劉熾

英菲尼迪肯定也覺得改名字得有一個適應期,所以新的命名方式將在明年正式執行。改變車型命名體系的好處是非常直接明確的,那就是清晰統一:以Q和QX分別命名轎車系列和SUV系列車型,在字母后以兩位數字劃分車型級別,新的命名方式可明確傳遞產品級別信息,更容易消費者理解和記憶。
改名之后,英菲尼迪的產品陣容如下:風尚運動型SUV QX50(EX),商務艙級豪華七座SUV QX60(JX),先鋒跑車型SUV QX70(FX),“陸上奢華專機”全尺寸SUV QX80(QX56),硬頂敞篷跑車Q60(G系硬頂敞篷車),以人為本的豪華商務座Q70L(M長軸距版),以及新世代豪華運動轎車Q50。其實
至于為什么選擇Q這個字母,我其實也有點疑惑。首先,英菲尼迪個性鮮明,造型張揚,和可愛似乎搭不上太大關系;Q讓我聯想到的另一個形象是那個給007提供各種奇特、厲害裝備的英國老頭——似乎離題也有點遠;合理的解釋只剩歷史淵源了,英菲尼迪的第一款轎車是Q45,第一款SUV是QX4,現在調整命名體系的時候從品牌歷史中尋找財富,也屬正常。
更改命名體系這個事兒本不復雜,不過值得玩味的是英菲尼迪這一舉動透露的深層原因。首先是英菲尼迪意圖大舉擴充產品線:如果只有少數幾款車,隨便怎么命名都無所謂,但對于一個龐大的產品線,命名體系不明晰則是致命的,調整命名體系顯然是英菲尼迪在為產品線的擴充做準備。其次是品牌形象的明晰與升級:“我們堅信情感是打動消費者的關鍵因素,未來,我們將從‘情感共鳴、感官體驗和個性表達出發,打造一個最感性的豪華汽車品牌。”英菲尼迪中國總經理戴雷博士這樣說。將設計的個性聯結到感情表達的層面,的確高端、上檔次。所有這些動作,都源于英菲尼迪希望從目前的陣營里再進一步,躋身主流豪華品牌行列這一企圖。戴雷博士對此毫不回避:“英菲尼迪正在進入一個令人興奮的全新未來,我們將通過明確的規劃逐步成為主流豪華車品牌陣營中的重要成員,英菲尼迪全新命名體系的推出是實現這一目標的重要戰略之一。”說實話,目前英菲尼迪前后左右的小伙伴們肯定也都憧憬“躋身主流豪華品牌”,而英菲尼迪正在雄心勃勃的付諸行動。