◎ 中國鋼鐵流通產學研創新聯盟理事長 姚林龍
轉型突破 謀求創新 構建鋼鐵流通新體系
◎ 中國鋼鐵流通產學研創新聯盟理事長 姚林龍
2013 年以來,國內宏觀經濟依然經歷著激烈波動。現在回頭看,總體格局已呈現穩中向好的特征:“穩”是經濟增長在底部趨穩,“好”是經濟結構在調整優化。向好的具體表現是服務業發展要好于制造業,服務業繼續在向好的方面發展,制造業波動激烈。就中國鋼鐵行業而言,2013 年總體基調是調整,包括產能調整和結構調整,鋼材市場總體呈現有效需求不足、價格低位運行,行業整體依然處于“微利”困境狀態。
鋼鐵流通企業與鋼鐵生產企業長期以來相互依存,休戚相關。我國鋼鐵行業一直以來對貿易、倉儲、加工、配送等流通環節重視不夠,鋼鐵流通領域,尤其是倉儲、運輸等環節管理和管控相對粗放,從 2012 年四季度集中爆發的鋼鐵流通領域誠信缺失導致行業公信危機仍未結束。
2013 年度中國的鋼鐵流通模式已經并正在發生著轉變:從原來的中長期訂貨為主轉為期現貨并行,從原來的地攤式買賣轉向超市式交易,從過去的現場看貨轉向網絡選貨,從傳統的分段式服務到貫穿供應鏈全程的一站式服務。鋼鐵流通新模式、新格局正在形成,在網絡時代的大背景下,電子商務已然成為產業結構調整和升級的催化劑和助推器,上海鋼鐵交易中心的成立運營正是順應了時代和行業發展要求。
鋼鐵流通企業作為鋼廠與用戶的橋梁,需要我們從服務創新、模式創新、技術創新等方面積極探索、實踐,建設硬實力、提升軟實力,降低用戶綜合成本、提升用戶運行效率、促進用戶技術進步。我們必須在逆境中尋求轉型突破,從而構建健康高效、競爭有序、綠色低碳的鋼鐵流通體系,為仍處困境中的鋼鐵行業注入新的活力與生機。
黨的十八屆三中全會明確了“使市場在資源配置中起決定性作用”市場經濟定位,并要求形成企業自主經營、公平競爭的現代市場環境體系,而當前國內實體經濟正經歷痛苦的轉型期,鋼鐵制造及流通行業作為基礎性產業也正經歷劇烈而深刻的產業調整和發展突破。這要求鋼鐵流通行業必須進一步加強模式創新、結構優化,行業誠信和公信力理應成為各主體的生命。
中國鋼鐵流通產學研創新聯盟是由行業內一批最具影響力的工商企業、科研機構、大專院校、行業協會、專家學者共同發起組成的協同創新組織。這種產、學、研相結合,以行業聯盟的方式從事創新的理念是先進的,是符合當今世界潮流和未來發展方向的,對所有聯盟成員來講都是一件非常有意義的事情。我們希望這個創新聯盟不僅是一個理論探討和模式創新的探索平臺,也是一個以團隊協同為基礎的集成平臺。
依托上海鋼鐵交易中心和本創新聯盟兩個平臺,我們希望能為中國鋼鐵流通領域的轉型突破發揮模式引領和標桿示范作用。
1.借助創新聯盟這個平臺,我們期望各成員單位能緊扣影響和制約中國鋼鐵流通行業發展的難題與熱點,探討破解之道,尋求發展機遇,促進企業間的資源整合與協同合作。
2.就寶鋼而言,以創新聯盟的方式與各流通企業進行合作,是一項頗具里程碑意義的舉措,我相信這是一個良好的開端。上海鋼鐵交易中心的發展壯大離不開各市場主體特別是本聯盟會員的大力支持,交易中心也將不遺余力地支持和引領鋼鐵流通領域發展模式創新,本創新聯盟就是大家緊密合作的基礎和橋梁。
3.當前重建鋼鐵流通領域的誠信及公信力是重中之重。本創新聯盟將在行業主體運營體系標準及管控體系標準建設及推廣方面加強研發和協調,特別是倉儲單位的運營及監管行業標準探索和創新必將成為各相關方對我們重拾信任的基礎之一。