高速公路機電設備維護管理系統的設計與實現

牛祖俊　譚明輝

摘 要：隨著社會的不斷發展，高速公路機電設備維護管理系統的建設也越來越復雜，對高速公路機電設備維護管理系統的要求也越來越高，高速公路管理部門開始思考改進機電設備維護管理系統，從而使工作效率得到大大提高，同時還能降低設備維護費用。文章簡要介紹了高速公路機電設備維護管理系統的設計方法，該信息系統是以B/S模式實現，并在實際使用中發揮了良好的作用，由于該系統，操作更簡單快捷，因此具有很高的實用價值。

關鍵詞：高速公路；B/S模式；設備維護；設計實現

1 引言

近年來，我國交通物流行業迅速發展，也推動了高速公路的建設步伐，同時也對高速公路的機電設備的安全、穩定運行提出了更高的問題，這就需要建設可靠的機電設備維護管理系統。目前，機電設備的維護成本逐漸攀升，大大提高了公路管理單位在高速公路的日常維護上所花費的成本，也直接降低了高速公路的經濟效益。因此，積極開發新型的、先進的高速公路機電設備維護管理系統將會大幅度地提升機電設備運行的穩定性和安全性，并能縮減設備維護成本，提高公路管理單位的經濟效益。

目前，高速公路機電設備維護管理系統中應用較多的是B/S模式的信息系統，它相比于傳統的C/S模式的信息系統，其便捷性和靈活性都遠遠高出。由于C/S模式缺乏靈活性和便捷性，業務管理人員不能快速便捷的完成各項管理工作，另外一個方面，設備的流動性也增加了業務管理人員的工作難度。本項目在開發中采用B/S模式，這樣就增加了用戶訪問的方便性，就能夠為高速公路機電設備管理業務做出強有力的技術支持。

2 需求分析

在對機電設備進行維護管理時，主要包括下述幾個環節，即：檢查設備、診斷故障、維修設備、故障報修、檢驗維修質量等。因此，相關管理組織還應該對機電設備的管理維護數據進行定期的收集分析，并將其結果繪制成各種報表，以便進行直觀系統化的分析。通常情況下，在設計機電設備維護管理系統之前，必須要全面分析和歸納業務管理的整個過程。

2.1 機電設備維護管理的業務分析

高速公路機電設備的管理維護主要分成四個步驟，即接入故障、診斷故障、排除故障、設備復位等。現做簡要介紹：

接入故障。接入故障主要有下述幾個途徑：用戶報告，這些用戶包括系統管理人員、收費人員以及業務管理員等，他們在使用系統時一旦發現設備存在故障，就必須及時地將故障告知給相關的設備維護部門；該系統的維護人員對機電設備的日常運行狀態進行實時監測，一旦設備發生故障，則維護人員就迅速通過分析診斷后，通過簡單的判斷確定故障發生原因。在此過程中，還應該做好相關的記錄，比如故障發生現象、位置、時間、故障原因等，為下次故障診斷提供參考依據。

診斷故障。一旦收到故障通知后，設備維護檢修部門的相關技術人員就必須立即深入分析故障的原因，利用儀器來檢測判斷故障，準確找到故障的發生位置以及類型，進而制定故障檢修策略。還可以翻閱之前的診斷檢修記錄，這就有利于對故障原因作出快速判斷，并能十分高效地排除故障。

排除故障。機電設備檢修人員按照制定的故障排除策略，采用故障修復技術或更換電氣元件等一些措施將故障徹底排除。

設備復位。當設備的故障全部被清除后，然后就由技術人員到檢修現場進行復檢，只有確認故障徹底清除后，才能恢復設備的正常使用。同時，還應該與用戶簽訂相關的手續，讓用戶親自確認機電設備能夠正常使用，這也就標志著本次設備故障檢修工作的順利完成。

2.2 維護管理

在實際的高速公路機電設備維護管理中，頻繁地出現維護業務拖延的現象，所以，要加強對設備維護檢修的管理力度。管理人員必須對設備的運行狀態進行實時監控，并對設備的檢修工作進行督促，加快設備檢修的進度，確保系統能夠及時恢復正常運行狀態。

2.3 評價系統實際運行狀態

高速公路機電設備管理部門的管理人員對設備的實際運行狀態進行密切的關注，他們需要對所有的設備信息進行實時掌控，一旦發生故障就立即上報給維修部門，并派遣相關人員到故障現場進行督促檢修工作，并對系統的運行狀態和檢修質量作出有效的評價。

2.4 維護資金管理

公路管理部門的資金流動較大，因此在使用資金的過程中必須遵循科學的計劃，并且還應把在機電設備維護方面的費用納入到日常財務開支的范圍內，并且做好財務預算和財務計劃。對每一次的維護檢修費用都必須做好相關記錄，并由相關責任人簽字確認，同時，財務管理人員根據之前的財務支出對以后的維護檢修費用做一個比較全面地預算。

3 機電設備維護系統的結構功能設計

3.1 系統的基本構架

隨著交通業的快速發展，其信息系統的功能結構將會更加復雜，且規模也會逐漸增加，目前普遍采用的兩層結構系統將會迅速向三層結構的客戶機/服務器系統過渡，也就是在數據庫與客戶端之間增添一個應用服務器即可。此時，系統就自動將維護檢修以及數據處理業務輸送到中間層進行處理，我們可以將中間層放在很多不同的機器上，進行就能夠達到分布式處理的目的。

3.2 功能配置

通過上述的需求分析可知，在系統的設計過程中，要根據不同的業務需求，給系統配置不同的功能，使系統能夠滿足日常需要，這些功能具體包括：設備配置、維修業務管理、用戶管理、設備維修管理、倉庫設置、機構設置、設備技術信息、供貨商信息等。這些功能，就基本上覆蓋了機電設備維修的整個過程。

3.3 數據流程

通過采用數據流程圖，就可以清楚地看到在維護設備時所收集到的數據的具體來源以及對數據進行有效的處理，可以直接體現出系統的所有功能。系統在運行的過程中，將會收集到大量的數據信息，這就為機電設備的維護管理提供有效的參考依據。

4 結束語

高速公路在我國的經濟發展中占據著較大的地位和作用，因此，加強高速公路機電設備的安全性和穩定新，為用戶提供更好的服務，將會大大提高公路管理部門的經濟效益和社會效益。加強機電設備維護管理系統的研發與設計，采用先進的自動化技術和智能化技術，實現故障的快速診斷、快速清除，提高設備的安全性和穩定性。

參考文獻

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