發展循環經濟 實現環境增值

山東博通新能源有限公司董事長 耿 虎

山東博通新能源有限公司是新能源、節能環保、環境治理、低碳產業的高新技術企業，被中國產學研合作促進會認定為2013年度中國產學研合作創新示范企業。該公司與浙江大學成立了“新能源聯合研發中心”，并與中聯重科股份有限公司建立深度戰略合作關系，正在投資建設“濟寧市城鄉有機廢棄物循環經濟產業示范園區”。園區總投資10億元，一期投資3.5億元，計劃用地200畝，項目以濟寧市餐廚垃圾為基礎原料，生活污水處理廠污泥、有機生活垃圾、屠宰場油脂廢棄物、人畜糞便、秸稈等聯合厭氧消化，生產生物燃氣，自主建設運營加氣站；并將生產過程中產生的及臨近垃圾焚燒電廠煙氣中排放的CO2與調配后的沼液收集用于藻類繁育。二期投資6.5億元，將繁育的藻類用于濟寧市大面積采煤塌陷濕地進行生態修復。

目前，隨著我國經濟建設的快速發展，我國存在經濟發展與資源環境矛盾突出的問題，特別是餐飲企業、養殖業、食品加工企業等領域。

實踐證明，要實現“美麗中國”的目標，就必須大力發展循環經濟，遵循低投入、低消耗、低排放、高產出、可持續的發展觀，全面降低開發建設活動對環境產生的影響，走以資源的高效、清潔、循環利用為基本發展之路，才能從根本上解決生態環境與經濟發展之間的矛盾，實現環境增值，創新發展。

山東博通采用先進處理設備，依托對城鄉有機廢物無害化處理專利技術優勢，確保城市有機廢棄物得到無害化、資源化和減量化處理，實現真正意義上的“環境增值”，為山東省乃至全國的有機廢棄物的處理起到良好的示范和推廣作用。該公司在發展循環經濟方面，將通過產學研合作在以下幾個方面取得突破。

一是選址在垃圾填埋場、垃圾焚燒發電廠附近。臨近垃圾焚燒電廠產生的低品位熱能不僅能為餐廚垃圾處理項目前期預處理環節和厭氧消化提供熱能，沼渣經過處理可運至垃圾填埋場填埋，減少重復建設帶來的二次投資。還可將垃圾焚燒電廠燃煤煙氣引入到養藻跑道池中，優化養藻系統每年可捕集利用CO2達到2000噸，每年生產微藻生物質能力達到500噸。

二是依托政府聯合執法部門，實行收運、處理三位一體模式。由政府成立專項領導小組，組織綜合執法部門，協助企業開展收運、處理一條龍，簡化程序，解決了收運企業和處理企業的矛盾，滿足了處理的餐廚垃圾原料質量和數量的要求。此外，本項目收運端采用CNG底盤運輸車輛，后期生產的生物燃氣可為配備的收運車輛充加CNG，降低了運營費用。

三是對沼渣、沼液進行有機生物處理。浙大-博通新能源聯合研發中心，針對高濃度有機沼液處理做了大量的研發，依托浙大先進的技術和處理的經驗，本項目園區采用生物技術，將厭氧消化產生的沼液進行合理調配后作為營養液用來培養藻類。微藻養殖不僅可以凈化水質，還可回收蛋白質含量高的藻類。既可用于魚蝦飼料，也可以用于提取生物柴油或作為厭氧消化的原料生產沼氣。沼渣通過干化處理，調配成為高品質的有機肥料,可用于土壤改良。

四是運用沼氣生產CNG車用燃氣，自主建設經營CNG加氣站。生產出的車用燃氣可用作本項目收運車輛的燃料，大部分運至自主建設的加氣站銷售，實現沼氣的高附加值利用。車用生物燃氣不僅能夠達到國家車用壓縮天然氣的技術標準（GB 19487-2000），并與石化天然氣相對，具有明顯的環保效益，能夠減排CO、HC和SO2量約70%-90%，減排NOX、PM2.5和CO2量30%-40%，對主城區大氣污染起到改善作用。

目前，瑞典斯德哥爾摩市已有50%的公共交通車輛使用清潔生物燃料，預計2026年100%車輛擺脫化石能源；國內已有廣西省南寧市、海南省海口市已經成功建設運行生物燃氣工程。