20000 m3/h空分增壓空氣通道帶水事故的快速處理

劉蘭濤

（唐山唐鋼氣體有限公司，河北唐山063016）

20000 m3/h空分增壓空氣通道帶水事故的快速處理

劉蘭濤

（唐山唐鋼氣體有限公司，河北唐山063016）

介紹了唐山唐鋼氣體有限公司20000 m3/h空分裝置增壓通道帶水事故經過及快速處理過程，在主冷不排液的情況下采用局部加熱的方式將增壓通道內水分吹除干凈，恢復了設備正常運行。

增壓通道；帶水事故；膨脹機；加熱吹除；快速處理；預防措施

1 問題的提出

唐山唐鋼氣體有限公司（簡稱“唐鋼氣體公司”）中厚板制氧作業區有KDONAr20000/30000/700型空氣分離裝置兩套，均為四川空分集團公司設備，為第六代全低壓無氫制氬分子篩外壓縮空分流程。其肩負著唐鋼中厚板公司氧、氮、氬等動力介質的供應任務。

2014年1月1日上午9：10分，巡檢人員發現處于計劃停機狀態的2#空分1#增壓膨脹機后冷卻器氣側排水閥處突發泄漏，水進入增壓機出口管道。作業區采取緊急處理，關閉增壓機后冷卻器水管道進出口閥，拆除增壓通道進板式前安全閥（位于主換熱器冷箱頂部）檢查，水沒有進入板式換熱器。分別打開1#、2#增壓機后管道上的止回閥（位于膨脹機廠房房頂）閥蓋進行檢查，1#增壓機出口止回閥處有水痕，2#膨脹機止回閥處沒有發現水跡。由于生產需要中午啟動空分，經檢查2#增壓膨脹機系統正常，于1：30分啟動空分，之后啟動2#增壓膨脹機?？辗诌\行3 h30 min后，增壓機回流量突然減少，膨脹機入口壓力突然下降，初步判斷主換熱器增壓通道堵塞，膨脹機被迫停止運行，空分采用向主冷充液氧的方式臨時維持生產。

2 原因分析及處理方案制定

2.1 原因分析

增壓機出口管道流程如圖1，1#增壓機后冷卻器泄漏導致冷卻水進入增壓機機后管道中，雖然當時沒有進入主換熱器，采取切斷冷卻器上水、回水的方式防止水再次進入增壓機，并對管道進行了排水處理，但對現場管道閥門布置進行分析，因1#增壓機止回閥后為1#增壓機出口閥，因閥門為截止閥，進出口有高度差，導致有部分水進入1#、2#出口閥間的管道內。作業區在檢查2#增壓機止回閥時沒有發現進水情況，誤判斷2#增壓機出口管道內沒有進水，沒有對1#、2#出口閥內的水進行吹除，在開車過程中啟動2#增壓透平膨脹機時，水進入主換熱器板式通道，進而將增壓通道堵塞。

2.2 處理方案

方案一：采用主冷排液方式，空分進行整體加熱吹除，將增壓通道內堵塞的水分吹除干凈，此方案為各氣體公司常采用的方案，但因空分大加熱，至少需要1周以上的時間空分才能恢復正常供氧，此期間如用液氧汽化進行補充，因持續時間較長，作業區只有一座1000 m3液氧貯槽，每天500 t的液氧缺口用槽車連續倒液也不能滿足用戶氧氣需求（利用槽車不間斷倒液，每天最大量為200 t），勢必對煉鋼、煉鐵生產造成嚴重影響。

方案二：主冷不進行排液，采用局部加熱的方式，關閉氧、氮、污氮返流氣體閥門，只對增壓空氣通道和進下塔空氣通道進行加溫吹除，增壓通道加熱吹除加溫氣從膨脹機加溫管道進入，氣體通過增壓通道從增壓機出口止回閥（提前將止回閥閥蓋拆除）處反向吹出。進下塔空氣復熱氣體從分子篩后進入，從空氣吹除總管及下塔吹除閥處吹出，同步復熱增壓通道，將堵塞在增壓通道內水分清除干凈，此方案將大大縮減空分加熱及復產時間，但此方案以前從來沒有使用過，需對加熱及復產過程中可能出現的問題進行充分考慮，制定好防范措施，防止塔內超壓，確?？辗衷O備安全及加溫吹除效果。

