汪凱：創新騰飛領軍人

羅健

當你開著汽車輪胎虧氣或被扎時，把輪胎軋壞將非常沮喪。而飛思卡爾半導體發明了世界首個輪胎壓力監測系統，當行駛中氣壓不足時，即在儀表盤中發出報警，提醒你及時充氣或更換輪胎。

在科技和經濟快速發展的今天，技術創新已成為企業發展的核心競爭力，知識產權對整個產業發展起著非常重要的作用。加強科研開發，實現科技創新，是飛思卡爾發展的巨大動力。為了確保在世界半導體領域始終處于領先地位，飛思卡爾每年以20%的營業收入用于新產品研發，目前已獲得專利超過6000項。飛思卡爾已分別在北京、上海、蘇州、成都和天津建有5個研發中心。汪博士說：“在公司五大產品部中，微控制器領域成為重中之重的策略重點，并在中國加大投入。針對微控制器，飛思卡爾目前有一半的研發都在中國，研發人員超過500人。好的產品是營收增長的基礎，只有不斷技術創新，才能滿足市場需求。”

當今世界已經進入了一個智能互聯的時代。在用戶和設備之間、設備和設備之間以及設備和基礎設施之間，連接更為緊密，并且對通信的效率要求更高。飛思卡爾的五大核心產品領域，分別是微控制器、數字網絡、汽車 MCU、模擬和傳感器，以及射頻。飛思卡爾的半導體芯片被用在許多領域。早在20世紀80年代，飛思卡爾就推出了世界首個針對汽車安全氣囊的MEMS慣性傳感器。2007年，公司推出了世界首個輪胎壓力監測系統，采用集成壓力和慣性傳感器使其成了汽車電子的全球領導者。世界上每兩輛新汽車中就有一輛采用飛思卡爾技術提供的智能和動力。

汽車安全性是業界關注的一個重點。傳統的汽車電子產品主要應用于氣囊控制、穩定性控制以及胎壓監測等被動防護領域。而飛思卡爾致力于把被動防護和主動防護相結合，其主動安全防護系統將為汽車配備頻率高達77GHz的雷達。2013年2月推出在業界最小的MCU-Kinetis KL02系列，必將掀起物聯網產品小型化的新浪潮。微型器件使系統設計人員能夠大大縮小板卡及產品的尺寸，同時保留終端設備的所有重要性能、功能集成和功耗特性。此外，過去不能采用MCU的空間受限的應用現在可以升級為智能應用，為物聯網生態系統增加了新的設備等級。

飛思卡爾還是行業環保典范，秉承低能量、低功耗理念。汪博士自豪地說：“在汽車領域，飛思卡爾產品幾乎被中國所有汽車OEM采納；在網絡領域，華為、中興等大客戶都使用我們的網絡數據芯片和射頻芯片，占有一半以上的市場份額；在工業領域，格力、海爾、美的生產的冰箱、洗衣機、空調產品很多都應用飛思卡爾的產品；另外，我們在消費電子類領域也占有很高的市場份額。”究其原因，“公司把所有的優勢和重點都放在中國市場，并取得了成功?！蓖魟P為此無比自豪。

科技創新是飛思卡爾發展的巨大動力。市場的競爭歸根到底是科技的競爭，誰擁有先進的科學技術，誰就最終擁有市場。endprint