博客評論

甲新浪網友

跨區域生鮮配送很難搞。首先是資金問題，國內氣大財粗的企業畢竟是少數，像綠城這樣規模的企業，目前只能在區域內搞生鮮配送，若是跨區域的話，企業無疑會被折騰垮了。其次，國內的生鮮配送消費者還沒有真正形成氣候，訂單尚不能滿足企業的胃口，綠城這樣的企業若是先行一步，恐怕是在“找死”。另外，O 2O是生鮮電商看好的模式，綠城若要搞跨區域冷配須與生鮮電商和宅配合作，為他們做好最后一公里的倉儲配送。

乙新浪網友

區域內搞生鮮配送，綠城這類企業還是有能力的，區域外可能就力不從心了。現在搞跨區域生鮮物流的企業要依附于電商，自己永遠做配角。但這里有一個問題，搞生鮮配送的需要成規模，也就是建立生鮮配送中心，這是優化供應鏈的結果。我認為，綠城目前還是個傳統的運輸企業，只不過是有冷藏車的企業而已，若要進行跨區域生鮮配送需要進行變革，變革的途徑就是建立配送中心，如果不建，解決不了長遠發展問題。