為了減少對煉鋼、煉鐵用戶用氣的影響，決定嘗試第二方案，期間開動1#空分，氧氣缺口（15000 m3/h）臨時由液氧汽化進行補充，充分利用1000 m3液氧貯槽（加熱前預先將液氧貯槽液位充至9 m以上，提前儲備600 t以上液體，加熱期間，每天不間斷補充液氧200 t），爭取在48 h內恢復正常生產。

圖1 增壓機出口管道流程簡圖

3 加熱吹除方案實施

3.1 加熱吹除準備

（1）將氬系統殘留液體排放。將氬系統所有吹除閥作為上塔泄壓閥門使用。

（2）將空氣總管加熱閥(V1902)外側法蘭解開，在加熱管側用盲板封堵，將加熱閥作為吹出閥使用。

（3）開始加熱前關閉增壓機的入口閥門，打開逆止閥壓蓋將逆止閥的閥芯恢復好，壓蓋不裝，此處作為增壓通道加熱放散口使用。

（4）1000 m3液氧貯槽液氧液位充液至9 m以上。

3.2 加熱吹除

（1）在1#分子篩正常使用，2#分子篩開始冷吹時空分開始退氣量進行停機操作，在正式加熱前空分停機，各種閥門操作完成，2#分子篩冷吹完成。在整個加溫吹除過程中分子篩不加熱，加熱氣量控制在10000 m3/h以內，兩臺分子篩可以正常工作50 h以上，關閉分子篩FCV1201A、FCV1201B、FCV1201C閥門。加溫期間，2#空分噴淋系統投運，啟動冰機，保證進分子篩空氣溫度低于15℃。

（2）停機前將下塔液面降至500 mm，將主冷液面降至1500 mm，確保停機后主冷不因液面過高溢流至主換熱器的底部。

（3）空分按正常程序停車，同時逐漸關閉下塔液氮回流閥V7。逐漸關閉空氣進主換熱器總閥HV101及分子篩出口手動蝶閥，兩個閥門配合調節將空氣控制在10000 m3/h以內。將下塔液空打入上塔，剩余的排放掉。

（4）關閉主換熱器所有返流氣體的閥門：產品氧氣去用戶調節閥FCV102A、氧氣放空閥FCV102B、產品氮氣去水冷塔調節閥FCV103、產品氮去用戶調節閥HV102、氮氣放空閥V110，并現場確認，用手輪壓死，如有手輪不能完成的情況，調節閥門定位器使其能夠嚴密關閉。

（5）現場確認聯通上下塔的所有閥門（液空節流閥LCV1，液氮節流閥HV2，液空進粗氬冷凝器液位調節閥LCV702，液氮進純氬冷凝器液位調節閥LCV704，液氮出純氬蒸發器調節閥HV701）處于關閉狀態，用手輪壓死，如有手輪不能完成的情況，調節閥門定位器使其能夠嚴密的關閉。

（6）液空蒸汽出粗氬冷凝器流量調節閥FCV701，粗氬冷凝器液空出口閥V702，氮氣出純氬冷凝器壓力調節閥PCV704處于打開狀態，開度70%。

（7）污氮氣去水冷塔壓力調節閥PCV104投入自動，設定25 kPa，防止上塔超壓。

（8）緩慢打開主換熱器空氣總管吹除閥V305，下塔吹出閥V305，空氣總管加熱閥(V1902)，對主換熱器進行復熱，用HV101及分子篩出口手動蝶閥調節氣量和上塔壓力，確保上塔壓力不超過50 kPa。

（9）利用1#空分的加溫氣給2#空分增壓通道送加熱空氣。啟動膨脹機油泵，打開兩臺增壓機的出口閥V103A(V103B)50%，關閉兩臺膨脹機的出口閥V3A(V3B)，打開膨脹機的入口閥V2A(V2B)50%。膨脹空氣進口閥V1處于全開狀態，出主換熱器增壓空氣旁通閥HV1全關。打開兩臺膨脹機的加熱閥V206(V207)，由膨脹機出口反向通入干燥的加熱空氣，由增壓機逆止閥壓蓋處放空，先不啟動電爐，進行吹除，待增壓通道恢復正溫后，電加熱器溫度初步設定為50℃，控制進膨脹機溫度為30℃，并根據情況逐漸提高。

