倒車要有好習慣

□文 / 李炳來

倒車要有好習慣

□文 / 李炳來

雖然都是去年的事了，但那些慘劇還是讓我難以忘懷。

去年7月，在臺灣發生了一起家長不幸撞死自家孩童的意外事件。臺北市北投一名醫師倒車時，沒注意到自己身高1米、年僅4歲的孩子已經跑到了車子左后側，車子瞬間往后移，男童整個人被死死地卡在了車子和墻壁中間，動彈不得，最后孩子頭部腫脹，送醫不治。

按理說，雷達偵測到車子后方物體后，就馬上發出警示聲，提醒駕駛員要小心，別再往后退。然而正是由于過度依賴倒車雷達，才釀成了這次不該發生的慘劇。這名醫師由于只注意倒車雷達，沒看后視鏡，竟然活活夾死了自己的獨生子。

4歲大的小孩，身高1米出頭，大約到車門把手，這位醫師當時在地下停車場倒車，他怎么也沒有注意到兒子跟著跑到左后方。根據有關專家事后的測試，依照男童站立的位置，其實是倒車雷達感應不到的地方。在臺灣，車輛配備的倒車雷達顯影范圍大概是車子尾巴后方180度半徑一米左右，超過了這個范圍，車子的側身便成視線的死角，就得看后視鏡。然而粗心爸爸一時的疏忽，不僅因此涉及過失致死罪，還痛失了家里唯一的寶貝。

無獨有偶，就在去年夏天，青島市也發生了一起倒車致死自己親生女兒的悲劇。一位年輕的母親開車帶著女兒外出歸來后，不是先把車子停放好，而是先把女兒抱下車后，再去倒車。年幼的女兒誤以為媽媽又要開車出去，于是就朝車子跑去，不料被正在專心倒車的媽媽軋個正著，一朵還未開放的鮮花就這樣凋謝了。

一個個慘痛的教訓告訴我們，倒車要有好習慣，是十分重要的。

一是提前做好準備。感覺快到了倒車的位置，提前做好準備，當有乘車的老人和孩子提前下車時，要等他們離開一定的距離，并交待好后，再進行倒車；學齡前兒童，在沒有其他人可以幫助看管時，應當在把車倒好后，再同自己一起下車，以有效防止類似上述的悲劇發生。可以繞個大彎的，盡量繞個大彎，這樣倒車可能會輕松點，急轉彎不容易一次倒車成功，還時常會出現刮擦的情況。

二是及時換擋。倒車的時候要先掛倒檔，這個是必須要做的，很多新手一緊張就忘記了換擋，這樣自然是不能成功倒車的。有些本來該往后倒的車，卻突然朝前方沖去，以致發生意外，就是因為沒能及時掛倒檔造成的。

三是適時減速。哪怕你是個技術過硬的老司機，方向控制得好，也要選擇減速，輕踏制動踏板，讓車速降下來，這樣倒車就容易多了。一個真正駕駛技術過硬的高手，絕對不會在平時倒車時故意顯擺一下。那些開快車、剎急車的，大多都是“半瓶子醋”。

四是善于看左右后視鏡。有的人習慣只看左邊或者只看右邊后視鏡，這是很危險的，為了避免突然有小孩子或者寵物跑出來，必須要看左右后視鏡，而且要反復看。在兒童經常出入的地方，應當更加注意。

五是條件允許時找人幫忙看著。如果自己倒車沒有把握，空間感掌握不好，周圍地形復雜，或是人員較多，最好找人幫忙在車后看著，打手勢提示一下，同時提醒周圍的人員注意安全，這樣不容易出現意外，而且倒車也會比較到位。

俗話說，良好的習慣是安全的保障，只要你是個有心

人，養成這樣的習慣并不太難，這對你和你的家人、對整個社會都將是一大福音。

但令我怎么也沒想到的是，就在此類事件還在熱議中的時候，人們最不愿意看到的一幕又發生了：去年11月30日的《瀟湘晨報》刊發了《父親倒車，4歲女兒不幸卷入車底》一文，就是講的一起類似悲劇。11月29日下午3點，在長沙做生意的張先生像往日一樣開車打算外出辦事，4歲的女兒在家門口的空地上玩耍。張先生開始倒車，剛倒到一半時，突然聽到“砰”的一聲響，隨即感覺后輪壓到了硬物。張先生回頭一看，發現剛才還在旁邊玩耍的女兒不見了蹤影。他立馬下車查看，發現女兒卷入到了車輪底下。張先生立即呼喊家人過來，一起將女兒抬出車底，并立馬驅車將孩子送往長沙市中心醫院搶救。不幸的是，孩子終因搶救無效死亡。”

在這里，我不得不再啰嗦一句：朋友啊，倒車一定要養成一個好習慣！