公路工程路基路面雨季施工技術探討

河北省石家莊市贊皇縣交通運輸局 河北省 051230

摘要：公路工程在雨季施工中，對整體質量有著較大的影響。因此，必須要做好雨季施工的防范工作，不僅要加強對工序的組織和安排，同時還要對可能存在的隱患進行及時的處理，從而采取積極有效的措施，以保證公路工程的整體質量，做好公路工程的雨季施工工作，對于我國公路建設未來的發展也將會有著非常重要的意義。本文對公路工程路基路面雨季施工技術進行了探討。

關鍵詞：公路工程；路基路面；雨季施工；技術；措施

公路工程的建設施工中不可避免的出現雨季施工的現象，雨季的強降水、高溫、高濕等現象都會嚴重影響公路工程的質量。因此在工程實踐中應該從施工準備階段到各個施工階段都要控制好質量，加強公路工程施工中全過程的質量控制，重視雨季工程中的施工，做好公路工程中的質量控制工作。

一、公路工程雨季施工分析

雨季施工是現代公路工程建設施工中不可避免的問題，公路工程施工的施工質量、施工安全和施工進度都受到雨季施工的氣候、降水不同程度的影響工程施工。雨季施工也對施工企業的綜合成本產生著重要的影響作用。雨季公路工程中出現的問題如路基的塌方的預防、供電系統的安全管理、路基路面施工強度的保證、混凝土的強度的保證等問題都是施工企業在雨季需要重點解決的問題。因此為了在各方面都保證公路工程能有很好的工程質量，要求公路工程施工企業在中標之后必須采取所在地氣候特征相適應的雨季等各氣候特征的施工措施。

二、雨季施工對路基路面的影響

在雨季進行施工時，對工程的影響主要有兩方面內容：首先是影響工程的工期和工程的質量。在降雨過程中，施工人員不可能在降雨的環境中進行施工，這也就直接影響了工程的工期。同時，降雨過后，土壤中的水含量較高，不利于路基施工工作的進行，需要在土壤中水含量控制在一定范圍內方可施工。在此期間，還要通過反復的測試來確定是否能夠達到開工的條件，這是雨季對工程工期方面的影響。另外，在雨季中土壤水含量通常都會較高，路基的壓實效果難以得到保證，因此路基的水含量必須控制在一定范圍內，略高于最佳水含量即可。否則，路基的壓實的強度不足，路面很容易出現下陷等各種綜合性問題，這是雨季對工程質量方面的影響。其次是影響工程的成本控制。工程的成本控制需要有效的按照工程計劃來執行，施工過程中，由于雨季對工程的影響，難以保證有效的執行工程的施工計劃，從而直接影響對工程的成本控制。為了更好的解決這些存在的問題，在雨季施工過程中，施工單位要注意以下幾方面內容：采取有效的組織計劃，按照施工當地的氣候特點來對工程進行合理的規劃。雨季時，需要隨時的對當地的天氣情況進行了解，并且安排專門的人員來對天氣情況進行監聽和記錄，如果發現天氣異常，要及時的同時相關的部門采取防范措施。在施工現場設施有效的排水系統，以保證雨水在最短的時間內排水施工場地，從而減少排水不暢對工程的影響。

三、提高公路工程路基路面雨季施工技術的措施

1、雨季施工的準備工作。

（1）切實抓好防洪、排汛的準備工作，在工程施工前首先解決排水問題，即疏通原有的排水溝，低洼地段增設臨時排水溝，保證雨季排水暢通，在設備上多考慮些抽水機等排水機械。

