，涉及的范圍極為廣泛，學科內容縱橫交錯，因此造成物流人才培養目標不明確，在人才使用方面受到了較大的局限。其次，“紙上談兵”現象普遍。物流專業所涉及的大部分內容實踐性和技術性較強，例如配送管理實務、運輸管理實務和物流設施與設備等，而在校的大學生非常缺乏這類知識的應用環境，所學與所用脫節，非常容易造成物流專業的學生多是理論精英而非企業真正所需的應用型人才。

2 構建以就業為導向的物流教育體系的五大舉措

2.1 加強實踐教學，提高學生動手能力。實踐性教學是社會發展的需要。隨著社會的發展和科技的進步，社會各行各業對人才的衡量標準和人才價值觀念的改變已發生了質的變化。技術的進步及其商品生產的現代化，對現實勞動力的動手能力和綜合素質也提出了更高更新的要求，用人單位對勞動力的選擇將不再僅憑一張文憑，而要看他是否具有實際操作和動手能力。

由于物流專業是一門應用性很強的學科，實踐教學必然成為連接物流教學和物流企業的橋梁，因此，讓學生在充分掌握了理論知識的基礎上，再通過校內外實踐，培養他們的綜合能力和職業素養，從而提高動手能力和創新能力。

物流專業開設的科目較多，不同的科目又有各自的特點，所以在進行實踐性教學比例的分配時，應注意該科目的特點和在實際工作中的應用情況，靈活實際地分配好實踐與理論的比例，不可一概而論。例如：應用文寫作、計算機操作、倉儲設施設備等實踐性較強的科目，理論知識比例要降低，著重培養學生的寫作水平及動手能力。根據調查和實踐證明，實踐性教學和理論教學的比例應為1∶1至2∶1之間比較適宜。實踐的比例過少，學生達不到實際訓練的效果；實踐的比例過大，理論基礎知識又掌握不夠，形不成完整的理論體系，不能指導學生實踐。

加強實踐教學，激發就業意識。在實踐教學中，應以培養學生學習興趣為動力，以積極參與為前提，以崗位職能為要求，以校內實習基地為載體，加大實踐教學的比例，引導學生進行創業實踐。通過實踐及實習活動，提高學生實際操作能力和解決問題的能力[1]。

完善實踐教學，傳授崗位技能。俗話說，實踐出真知。學生只有通過具體的實踐，才能加深對所學基礎知識的理解；只有經歷了實踐的全過程，才能系統地掌握各個環節的基本技能及各環節之間的聯系。指導老師要有意識地組織學生進行全過程的實踐（如模擬配送中心各崗位、分地區配送、快遞業務的整個業務流程操作），在實踐中發現不足及時補救。既培養了學生的動手操作能力、生成學生的職業素養，又要有利于學生的持續成長，實現“理論與實踐相融合、任務與崗位相融合、能力與角色相融合”，從而達到“職業教育與企業需求相一致”的“三融合一”的教學目標。

2.2 加強實習基地的開發。實習基地是實踐性教學的載體，是學校的“練兵場”，是學生的“習武地”[2]。充分利用校內現有的實訓基地，使學生在理論學習的基礎上，不斷加強實踐技能的訓練，為走出校園打好基礎[3]。校外實習基地以就近、實際為原則，根據物流專業的特點，與物流企業、快遞公司等建立起合作伙伴關系，簽訂合同，明確職責，履行手續。每年按計劃、按比例進行學生的實習實踐活動。這樣不僅給企業和公司帶來了效益，節約了資金，而且學生也得到了鍛煉，吸取了經驗，提高了能力，達到了實踐的目的和效果。

2.3 采取訂單式培養模式，零距離上崗。“訂單式”人才培養模式是深化高等職業教育改革的主要措施之一[4]。訂單培養模式是指職業院校根據企業對人才規格的要求，校企雙方共同制定人才培養方案，簽訂用人合同，并在師資、技術、辦學條件等方面合作，共同對學生進行培養等一系列教育教學活動的辦學模式。“訂單式”培養出來的學生可零距離上崗，這種培養模式可彌補學校所教知識與企業需求的不相符，使所教內容與企業需求同步，有利于增強人才培養的針對性和適用性。

2.4 推行多證書制。將職業資格證書的獲取融入教學當中，高等職業教育推行多證書制是提高高職畢業生職業素質和就業競爭力，實現職業教育與勞動就業對接的重要舉措。高職院校應對物流管理專業畢業生要求在獲得物流管理專業大專證書以外，還可要求考取助理物流師、單證員、倉儲員、關檢員和叉車證書等，提高了學生的動手實踐能力，增強了學生的職業素養和對就業崗位的適應性，促進了學生就業，形成了新的培養模式。

2.5 雙向式教學（走出去，請進來）。要在物流管理專業的實踐教學體系中作初步的探索，采取“走出去，請進來”方法，即聘請多家物流企業的領導及專家作為教學改革指導委員會的成員，成立物流管理專業教學改革指導委員會，定期召開會議，聽取并借鑒他們的建議。廣泛地聽取來自物流企業專家的建議，收集相關信息使教學計劃更加完善合理，了解最新行業動態、開闊教師的視野、學習先進經驗、更新教育理念、提高教學技能。與此同時組成專業調研小組，深入物流企業進行專業調查，明確畢業生即將面向的崗位和崗位群。

3 方案實施的注意事項

在具體制定實踐教學目標時，應以培養目標為依據，從分析不同階段學生應掌握的專業知識和專業技能入手，根據教學規律和專業特點圍繞課程設置，以合理性、可行性原則編制時間性教學總目標和分階段目標。例如，目前高等職業教育學制三年，第一學年應重點培養學生的基本素質，使學生打好基礎。第二學年應重點掌握專業知識和專業技能。使理解能力不斷加強，動手能力不斷提高。在第三學年掌握專業知識后，能獨立地進行實習，畢業論文的撰寫和實際工作的操作，為準備步入社會打下良好的基礎。

實踐教學作為專業教學的一個重要環節，必須貫穿于整個專業體系中，做到有目標、有計劃、有步驟地開展各項活動。通過合理安排實踐教學的內容、時間、進度等，有效防止實踐教學與課堂教學之間的沖突，順利地完成教學任務。同時，為了將實踐教學由間斷性變為連續性、局部性變為整體性，可安排學生到相關企業進行就業實習，通過對基礎知識與技能的訓練，使學生了解社會、認識社會、適應社會。

實踐教學必須注意有效性，做到有計劃、有布置、有落實。因此，必須建立實踐教學的考核標準，可采取分層次步步過關的方式，使學生學有動力，做有目標。考核標準應明確、具體；考核方法應量化、可行。可與有關部門的專業技能鑒定標準接軌，使學生在就業時能持雙證或多證上崗。

4 結束語

以就業為導向的實踐性教學是一項長期而艱巨的工作，只要各級領導高度重視，企業積極參與，廣大師生共同努力，就一定能把這項工作做好，培養出受社會歡迎的具有創新能力和工作技能的高素質人才。

[1]陳欣，鄭海濤.論高職專業的實踐性教學[J].職教論壇，2003(16):48.

[2]陸衛倩，李美芳.高職專業的實踐性教學探討[J].教育發展研究，2004(11):91-92.

[3]歐淵華.高職實踐性教學體系的構建[J].閩西職業技術學院學報，2007(9):70-73.

[4]黃金火，馮建軍.高職教育“三位一體訂單式”人才培養模式的效果與問題探析[J].中國農業銀行武漢培訓學院學報，2009(2):79-82.