公路橋梁中應用高強混凝土的優越性研究

摘 要：近年來，我國在公路橋建筑方面不斷發展，隨著公路橋的機構大型化、復雜化，對橋梁建筑材料的要求也在不斷提高。高強混凝土具有很多優質性能，強度高、耐久性和造型好等。現在已作為新型材料廣泛應用在橋梁建設當中。本文針對公路橋梁中應用高強混凝土的優越性做深入研究。

關鍵字：公路橋梁；高強混凝土；優越性

混凝土材料是公路橋梁中應用最廣的建筑材料，隨著公路橋梁建筑的不斷發展，混凝土的技術革命也即將開始。探究混凝土的主要性能包括：強度、耐久性、以及其他物理特性等。

高強混凝土由于強度高、耐久性好、變形小等特性，可以滿足建筑需求：建筑結構、承載標準、承受惡劣環境等，所以能夠適用于現代公路橋梁建設當中。同時這種高強混凝土減小了建筑構架的界面，增大了橋梁的使用面積，在一定程度上，還降低了工程造價成本，因此，已經被廣泛的應用在我國建筑工程中，取得了明顯的經濟效益。

一、我國高強混凝土發展現狀

由于高強混凝土技術的創新改革可以推動建筑工程項目的前進和發展，所以政府和建筑科研工作者對高強混凝土的技術革新非常重視，我國高強混凝土技術正在飛速發展。

1.1我國相關政策導向

高強混凝土可以在建筑工程中有效的節約能源和資源，節省混凝土和水泥等材料，并對環境影響不大，所以如何提高混凝土的機構耐久性和使用壽命，以滿足發展需求，成為我國工程建筑部門高度重視的問題之一。近年來我國政府相關部門也開展了高強混凝土的應用和開發的相關科研課題，建設部發改委編制的《工程建設第十七屆混凝土學術會議——論混凝土、水泥應用的可持續發展戰略》中，明確提出了：高強混凝土C60的技術研究和技術升級問題，在完善高強混凝土的機構應用設計和技術規范的同時，還提出了把我國建設成為世界混凝土技術強國的戰略思想和政策導向。2009年以來，我國領導人也多次強調，在建設工程中，一定要抓好節能、節材、節地、節水工作，從建筑領域實現我國的可持續發展。

1.2技術研究方面

我國研究高強混凝土技術起步較晚，為了到達國際先進水平，近幾年來，我國逐漸加強了對高強混凝土的應用和技術研究，主要研究項目有高強混凝土的配制技術、自收縮規律、收縮裂縫、和施工技術等。

我國針對高強混凝土技術開展的研究項目有：①高強混凝土設計方法、結構性能、施工工藝項目的研究②“高強混凝土材料結構、力學性態研究；③混凝土耐久性、工程應用研究；④高強混凝土的綜合應用研究；⑤混凝土安全性研究；⑥新型高強混凝土耐久性的研究與應用；⑦高強混凝土的應用技術研究與開發等。

二、高強混凝土在公路橋梁中的應用

本文以高強混凝土在公路橋工程應用的具體實例，具體分析高強混凝土的應用情況。

2.1黃河公路大橋

2.1.1公路橋概況

三、高強混凝土的優越性

3.1優質原材料

高強混凝土它的安定性比水泥好，并且質量比水泥穩定。一般選用的525#硅酸鹽水泥，同時還要確定水泥的初凝時間，其標準稠度需水量以及活性都要在標準值以上。

3.2粗骨料

粗骨料的強度、表面特征、級配、雜質的含量、含水率、顆粒形狀等都要符合要求。將這些高強度材料混合在一起才能配制出高強混凝土，粗骨料也應該選用堅硬的石灰巖碎石，因為粗骨料的礦物成分能和水泥形成良好界面，同時還能發生化學作用，使材料結構更堅固。卵石的粗骨料可以有效提高拌合物的易性，通常情況下，高強混凝土使用于鋼筋密集的地方，所以集料粒直徑不能太大，并且要保證集料空隙控制在15～25mm，卵石粒直徑應該控制在25～30mm內。

3.3細骨料

細骨料的質量好壞影響著高強混凝土的強度，其含泥量、顆粒級配、云母含量等指標都應該符合要求。因為江砂、河砂、石英含沙量小，所以經過攪拌的混凝土粘稠度很高，難以振搗，所以在施工中不能使用。為了迎合混凝土的易性特點，勢必會加大水泥用量，從而導致成本的增加，這種混凝土的耐久性不好，在后期會出現收縮裂縫的現象。

3.4外加劑

外加劑主要是為了保證混凝土在高流態、低水灰比特性下獲得高強度的重要材料，它可以有效的緩解、延長凝結時間同時還提高強度硬性，在工程建設中，減少了水泥的用量，明顯的改善了混凝土的流動性和易性，常用的外加劑主要有以一萘磺酸鹽、芳香族樹脂、萘磺酸鹽，三聚氰胺甲醛縮合物，磺化瑪隆為主要成分。

四、高強混凝土的應用前景

4.1高強混凝土在建筑工程的應用

高強混凝土是高層建筑剪力墻和底部柱子的理想材料，在美國、澳大利亞、歐洲各國都有應用實例。不僅在節約了結構造價，還增加了建筑的使用面積，并使整體建筑更加美觀。

4.2高強混凝土在橋梁工程的應用

高強混凝土在橋梁工程上取得了顯著的效果，可以加大橋梁的跨度，減少橋梁的基礎結構，使大梁間距增寬，減少結構大梁的數量。此外，橋梁工程有保養、維護、修補的費用，由于高強混凝土的耐久性很好，因此在橋梁工程上應用高強混凝土可以延長其使用壽命，減少維修費，其經濟效益十分顯著。

參考文獻：

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