（2）統籌安排好各單項工程的施工計劃。

（3）在工作安排上靈活機動，搶晴天，戰雨天，見縫插針，遇大風、大雨不能正常施工，可利用這些時間進行設備檢修，開展學習、培訓，為下步投入施工作好充分準備。

（4）雨季施工準備措施

①加強收集天氣預報資料，及時掌握天氣情況，以便采取有效的防范措施。

②雨季期間所有的排水設施必須保證暢通，加強對地表水的疏導，對施工作業面的排水和降水措施。

③雨季期間，應防止材料（特別是水泥）吸水受潮，防止制安鋼筋、模型等受到污染，所有材料均應離地堆放，并覆蓋保護。

④配置防雨設施，如雨衣、雨蓬、彩條布、塑料膜等。

⑤加強檢查和維護施工便道，確保便道在雨季期間的暢通。

2、雨季施工技術措施

首先，進行對路基施工的安排以及對出現問題的預防措施。路基的處理反復性比較高，有時要進行壓實以及壓實，有時要隨時進行挖運。在路基的表面對路堤的填筑設置排水溝，排水溝的設置占比為2%～4%左右，并且在路基沒壓實前對這個過程的施工不能中斷。在對路塹進行施工時，開挖一定要分層進行。每挖一層排水溝的設置一般都設置橫向和縱向的，以確保排水在施工中的通常。相對于被占用的溝渠和河道來說，應該運用相關的措施，在公路工程中一定要保證其原來的排水能力和之前的相同。在建設好的路肩和路堤，為了保證雨水能引導排水系統里面，在其之上設置臨時性的縱向排水土埂，并且每隔一段進行設置排水槽與出水口。在雨季來臨的時候，同時也要做好對材料的儲備，并對雨季的雨水及時做好防洪和排水的措施。為了避免由于雨季雨水對路基的沖刷而造成塌方，在進行公路工程施工時一定要對路基進行填方并壓實。同時，這樣也會防止諸如環境污染以及水土流失的情況出現。在一些地質條件之下必須避開在雨季施工，例如某地段處于低洼等。在邊坡高的地方進行路塹開挖工程，要么提前進行衡水夠的設置，要么及時做好防護。當遇到雨季的時候，在邊坡加厚30 cm的保護層，雨停后再恢復到設計高度。在對路基兩側進行排水溝的開挖時，當進行到設計高程的30 cm時必須停止開挖。待雨停后，或者雨季過后，再進行壓實成型。

3、砌體工程雨季施工

砌體的穩定性由砂漿等材料的粘結性與含水量決定。通常我們在進行公路工程施工時，不能講工程的料石進行統一堆放。特別是用水不能進行濕潤，一定要保持干濕砌體搭配的合理才能進行砌筑。當遇到特別大的雨時，停止施工，以防止被大雨沖刷導致料石的濕潤，一般就在砌體鋪設一層干性質的料石在其頂部。我們在公路施工當中，為了追求其砌筑效果的良好，在拌合時對拌合量盡量控制好，以避免拌合后的砂漿受到雨水的澆筑。

4、混凝土工程的雨季施工

模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預報，以防隔離層被雨水沖走，遇到大雨應停止澆筑混凝土，已澆部位應加以覆蓋；現澆混凝土應根據結構情況多考慮幾道施工縫留設位置；雨季施工時，應加強對混凝土粗骨、細料含水量的測定，及時調整用水量；大面積混凝土澆筑前，要了解2- 3天的天氣預報，盡量避開大雨；混凝土澆筑現場要預備大量防雨材料，以便澆筑時突然遇雨進行覆蓋。下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應做好防雨工作或將施工場所移至室內進行；剛焊好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋，以免接頭驟冷發生脆裂影響建筑物質量。

5、雨季施工的安全措施

雨季施工主要應做好防雨、防風、防雷、防電、防汛等工作。一切機械設備應設置在地勢較高、防潮避雨的地方，要搭設防雨棚；機械設備的電源線路要絕緣良好，要有完善的保護接零；支架要經常檢查，發現問題要及時處理或更換加固；現場嚴禁使用裸線，并設專人維護管理用電設施，嚴禁私自改拆線路，嚴控各種規程制度；凡參加施工人員一律禁穿拖鞋、硬質等易滑鞋。

總之，只要雨季期間防雨準備充足，工序安排合理、施工組織嚴密，對出現和各種質量隱患處理果斷，采取有效措施，為早日實現公路四通八達，讓我們進一步搞好雨季施工，搞好公路建設，促進國民經濟的發展。

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