燃用餐飲廢油中提取生物柴油的柴油機試驗研究

燃用餐飲廢油中提取生物柴油的柴油機試驗研究

近10年來，隨著全球化和高科技的迅速發展，石油衍生品的消耗量及價格都在快速增長。因此，在不對發動機進行大改裝的條件下，有必要尋找新型能源代替柴油等燃料驅動汽車。目前，很多學者在探索使用餐飲廢油代替柴油或汽油等燃料來驅動發動機。然而餐飲廢油以及其他非食用油（樹油等）都存在高粘度和低揮發性的特點，長期使用這些油脂驅動柴油機會對發動機產生不良影響。

為了降低因植物油高粘度、低揮發性給發動機造成不良影響，本研究首先通過酯交換法將餐飲廢油轉化為生物柴油。該轉化過程是植物油中三酸甘油酯與醇在催化劑作用下進行的一種可逆反應。生物柴油的制備流程見圖1。

對所制備的生物柴油特性進行試驗分析，同時將生物柴油特性與柴油特性進行了對比，這些特性包括密度、粘度、流點、閃點等。試驗結果表明：該生物柴油的分子量是柴油的1/3，因而具有較低的粘度。然后，將生物柴油與柴油以不同比例混合，制備出一系列不同燃料。分別將這些燃料置于單缸柴油機中進行試驗分析，比較不同燃料驅動條件下的發動機性能。

試驗結果表明：在不對發動機進行改裝的情況下，B60（60%生物柴油+40%柴油）驅動的柴油機性能良好，可以作為一種新型燃料替代柴油驅動發動機。

NayakS.K.et al.Energy EfficientTechnologiesfor Sustainability(ICEETS), 2013International Conferenceon10-12April 2013.

編譯：賀蓉