燃油寶：用事實(shí)說話

燃油寶究竟是“寶”還是“害”？最近，針對(duì)這一問題，市場(chǎng)反應(yīng)紛雜。

10月13日，中國(guó)石化在北京召開了“海龍”燃油寶行車試驗(yàn)結(jié)果媒體溝通會(huì)，就目前市場(chǎng)上對(duì)燃油清凈劑產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)疑回答了記者提問。

會(huì)上，中國(guó)石化銷售有限公司副總經(jīng)理、易捷銷售有限公司董事長(zhǎng)柴志明表示：“行車試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，燃油寶可以大幅減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭，提升汽車動(dòng)力，減少汽車尾氣有害物的排放量，改善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的經(jīng)濟(jì)性?！?/p>

近年來，燃油清凈劑市場(chǎng)魚龍混雜，消費(fèi)者難免產(chǎn)生顧慮—究竟在油箱中添加的這種清凈劑產(chǎn)品對(duì)愛車是喜還是憂？為了使消費(fèi)者能夠真實(shí)了解燃油清凈劑的作用，2014年8月10日至9月5日，中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津和杭州兩地分別開展了燃油清凈劑行車實(shí)驗(yàn)。

加油前，實(shí)驗(yàn)用車分別添加了正品中國(guó)石化“海龍”燃油寶和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買的假冒中國(guó)石化“海龍”燃油寶。每輛車分別累計(jì)行駛約3000公里后，對(duì)試驗(yàn)前后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭變化情況進(jìn)行了觀察對(duì)比。結(jié)果顯示：使用正品中國(guó)石化“海龍”燃油寶的試驗(yàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭明顯減少；而使用假冒中國(guó)石化“海龍”燃油寶的實(shí)驗(yàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥處積炭增加。

負(fù)責(zé)駕駛試驗(yàn)車輛的人員對(duì)駕駛感受也做出了評(píng)價(jià)。使用正品“海龍”燃油寶試驗(yàn)車的駕駛員表示發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)減少，運(yùn)行變得更平滑；而使用假冒“海龍”燃油寶的駕駛員表示無明顯變化。

在前述媒體溝通會(huì)上，中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院代表馬遙介紹說，今年9月1日至9月20日，依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19230的試驗(yàn)方法，對(duì)送檢的“海龍”燃油寶在奔馳M111發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架試驗(yàn)。結(jié)果顯示，使用“海龍”燃油寶后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥表面積炭由268毫克降低到2毫克，減少率達(dá)到99%。另?yè)?jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心專家閔杰介紹，依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18297和GB 18285的試驗(yàn)方法，使用燃油寶后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率和最大凈扭矩均增加2%，汽車有害物排放中一氧化碳減少了40%，碳?xì)錅p少了30%，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油率達(dá)2%。

中國(guó)石化天津悅泰石化科技有限公司總經(jīng)理朱宗敏表示：“燃油寶是中國(guó)石化具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。其作用是清除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)品?！｝垺加蛯殘?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。”

既然清凈劑具有清除積炭等功效，那么為什么還會(huì)有一些質(zhì)疑呢？資深油品專家馮明星表示，真正達(dá)標(biāo)的燃油寶，如果按照規(guī)范的方法使用，肯定有效果。如果沒效果，有兩種可能，一是買到了假“燃油寶”產(chǎn)品，二是使用的方法有問題。

目前市場(chǎng)上銷售的燃油寶類產(chǎn)品繁多，有些產(chǎn)品是假冒偽劣或以次充好。尤其是價(jià)格特別便宜的假冒偽劣產(chǎn)品，不但沒有作用而且可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。此外，有消費(fèi)者認(rèn)為新車使用燃油寶后感覺效果不明顯。“因?yàn)樾萝囆旭偫锍潭蹋l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭較少。但連續(xù)使用燃油寶能夠很好地抑制積炭形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持良好狀態(tài)?！瘪T明星解釋道。

對(duì)于如何正確使用燃油寶，馮明星給出的建議是：“由于舊車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭很多，燃油寶清洗積炭需要一個(gè)過程，一般連續(xù)使用3～5瓶后，才能明顯感到效果。若僅使用一瓶，不能完全清除積炭，效果不會(huì)太明顯。”

在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，燃油清凈劑已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。1990年美國(guó)公布《清潔空氣法》，明確規(guī)定新配方汽油必須加入燃油清凈劑，這一舉措加快了燃油清凈劑在美國(guó)市場(chǎng)的推廣。歐洲各主要汽油銷售商為了保證汽油清凈性能，增加競(jìng)爭(zhēng)力，也主動(dòng)在汽油中加入了清凈劑。目前，北美加劑汽油占汽油總量的90%以上，西歐為70%～90%，日本為80%，韓國(guó)和東南亞等國(guó)家也已大量使用清凈劑。

2008年，國(guó)家環(huán)境保護(hù)部就曾在第2號(hào)關(guān)于執(zhí)行《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)問題的公告中明確指出，在車用汽油(尤其是乙醇汽油)中添加清凈劑，是解決車用汽油烯烴含量高、機(jī)動(dòng)車排放控制性能耐久性下降問題的有效措施，對(duì)于防治機(jī)動(dòng)車排放污染具有重要作用。

中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車污染防治委員會(huì)秘書長(zhǎng)方茂東認(rèn)為：“發(fā)達(dá)國(guó)家的油品品質(zhì)優(yōu)于我國(guó)，仍普遍使用燃油清凈劑。因此，我國(guó)的油品也應(yīng)添加和使用燃油清凈劑，確保發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)處于正常的工作狀態(tài)。這是一個(gè)大趨勢(shì)。”