人工挖孔樁施工技術在建筑工程中的應用分析

文/譚甫 四川省中普建設有限公司 四川成都 610041

人工挖孔樁施工技術在建筑工程中的應用分析

文/譚甫 四川省中普建設有限公司 四川成都 610041

筆者依據多年實際工作經驗，結合真實工程案例，對人工挖孔樁施工技術在建筑工程中的應用進行了詳細的介紹和總結，以期能夠為人工挖孔樁技術的應用提供一些參考。

人工挖孔樁技術；建筑工程；施工

人工挖孔樁因施工便利、工藝簡單，不需使用大型工程機械，極大地節約了建筑施工成本。而且在一些較為復雜的地質環境，該技術具有提高樁基穩定性、增強成樁抗震性、減輕施工壓力等優勢，使得該技術在建筑施工中得到廣泛使用。下面筆者依據多年實際工作經驗與具體的工程案例，著重闡述在建筑工程項目中人工挖孔樁技術的運用。

1、人工挖孔樁技術的適用范圍及其優勢

1.1適用范圍

人工挖孔樁技術在公共建筑、高層建筑等工程施工中有著廣泛的應用，適用于不低于800mm直徑的樁，其適用的地質條件應為地下水較少或無地下水黏土、粉質黏土等土層中，其深度大多約為25m以內。對于地下水位偏高、流沙地質、含水量高的淤泥地質等土層中，則不適于人工挖孔樁技術的應用。

1.2 優勢

（1）成本低與操作工藝簡單。人工挖孔樁技術施工操作簡單，多樁施工縮短工期，不需要大型工程機械，節省設備成本降低工程造價，還在一定程度上降低了環境噪聲污染；不易破壞土質結構，維護生態平衡，增強了土地資源利用率。

（2）質量有保障。人工挖孔樁的單樁承載力大，可直接檢查樁外形尺寸和持力層情況，受力性能可靠，抗震能力強。

（3）應用范圍廣。相較于機械設備對施工現場的土質條件、地形地貌有著較為嚴苛的要求，人工挖孔樁施工受到上述因素的影響較小，可以依據施工現場的氣候、天氣、自然環境等條件，合理、靈活地規劃樁孔挖掘尺寸和施工進度，確保施工的順利進行。

2、 實例分析

2.1 工程概況

本工程位于內江市東興區臨蘭桂大道的內江邦泰國際社區項目2號地塊，工程項目地質呈傾向南西的平緩單斜構造，基底巖層為粉砂質泥巖，覆蓋層為人工填土層及沖洪積松散堆積層，據鉆孔揭露厚度為7.20～18.50m，與下伏基巖呈不整合接觸。據鉆探成果，巖芯層序正常、單一，勘察區內無隱伏斷裂構造通過。地層巖性自上而下依次為：雜填土→卵石土→強風化粉砂質泥巖→中等風化粉砂質泥巖→中等風化砂巖。因此，該工程樁基適用于人工挖孔樁施工技術進行開挖。

2.2 人工挖孔樁施工工藝

根據工程項目設計及施工技術資料，確定該項目工程施工程序如下:

(1)平整場地，使樁基基本處于一個水平面上。

(2)放線定位，確定挖孔樁位。

(3)開挖樁孔，每完成1米后設置護壁，再向下挖，重復挖至樁底。

(4)開挖過程中對其直徑及垂直度進行檢測。

(5)對樁底持力層的狀況進行檢查，符合要求后進行擴底。

(6)鋼筋籠吊放，進行混凝土澆筑。

2.3質量控制

（1）人工挖孔樁施工要點

1）進行人工挖孔之前，需將施工場地進行清理與平整，同時對控制線網進行合理的安防，待監理對其進行復檢后，運用十字交叉法對樁孔進行定位。

2）挖孔過程中，孔口應做高出地面的距離不小于20cm磚砌筑井圈。樁上下節護壁的塔接長度應有效地予以控制，且長度應大于5cm，該工程項目的護壁混凝土強度為C20，厚度設定為15cm。

3）樁底施工中，應確保進入持力層中等風化砂巖深度，樁底施工應確保擴大頭各部位尺寸滿足設計要求。

4）在混凝土澆筑中，保證鋼筋籠進入樁底，防止澆筑中鋼筋籠上浮，同時觀察有無塌孔。

（2）混凝土灌注

混凝土坍落度16cm至20cm。采用導管法澆筑，導管底距孔底0.5m，首批混凝土滿足導管埋深≥1.0m，并填充導管底部，其后每層澆筑高度不得超過0.5m，分層搗實直至樁頂。樁身混凝土必須一次性澆灌完成，澆筑完成后應及時將樁頂表面浮漿及時去除，在混凝土初凝前抹壓平整，避免出現塑性收縮裂紋或環向干縮裂縫，以保證與上部結構有良好的連接。澆筑時，要時刻關注地下水的侵入，一旦積水深度大于50mm，就需要采取相應的應對措施，如使用導管進行抽干等。若積水過多無法及時抽干，應改為水下澆筑操作，此情形需要提高混凝土一個等級標號。

（3）樁基檢測

樁基施工完成后需進行樁基檢測，包括樁身與承載力檢驗。對樁身完整性檢測方面，主要有聲波透射、小應變以及鉆芯法等方法。對承載力檢驗，主要采用靜載試驗與大應變兩種方法進行檢測。

該工程項目共計806根（主樓）人工挖孔灌注樁，樁直徑分別為1000mm、900mm與800mm，單樁承載力的特征值分別為8000KN、6500KN、4000KN。根據樁基檢測的技術標準，選取60根、60根、806根分別做巖基載荷試驗、巖石單軸抗壓強度（靜載）試驗、基樁反射波法檢測。檢測結果：

1）60根樁巖基載荷試驗靜載檢測中，巖基承載力均滿足設計要求。

2）60根巖石單軸抗壓強度（靜載）檢測中，單樁承載力均滿足設計要求。

3）806根基樁反射波法檢測中，770根I類樁，36根II類樁，沒有III、IV類樁。

通過上述樁基檢測結果分析，該工程項目的樁基在完整性與承載力方面均滿足項目設計要求。

2.4 安全技術措施

（1）孔口圍護方面：在基坑四周搭設架管護欄，設置警示牌防止人員隨意進入基坑內；樁孔應設置蓋板，不施工時將孔口封閉；對于挖出的土方，應運離孔口，嚴禁堆放在以孔口為中心的1m范圍的區域中。

（2）防護壁坍塌方面：挖好一節樁孔，立即安放護壁模板，及時澆筑護壁混凝土。對于相臨近的護壁，需通過鋼筋進行連接，避免由于淤泥、流沙等原因導致護壁開裂等現象。護壁混凝土澆筑后的固化時間為24 h以上。

結語：

綜上所述，相較于其他樁基的施工技術，人工挖孔樁技術由于其成本低廉、工程抗震性優良等多方面的優勢，在建筑工程施工中已普遍使用。同時，該項技術也存在著技術復雜的性，在施工過程中，需要依據現場施工條件，因地制宜，選擇相適應的施工方案，為工程項目有序地開展奠定堅實的基礎。

[1]姚珂珂,石少杰,張小勇.試述建筑工程中人工挖孔樁技術的運用[J].建材發展導向:上,2016,14(7):14-15.

[2]周薇.淺析人工挖孔樁在高層基礎上的應用[J].建筑工程技術與設計,2015(6).

[3]寧平.工民建施工中人工挖孔樁技術的應用研究[J].建筑工程技術與設計,2016(12).