深析建筑工程現場施工技術管理的問題及對策

【摘要】我國的經濟實力在不斷地增強，建筑的有效發展史經濟保持高速增長勢頭的保障。對于現代的行業來說，建筑工程的質量高低直接關系到這個城市發展的狀況，更是影響著這個城市居民的生活品質狀況。現場施工技術的應用年限是這個城市的施工質量體現之一。筆者將會對建筑工程現場施工過程中所存在的常見問題進行分析和探討，進行給出相適應的解決對策。

【關鍵詞】建筑工程；施工質量；問題分析

引言：現代的建筑中程施工中最重要的一種工具便是現場施工。盡管現今的施工方式越來越多樣化，例如排水、節能；但是而建筑行業中的現場施工技術可以貫穿于設計、施工、驗收、維護、運行的整個過程，是一種應用技術系統。在建筑現場施工技術系統中，要求各個方面、各個環節都必須要切實可行。國家對于建筑工程施工技術關注度也一直從未下降。那么在如今新形勢下，建筑工程的發展以及其的現場施工技術又將會面臨怎樣的挑戰和要求呢？

1.如今的道路施工技術常見問題

在我國現階段的建筑工程現場施工中，存在一些影響正常施工和施工質量的

問題。首先是建筑施工人員對工程施工的認識態度問題，由于一些建筑工程開發商受利益驅使，為了獲得最大利潤，盡量將工程建筑成本降到最低點，如此不僅影響了建筑工程的整體質量，而且在施工中只有小規模的施工技術能力很低的工程隊才會進行施工，由于成本的限制，工程隊所使用的建筑材料一般都是價格低廉，質量沒有保證的，而且，在施工的機器上，會使用部分不符合國家生產標準，沒有通過國家專門測試的機械，加上工程施工管理的不嚴格，很難保證工程的質量和施工的正常標準。

1.1土基回填過程中的問題

土基施工中存在的主要問題是溝槽（橋、涵兩側）回填施工質量不合格和土基的橫坡以及平整度未達到規定的要求。溝槽（橋、涵兩側）是根據某些工程中施工的需要挖掘的，當一個工程總體施工完成后還需要對這些溝槽進行回填。然而在進行溝槽回填時如果不按施工技術要求進行回填，就會造成回填的溝槽要求不達標，進而對工程的質量造成一定影響。舉例來說，有些溝槽挖好了以后主要是用來臨時過水（涵洞）和預留作業空間（橋臺），當主體工程完成后，需要將這些溝槽進行回填，如果回填不達標，對整個工程的建設質量大打折扣，如果回填物質采用大粒徑的舊路面材料，溝槽內的物質之間的空隙會比較大，日后承受的壓力會比較小，當有大型貨車或其他汽車長時間碾壓是就會造成路面斷裂或下陷，給建筑工程帶來嚴重的質量問題。

1.2土基的平整度調節問題

現在對于建筑施工中很少有按照標高進行路基整理，大部分施工人員對于路基的碾壓只是單純的按照工程流程完成某道工序，對于施工質量的要求很少。在進行簡單的碾壓后，就開始鋪設其他結構材料作為筑路面底。特別是在工期很短的情況下，即使施工人員發現路基標高不足，甚至影響排水等其他工程也放任不管。這樣的施工后果很容易因為路基的高低不平而使得路面受力不均勻，在長時間使用后，路面會出現裂紋或龜裂現象。

1.3瀝青混合料的施工問題

以瀝青混合料作為基底中存在的問題主要是路面不平整和施工接縫處理不當。所謂的路面不平整是由以下原因造成的：瀝青混合原料在攪拌時不均勻，鋪設在路面之后極易造成路面波浪的形成；瀝青混合原料在不同的層面中粘著性不同，如果粘著性不好就極易造成路面壅包；以瀝青混合原料鋪設的路面在使用中由于行車段及行車壓力不同而造成的受力不均勻會在通車一段時間后形成坑槽。并且瀝青混合原料路面有自己的施工縫，當這些縫隙所承受的壓力不夠時，也會造成整體的損壞。

