工業場區道路卡口監控系統建設研究

寧夏銀川 寧夏雷電防護技術中心 750002

摘要：隨著企業物資安全要求的不斷提高，物料堆場及各種大型倉庫出入的卡口實時監控已變得越來越重要，建立全面的卡口圖像管理系統是廠礦企業安全保衛管理的目標。卡口道路視頻監控系統通過建立廠礦物資主要出入干道及路口的前端攝像機，配備相應的圖像監視設備和軟件，可將卡口、出入大門及路口車輛運行狀況實時傳送到安全保衛部門，對出入卡口、大門車輛運行狀況進行監控。通過監控，不僅可以大大減輕安全保衛人員的工作負荷，而且還可提高管理水平，通過圖像方式讓那些問題車輛無地可逃，減少了物資被盜爭議。

關鍵詞：卡口監控；車輛抓拍；系統功能

引言：通過對神華寧夏煤業集團有限公司梅花井煤礦道路卡口視頻監控工程的實施，將工業場區物料堆場的出入加強了監督和管理并在其他礦區進行應用推廣。系統包括四個卡口區域，在各道路卡口處安裝抓拍、環境監控攝像機，組成數字化、網絡系統，采用分布式集中管理的控制模式進行管理和控制，符合梅花井煤礦治安視頻監控系統數據傳輸技術規范要求，達到安全防護的使用要求。

一、工業場區道路卡口監控系統建設原則：

在設計整個系統時，我們本著技術先進、系統實用、結構合理、產品主流、低成本、低維護量作為出發點。

1.1技術的先進性：

整個系統選型、軟硬件設備的配置均要符合高新技術的潮流，關鍵的視頻數字化，壓縮、解壓、碼流、傳輸均采用國內外工程建設中被廣泛采用的技術與產品。

1.2架構合理：

穩定性和安全性是我們最關心的問題，只有穩定可靠的系統才能確保各設備的正常運行；只有良好的數據共享，實時的故障修復，實時備份等才能形成完整的管理體系。

1.3低成本、低維護量：

所設計的系統和采用的產品應該是簡單、實用、易操作、易維護。系統的易操作和易維護是保證非計算機專業人員使用好本系統的條件。

1.4集中管理：

前端現場設備，各分系統集中于中心統一控制，實施對所有遠端設備的控制、設置，以保證系統的高效、有序、可靠的發揮其管理職能。

二、工業場區道路卡口監控系統分布：

2.1系統前端位置

序號抓拍系統及

環境攝像機位置抓拍及牌照

識別探頭環境攝像機單位備注

11號卡口11臺西大門卡口

22號卡口11臺東大門卡口

33號卡口11臺物資儲備庫卡口

44號卡口11臺機電隊倉庫卡口

總計 44臺

2.2傳輸部分設計

傳輸部分就是系統圖像信號、控制信號等的通道。根據監控點到監控中心的實際距離，在考慮到成本的問題，本系統采用視頻基帶傳輸及光纖方式，近端500米以內的采用75歐姆128編的視頻同軸電纜，保證原始圖像信號（從攝像機輸出的圖像信號）的清晰度和灰度等級沒有明顯下降等。超過五百米的使用光纖傳輸，前端后端使用一對光纖收發器。

2.3控制及處理部分設計

監控中心由2臺16路視頻輸入進 路視頻輸出矩陣和1臺硬盤錄像機、1臺 55寸監視器、視頻分配器以及相關的其它設備組成。其工作方式如下：

（1）、來自外部監控點圖像信號送到視頻分配器，一分為二，分別進入硬盤錄像機和矩陣，在硬盤錄像機的顯示器上看到所有監控點畫面，并進行錄像。

（2）、另一部分圖像進入矩陣，通過矩陣上電視墻上的監視器。把圖像為做若干組，每組用一臺監視器進行設定的時間輪換顯示。55 寸電視可把重要的圖像視頻單獨調出來顯示。

（3）、由于采用了多媒體技術，因而對各路信號均可以將時間、地址等字符疊加在對應的圖像上，使監控中心工作人員更加方便確切地掌握監控地點的情況。

三、系統各級配置及主要功能

3.1前端點配置及主要功能

前端監控點包括物資堆放區卡口道路的攝像機及抓拍攝像機等。對于前端監控點，采用光纜傳輸的方式，根據所處地點的不同，采用就近原則，多個點共用光纜，如果距離過遠，就單點一對光纖收發器。收發器采用單模雙纖型號，將前端采集的數字信號傳送監控中心，同時監控中心利用光纖收發器反向傳輸通道可實現對動點的遠程控制。

卡口抓拍單元-VCU-3025-TA（國內標配），由于各監控點多數處于室外且光線環境改變較大，可以自動適應環境明暗和目標遠近的變化；具備自動聚焦、自動光圈功能，方便快速清晰的追蹤監視目標；設有隱私遮蓋功能。

3.2監控中心配置及功能

監控中心是本系統的重點管理部門，實行24小時實時監控記錄。配置DVR硬盤錄像主機、矩陣主機、遠程管理軟件、屏幕墻、UPS及配套設備。

視頻信號通過還原后，再經視頻分配器進行一分二后，其中一份輸入本地數字硬盤錄像主機，實現對采集來的視頻信號的數字化、壓縮、傳輸，且控制的前端設備，形成完整的本地監控子系統，同時通過內部網絡發送到各級管理中心及網絡客戶端，授權用戶可通過分控系統進行遠程監控。

監控中心應完成對自己所轄區域所有監控點進行管理；應完成對前端圖像實時調看、控制、錄像，對遠程的錄像文件進行檢索、調看、備份；對遠端任意畫面（包括道路監控、卡口車輛牌照識別抓拍監控等）任意組合通過管理軟件或在顯示屏顯示或切換顯示到監視器上。

四、結束語

結合實際建設場區道路卡口監控系統，全面配置輔助支架、車輛感應與拍攝裝置和輔助光源等，可全天候、不間斷地對所有通過卡口點的車輛進行自動拍攝，準確地記錄并存儲車輛（全景和近景特指車頭或車尾部位）、車牌、速度、日期、時間、地點和行駛方向等信息，能自動識別車輛類型、車身顏色、車牌（含漢字、字母及數字和車牌顏色），可大大降低人為因素造成的物料丟失及其他的安全問題。

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作者簡介：

張玉林，1976.10.5.碩士，工程師，從事雷電防護、網絡視頻監控工程工作。