探索交通廣播與聽眾互動的新生形式

郭維

隨著各地交通廣播的專業化進程不斷深入，聽眾對于交通廣播的需求和喜愛也是與日俱增。即時路況、定時信息、交通資訊、用車問答，豐富了交通廣播節目的同時，也拉近了廣播與聽眾之間的距離，這種拉近更多地體現在廣播節目與聽眾的互動當中。

近年來，各地交通廣播在深化改革發展創新中，著實在互動上下了一番苦工夫，從很久以前的手寫信件開始，廣播便與聽眾保持著電波之外的密切聯系，每一種新的互動形式的推出，都印證著廣播發展的步伐。

交通廣播所需即時信息量大，近些年最常用的互動方式經歷了熱線電話、短信平臺、騰訊QQ、網絡微博，直到目前我們認為最適合的微信公眾平臺。前幾種互動方式有其各自的優勢，可以說為廣播發展做出了巨大貢獻，但同時，作為廣播與聽眾互動的平臺，其自身也存在很多不足：

（1）熱線電話：號碼復雜，不便熟記；線路太少，容易占線；來電信息模糊，風險較大。

（2）短信平臺：號碼復雜，不便熟記；編發麻煩，不利參與；盈利意圖明顯，考驗誠信。

（3）騰訊QQ：虛擬網絡環境，不易約束；群內人數有限，不夠大眾；用戶群體年輕，對象單一。

（4）網絡微博：虛擬網絡環境，不便約束；錄入字數有限，不利表達；參與流程復雜，不夠簡易。

以上方式作為廣播的互動平臺，都存在明顯的缺點，但科技在進步，智慧在升級。目前，智能手機已經被受眾普遍使用，微信軟件異軍突起，微信軟件中的“微信公眾平臺”經過開發，也已經被各行各業廣泛使用。交通廣播一直以快捷信息、服務大眾為理念，自然也少不了使用微信公眾平臺來活躍節目，增加互動。

錦州交通廣播經過對“微信公眾平臺”半年多的使用，得到了聽眾的普遍認可和廣泛好評，目前用戶已經超過萬人。總結起來，使用“微信公眾平臺”作為交通廣播的互動平臺，優點如下：

1.實現語音留言，聲情并茂。微信與其他聯系方式最大的區別就在于實現了語音功能，聽眾朋友可以通過廣播聽到自己的聲音，比主持人口述要更吸引人。另外，同樣的信息量，使用語音會節省大量時間，既省去打字的麻煩，又可以更大程度地減少有效信息播出的時間差。

2.星標信息審查，排除風險。面對同時涌入的大量信息，導播人員可以事先預聽，對于可播出的信息進行“★”標注，未經“★”標的信息就被人工屏蔽掉，保證了播出安全。

3.后臺控制信息，區別群聊。公眾平臺為一點對多點，一旦有不良信息，只有后臺操作人員可以看到，用戶之間是無法看到的，區別于QQ群和微博一條信息所有人都看到，完全避免了不良信息的被動傳播。

4.群發信息強大，多點齊發。 “用戶群發功能”可以一點對多點地群發一些交管部門關于交通方面的有用信息，保證每位用戶都能收到。

5.用戶分組管理，一目了然。用戶分組，能清晰地知道發送消息的用戶身份，比如，“交警組”“路況報道組”“本臺記者組”等，讓主持人迅速對信息來源和大致內容心中有數。

經過近一段時間使用和對比，通過聽眾和一線主持人的使用反饋，筆者認為“微信公眾平臺”作為廣播，尤其是各地交通廣播與受眾的互動平臺，優勢還是非常明顯的。當然，目前它還存在一些缺點，諸如：沒有查找用戶名的便捷方式、消息無法即時刪除等，但進行升級改進應該不難。而且隨著科技發展的日新月異，隨之受眾通過交通廣播對即時路況信息需求的與日俱增，新的互動平臺一定會層出不窮。多種方式與聽眾互動勢必成為豐富廣播節目、活躍廣播氛圍的最有效手段。

（作者單位：錦州廣播電視臺）