1.4水泥施工過程中的問題

以水泥混凝土為原料作為路面基底所存在的問題主要是混凝土板塊裂縫和脹縫處破損。以水泥混凝土為原料的施工建設路面完工后，若不進行適當的養護，水泥混凝土極易由于風吹而缺失水分，從而引起路面的收縮變形，還有可能使混凝土板塊產生許多裂縫，最終造成混凝土路面的使用壽命大大降低。脹縫處破損是由于滑動傳力裝置在水泥混凝土原料的脹縫中安裝位置不對而造成的，該問題的出現會使水泥混凝土路面的脹縫在車輛的長期碾壓下破損，引起一系列的工程質量問題。

2.建筑施工技術問題的解決方案

施工前的準備工作是每一項工程建設的前提。首先要做的準備工作就是地面勘察，了解施工地點的地質特點及當地的土質類型，水系情況，另外還要做好備用的鋪設，立好必要的安全標志，設置好必要圍擋及警戒線等；其次要做的就是測量放樣工作。工程在進行施工技術實施時主要經歷開挖土方、路基施工、基層施工、面層施工等一些基本的施工步驟。做好施工之前的準備之后，才能談如何解決施工過程中的技術問題。

2.1溝槽回填措施

相對來說該問題的解決并非難事，要想溝槽回填的質量合格，施工人員就必須要有嚴謹的工作態度，對用于回填的物質要進行必要的篩選。回填時最先做的是檢查（清理）溝槽內是否有水，是否干凈，確保符合要求之后再進行回填；然后要對回填物質粒徑和含水量進行嚴格把關，作為回填的材料粒徑不應太大；且回填材料的含水量應控制在最佳含水量，完成一次溝槽回填后要對回填物質進行夯壓。夯壓所用的設備一般是振動壓路機，若溝槽太大，一般選用輕便的夯實器械。

2.2平整度的調節措施

要想解決土基的橫坡以及平整度問題就必須在施工時嚴格按照施工要求進行操作，施工人員同時也要秉著認真負責的態度去檢查所設置的標高是否合適，若不合適，要及時作出調整，不能不管不顧，只有這樣，施工出的工程才不會出現土基的橫坡以及平整度問題。對于瀝青混合原料受熱容易變軟而出現的波浪，其治理措施主要是通過加熱后，進行強制碾壓，如果波浪特別嚴重或碾壓無法達到預期效果，則需要利用熱拌瀝青混合料進行填平處理。對于壅包，其治理措施主要將其鏟平即可。對于坑槽，在其周圍挖出矩形并向下深挖，槽壁應垂直，然后用相同材料將立方體補充填平。

2.3施工縫隙的銜接措施

施工接縫處存在問題的解決措施是：施工人員在對冷縫進行施工處理時一定要按照相關的技術要求來處理掉；對于由于裂縫過大、已經造成破損的狀況，需要將這部分切除、洗刨后，再重新鋪設瀝青；瀝青鋪設完成后一般要對其進行碾壓，處理時要在接縫處涂刷粘層油，在進行碾壓時應將縫隙處理掉。

2.4水泥膨脹處的解決

而由于滑動傳力裝置在脹縫內部的安裝位置存在誤差，導致脹縫上下部嵌縫板未能對齊，脹縫材料質量有問題或是脹縫填充工藝不合理，以上問題都會使得混凝土的脹縫兩側版面在長時間車輛載荷沖擊后出現裂縫、坑洼，甚至錯臺。

脹縫處破損的預防措施。1） 首先保證傳力桿安裝位置準確，傳力桿應處于板厚中央處。2） 在填縫時，應選用粘黏力好的材料，并且此材料抗寒抗熱。3）對于脹縫的填充，要嚴格按照工程規定的規范進行。

3.結語

建筑工程現場施工技術繁瑣且費心。這樣的施工技術需要施工人員在設計之前，綜合考察施工地點的地質結構、環境氣候、施工成本以及施工地方的風俗人情。營造良好的社會的責任，但是同樣地也需要各位施工人員的共同努力。只有一道道質量合格的建筑物，才能真正地不斷為百姓們帶來財富利益。

參考文獻

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