劉洋
任何品牌能夠延續到今天并依然在激烈競爭的市場環境下保有自己的一席之地,都逃不脫一個簡單的自然規律,那就是時間的累計與思想的積淀。源自北歐的沃爾沃品牌在過去的幾十年中正是如此這般步步為營,直至進化出現如今無人不曉的S80車系。
164
出于篇幅限制,我們就不從1927年沃爾沃的第一輛汽車問世說起了,時間直接快進到1968年,這是屬于164的年份。作為沃爾沃面向大型豪華車市場推出的開山之作,164為之后沃爾沃品牌躋身豪華車領域奠定了堅實的基礎。
264
197 4年,1 64的繼任者出現了,那就是264。身為沃爾沃200系列中的一員,與其他兩門和旅行版車型相比,264更加偏重舒適加豪華的設計訴求。它比164的車身尺寸更大,也更安全,在當時絕對是高端大氣上檔次的代言人。
760
進入80年代后,760正式接過264的衣缽,成為當時沃爾沃品牌的旗艦。它在保持沃爾沃安全至上的一貫產品理念的同時,也不忘在性能上更進一步。沃爾沃歷史上的第一款渦輪增壓柴油發動機就出現在它身上,1984年正式推出的760 Turbo,最大功率136千瓦,0到1 00千米/小時加速控制在8秒內,無論彼時或此刻,這都是一個相當出色的成績。
960
1990年,進入960時代,這是一款定位更加明晰的車型,作為沃爾沃品牌的新旗艦,專攻豪華車市場。也正是在這個時期,沃爾沃的車系命名發生了一些改變,由三位數字變成了一位字母+兩位數字,具體到960上,就是
被新名稱S90所取代,它也正是我們本期封面主角——S80L的前身。
S80
終于,在1998年,以S80命名的車型正式誕生。它摒棄了之前一直沿用的縱置發動機+后輪驅動布局形式,改為一直服役到今天的橫置發動機+前輪驅動,這對提升車內空間和車頭前部吸能潰縮區空間都有著非常積極的意義。大部分國人也正是通過這一代S80,逐漸認識和了解沃爾沃這個品牌的。