（10）由于空氣進到下塔，主冷液面將有部分蒸發，上塔壓力升高，利用氬系統吹除閥進行泄壓，上塔壓力控制在50 kPa左右，如上塔壓力過高，可降低入板式空氣壓力。

（11）通過對增壓通道HV1（出主換熱器增壓空氣旁通閥）、V1（膨脹空氣進口閥）閥門的控制，控制加溫氣體分別從換熱器中部和底部通過，保證對增壓通道進行充分加溫吹除。

（12）增壓通道加溫吹除是否合格以測量吹出的氣體露點為標準，露點達到-60℃以上為合格，加溫吹除結束。

3.3 空分開車復產

（1）空分開車使用2#膨脹機，將2#膨脹機加熱好備用。

（2）分子篩投入程序，啟動膨脹機，冷卻主換熱器，返流氣體通過污氮氣管道送至分子篩純化器，做加熱冷吹氣源。

（3）適當打開空氣總管的加熱閥(V1902)及下塔的吹除閥（V305），冷卻下塔底部及空氣進下塔的管道。如上塔壓力升高，由氬系統的吹除閥放散，不開返流閥門。

（4）當膨脹機出口溫度降至-172℃時，逐漸打開下塔回流閥V7，下塔積累液體，上塔壓力開始轉為用返流控制氧、氮、污氮流量、壓力。

（5）當下塔液面達到500 mm時，適當打開液空節流閥LCV1，向上塔倒入液空，同時向主冷輸液氧，空分逐步調節純度。

（6）氧氣純度合格后，啟動氧壓機給用戶供氧，空分恢復正常生產。

3.4 關鍵點控制及注意事項

（1）加溫過程中注意監測增壓通道吹除氣體露點，隨時掌握加溫效果，露點檢測情況如下：

（2）在加溫過程中，因主冷不排液，隨時注意塔內壓力、液位變化情況，防止塔內超壓。在開始加熱時，下塔液位增加，分析原因為下塔液氮節流閥有內漏造成，通過液空節流閥LCV1將下塔液空導入上塔后，加溫正常進行。

（3）在開始加溫增壓通道時，因通道內溫度低，不啟用電爐，待通道中抽溫度為正溫時，開始投入電爐；復熱進下塔空氣管道時，剛開始時不能開大吹除閥，防止因吹除氣體溫度過低凍壞冷箱，采取保護措施，防止冷箱及基礎凍壞，隨著溫度回升，逐漸開大吹除閥，使通道能夠快速復溫。

（4）加溫時，一定要確保氧、氮、污氮返流氣體通道閥門關嚴，防止正返流體換熱影響加溫效果。

（5）特別注意在加熱吹除過程中增壓通道的反吹氣體絕對不能中斷，防止進入增壓通道內的水分下移進入換熱器下部（冷端）。

4 實施效果及預防措施

4.1 實施效果

此次帶水事故的處理，加溫吹除用了16 h，從停機至空分正常送氧共用了34 h，恢復生產后空分各部工況正常，沒有對用戶生產造成影響，圓滿達到了檢修效果。通過局部加溫方式處理增壓通道帶水事故為我單位第一次嘗試，與空分大加熱處理方案相比，既節省了大量檢修時間，又大大降低了檢修成本，同時為以后相關故障處理積累了寶貴經驗。

4.2 預防增壓通道帶水措施

（1）空分停車后，立即關閉增壓機后總閥門，打開增壓機后冷卻器氣側排水閥觀察是否有水排出，防止在停車過程中水進入主換熱器增壓通道。

（2）在增壓機冷卻器后增壓管道上加裝取樣點，在膨脹機開車前，對管道進行充分加溫，并用便攜式露點儀檢測空氣露點，露點合格后方可啟動膨脹機。

Immediate Treatment of a Water Entrainment Accident in the Pressurizing Air Channel of a 20000 m3/h Air Separation Unit

LIU Lantao
(The Gas Co.,Ltd.of Tangshan Iron and Steel Company,Tangshan,Hebei 063016,China)

A water entrainment accident in the pressurizing air channel of the 20000 m3/h air separation plant of Tangshan Steel and its immediate treatment are introduced.With failure of the main condenser to remove water the method of local heating was adopted to blow off the moisture in the pressurizing air channel,which resumed normal operation of the equipment.

pressurizing channel;water entrainment accident;expanding machine;blow off by heating;immediate treatment;preventive measure.

TB657.7

B

1006-6764(2014)06-0035-03

2014－02－27

劉蘭濤（1977－），男，2001年畢業于河北理工學院化工工藝專業，工程師，現從事生產及設備管理工作。