“以工作過(guò)程為導(dǎo)向”的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)在汽車構(gòu)造論教學(xué)中的實(shí)踐應(yīng)用

蘇東輝

摘 要：對(duì)中職學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)模式進(jìn)行了細(xì)致分析，認(rèn)為對(duì)汽車維修專業(yè)的課程改革必須遵循教育的基本規(guī)律，正確處理知識(shí)和技能的關(guān)系；要科學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程。在理論教學(xué)過(guò)程中也應(yīng)按照“以工作過(guò)程為導(dǎo)向”的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)要求設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞：以工作過(guò)程為導(dǎo)向；行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)；理論教學(xué)

中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在進(jìn)行汽車構(gòu)造理論教學(xué)，一般是采用在教室由教師單純進(jìn)行講授的方法，有時(shí)配合PPT、教學(xué)掛圖等輔助教學(xué)手段進(jìn)行。但由于現(xiàn)代中職學(xué)校的學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，所以對(duì)這種參與度不高的純理論授課學(xué)習(xí)熱情不高，其學(xué)習(xí)效果也可想而知。再有這種教學(xué)方法，不能貼近汽車維修企業(yè)的工作實(shí)際，學(xué)生的實(shí)際工作能力、分析能力也不能有效地提高。下面我以“變速器構(gòu)造與工作原理”這節(jié)課為例，介紹一下我的教學(xué)實(shí)施過(guò)程。

“變速器構(gòu)造與工作原理”，這節(jié)課需要學(xué)生掌握手動(dòng)變速器的基本組成，各擋位傳遞路線及變速原理，學(xué)習(xí)重點(diǎn)是變速器的檔位識(shí)別，變速器的檔位傳遞路線；學(xué)習(xí)難點(diǎn)是變速器的各擋位傳動(dòng)比計(jì)算。為達(dá)到教學(xué)目的，我在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中按照“以工作過(guò)程為導(dǎo)向”的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)要求設(shè)計(jì)如下教學(xué)環(huán)節(jié)：課前準(zhǔn)備、設(shè)置任務(wù)、小組討論、學(xué)生展示、教師總結(jié)。

一、課前準(zhǔn)備

在上課前，我首先為實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，開發(fā)了本節(jié)課的工作頁(yè)。工作頁(yè)的設(shè)計(jì)是以汽車維修企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)“更換變速器2擋齒輪”為載體，按照汽車維修企業(yè)維修流程進(jìn)行。在工作頁(yè)中，利用引導(dǎo)文對(duì)變速器的類型、功用及變速原理進(jìn)行了必要闡述，并設(shè)置輔助問(wèn)題，由淺入深地引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)；同時(shí)，我還為學(xué)生準(zhǔn)備了維修手冊(cè)，典型手動(dòng)變速器構(gòu)造的視頻資料等網(wǎng)絡(luò)資源；最后，我根據(jù)學(xué)生分組情況，結(jié)合學(xué)校現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件準(zhǔn)備了不同類型的4臺(tái)手動(dòng)變速器。

二、設(shè)置任務(wù)

在這一節(jié)中教師按照汽車維修企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)的方式進(jìn)行考勤，并簡(jiǎn)明扼要地向各小組學(xué)生下達(dá)任務(wù)。

1.如何從外觀判別變速器是兩軸的還是三軸的，適用于什么車型？

2.你面前的變速器共有幾個(gè)前進(jìn)擋，哪里是1擋、2擋，傳動(dòng)比是多少？

3.根據(jù)圖例畫出該手動(dòng)變速器傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。

設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù)就是使學(xué)生的學(xué)習(xí)目的更加明確，通過(guò)這樣的問(wèn)題使學(xué)生明確本節(jié)課學(xué)習(xí)重點(diǎn)是變速器的組成變速原理，及各擋位的動(dòng)力傳遞路線，變被動(dòng)的教師講授為學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，使學(xué)生成為真正意義上的學(xué)習(xí)主體。

三、小組討論

教師借助上一環(huán)節(jié)所提出的變速器問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生利用教材，以及課前準(zhǔn)備的網(wǎng)絡(luò)資料，對(duì)照本組的變速器實(shí)物進(jìn)行有目的討論學(xué)習(xí)，再有就是幫助每個(gè)小組確立新的發(fā)言人（每次輪換）；接下來(lái)，各小組按照工作頁(yè)的提示，每人進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，在個(gè)人形成自己的意見后，由組長(zhǎng)組織討論，每人都要在組內(nèi)發(fā)表自己的學(xué)習(xí)心得，這樣既避免了教師單純枯燥地講解變速器結(jié)構(gòu)，使每個(gè)人都成為學(xué)習(xí)的主體，同時(shí)，學(xué)生還在討論學(xué)習(xí)的過(guò)程中，學(xué)會(huì)了如何正確表達(dá)自己的意見，如何說(shuō)服別人同意自己的見解。

需要注意的是老師在這一環(huán)節(jié)中，要走入學(xué)生中參與討論，引導(dǎo)學(xué)生，并了解學(xué)生的不同意見，為后續(xù)的點(diǎn)評(píng)進(jìn)行積累。

四、學(xué)生展示

這一環(huán)節(jié)中，教師要在黑板上將變速器類型、擋位、傳動(dòng)比預(yù)置在一空表格中。各小組在討論學(xué)習(xí)后，已經(jīng)形成自己的意見，由發(fā)言人將自己組的意見進(jìn)行集中展示，既是把變速器的結(jié)構(gòu)是什么（兩軸還是三軸）、共有幾個(gè)擋位，每個(gè)擋位的傳動(dòng)比，都寫入教師在黑板上預(yù)設(shè)的表格里，并進(jìn)行必要的說(shuō)明，教師要讓學(xué)生充分表達(dá)不同意見，也允許組內(nèi)其他學(xué)生補(bǔ)充和保留意見。

五、教師點(diǎn)評(píng)

通過(guò)兩年來(lái)對(duì)我校12級(jí)、13級(jí)幾個(gè)班級(jí)進(jìn)行試講，期間不斷改進(jìn)與完善，與傳統(tǒng)教學(xué)方法相比，已體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1.摒棄枯燥乏味的理論知識(shí)講解，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)

結(jié)合在企業(yè)一線的維修實(shí)際，注重知識(shí)的實(shí)用性。注重培養(yǎng)企業(yè)中必須掌握的分析能力、溝通能力等綜合能力，學(xué)生非常感興趣，也愿意去學(xué)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

2.本節(jié)課以企業(yè)的真實(shí)維修案例作為情境載體，以工作過(guò)程為導(dǎo)向安排相應(yīng)教學(xué)

教師選取汽車維修典型的工作任務(wù)，經(jīng)過(guò)教學(xué)化的處理，作為情境載體，讓學(xué)生按照“資訊—計(jì)劃—決策—實(shí)施—評(píng)估—總結(jié)”的過(guò)程完成相應(yīng)的工作任務(wù)。

3.學(xué)生學(xué)習(xí)變被動(dòng)學(xué)為主動(dòng)學(xué)，教師變主動(dòng)教為引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)

根據(jù)安排，學(xué)生分成小組學(xué)習(xí)，教師按照工作任務(wù)的難易程度，由簡(jiǎn)入深，逐步安排相應(yīng)教學(xué)，教師首先通過(guò)上課引入案例，引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生收集相應(yīng)資料，進(jìn)行小組討論，教師對(duì)討論結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督檢查，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行分析討論，逐步完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

？誗編輯 薛直艷