長城汽車：誰最賺錢誰拉風

嚴沁

市值從10億元到千億元，長城汽車僅用了不足5年時間。近日，有機構預測，長城將超過法拉利，成為全球利潤率最高的車企。

成立于1984年的長城汽車，是中國首家在香港H股上市的整車汽車企業、中國規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。

四年前，長城汽車確立了“以品類優勢打造品牌優勢”的發展戰略，擁有哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡三大品類品牌。2013年4月，長城汽車旗下哈弗品牌正式獨立，以SUV車型為主的哈弗品牌將與長城品牌并行運營。

憑借“聚焦戰略”，在皮卡、SUV這兩個被其他大的汽車企業忽視的利基市場中，長城汽車形成了獨占性的壟斷優勢。皮卡銷量連續15年國內第一，SUV銷量連續10年國內第一。2013年上半年，長城汽車營業額增長44%，凈利潤則增長了74%。在“2013年胡潤百富榜”上，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍以515億元的個人財富名列中國第四位。在2013 A股千富榜中，魏建軍478億元取代梁穩根成為首富。

魏建軍為長城汽車設定的發展目標是，四年內，長城哈弗品牌要超越美國克萊斯勒集團的Jeep品牌成為全球最暢銷的SUV品牌。