全氣控自動化風門防撞聯動裝置在礦井中的應用

丁運動

（安徽淮北青東煤業有限公司，安徽 淮北235000）

0 引言

全氣控自動化風門裝置和氣控防撞裝置是近年來在煤礦企業推廣應用的新型產品，以礦井中壓風為動力，通過氣缸活塞桿的伸縮控制風門的開關和防撞桿的升降，達到控制的目的。 但全氣控自動化風門裝置和氣控防撞裝置在施工現場往往單獨使用，其弊端是在實際操作中因開啟順序不當或忘記升起防撞桿而造成風門的損壞，影響礦井通風系統的穩定和礦井安全。全氣控自動化風門防撞聯動裝置是將全氣控自動化風門裝置與氣控防撞裝置有機結合起來，實現風門開關與防撞裝置聯動，確保風門開啟時防撞裝置落下，防撞裝置升起時風門關閉，達到防止礦車等撞擊風門的目的。

1 通風設施在礦井中的作用

礦井通風的基本任務就是通過采取安全、經濟、合理的通風方法和通風方式，連續不斷的向井下供給適量的新鮮空氣供人員呼吸和機器散熱；稀釋并排除有毒有害氣體及礦塵；創造良好的氣候條件，防止有毒有害氣體積聚和礦塵飛揚，保證井下人員的安全和健康，提高勞動生產率，延長機械使用的壽命。 而為了確保井巷中風流按需分配，就必須在某些巷道中設置通風設施控制風量。一旦通風設施遭到破壞，就會造成漏風或風流短路，導致風流紊亂，破壞通風系統的穩定性和可靠性，導致事故的發生，降低礦井的抗災能力，嚴重威脅礦井的安全。因此保護通風設施是礦井生產中一項非常重要的工作。

2 井下通風設施現狀

青東煤業有限公司礦井內過車風門共計8 處，均按要求設置了全氣控自動化風門裝置，全氣控自動化風門裝置起到自動開關、閉鎖風門和減少職工勞動強度的作用，但并沒有保護礦井通風設施免受碰撞的功能，致使礦井中風門得不到有效的保護，增加的通風設施的維護量。

3 全氣控自動化風門防撞聯動裝置的原理與應用

礦井壓風通過壓風管路4 將壓風送至氣控箱1， 通過氣控箱的“開”“關”控制氣缸2 活塞竿的伸縮帶動鋼絲繩5 和防撞桿10。 當氣控風門裝置氣缸活塞桿收縮時風門8 打開，而后風門防撞裝置氣缸活塞竿伸出，防撞桿10 降下，此時人員或礦車通過；當人員或礦車通過后，通過對面氣控箱1 將風門防撞裝置防撞桿升起，然后關閉風門。為了最大限度的保護風門免受損壞，可通過減壓裝置3 控制風門開關和風門防撞裝置防撞桿升降的順序，當按下氣控箱上的“開”時，通過減壓裝置3 減少單位時間向防撞裝置氣缸的壓風供應量， 以此來延遲（相對于風門開啟）防撞桿降下時間；當按下氣控箱上的“關”時，因防撞裝置氣缸用氣量較少，所以在同樣的時間內風門防撞裝置防撞桿先升起然后風門關閉，這樣就避免了礦車撞擊風門，起到保護風門的目的。

圖1 全氣空風門防撞裝置示意圖

將全氣控自動化風門裝置和防撞裝置整合、改造、調試后，應用在新設置的風門上進行了實驗，經過近兩個月的使用，除因礦井環境造成設施自然損耗外，風門基本上保持了修建時的工作狀態，沒有出現風門被撞擊造成損壞的現象，大大減少了風門的維修率，確保了通風設施的正常工作，為礦井的安全生產奠定了堅實的基礎。