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關于橋梁施工中現澆箱梁的技術的探究1

2014-01-01 00:00:00王志華
基層建設 2014年6期

江蘇潤揚交通工程集團有限公司 江蘇省揚州市 225000

摘要:近年來各種類型的橋梁工程不斷增加,在施工的過程中,對預應力砼現澆箱梁的運用也越來越多。本文重點對橋梁預應力混凝土現澆箱梁的施工技術及質量控制措施進行探討。

關鍵詞:橋梁;施工;現澆箱梁;技術

前言

預應力混凝土連續箱梁橋的成功研制極大提高了橋梁的質量,也更加保證了人們出行的安全與方便。因為這種橋梁具有結構美觀、伸縮接縫少、變形系數低、抗震力強等優點。近幾年由于現澆連續箱梁施工技術的迅速發展,其在橋梁建設中的應用越來越廣泛。現澆連續箱梁的施工質量控制是橋梁建設的核心,因此,對其施工技術的探究具有非同一般的意義。

1.現澆箱梁施工技術

1.1模板安裝施工技術

模板安裝時要根據鋼筋和預應力管道的設置進行裝置,在裝置模板前,相關技術人員要對模板的平整度和光潔度進行檢查,尤其是要保證模板接口處的潔凈。還要檢查支架和模板的連接處,若模板和支架的連接處出現裂縫,要立即采取相關措施解決。底模鋪設的施工,一般用人工和接卸設備配合使用的方法。安裝底模前,要考慮支座板安裝情況、支架保留的調整程度等。在安裝側模的時候,要確保側模的活動空間,而且還要對底模板的位置進行校對,最后使用頂壓桿對側模的垂直度進行相應的調整,而且側模要和端模進行連接,安裝側模之后,要使用螺絲進行鞏固,以便連接全部的拉桿,等其他的緊固件都安裝完成后,最后檢測模板的安裝尺寸及平整情況并記錄。如檢驗不合格,及時采取必要措施,但是因為只有根據模板結構才能完成內模的安裝,所以內模必須調到適當的范圍,完成內模安裝后,要做的就是檢驗各個尺寸是不是滿足需求。在安裝端模的時候,把膠管一個個插到端模的孔中,然后檢查是否插入正確位置,模板預埋件的安裝過程要依據原先的設計要求,進而保證安裝位。

1.2箱梁鋼筋和安裝工藝

在橋梁施工中有一項重要的步驟就是對鋼筋進行加工,期間要依據設計的尺寸進行加工,同時也必須控制好鋼筋之間的間距和鋼筋的數量,事先要焊接的鋼筋需提前焊接好,從而提高施工效率,而且要嚴格控制好焊縫長度和飽滿度等。鋼筋加工和安裝時不同種類和不同規格必須分開放置,存放鋼筋時要盡量避免鋼筋大面積暴露在空氣中,從而避免鋼筋的腐蝕,還要控制好混凝土保護層的厚度。安裝鋼筋時,應提前調整好預留管道和預埋件的位置。當鋼筋安裝的位置和預應力管道的位置不符時,需要立即對鋼筋的位置進行適當的調整。在焊接鋼筋的過程中,技術人員要小心工作,避免電焊燒傷皮膚,避免管道被混凝土堵塞,導致壓槳工序不能正常進行。完成鋼筋安裝和加工后,相關檢測人員必須對其進行檢查,合格后才能對下一步工序施工。

1.3箱梁混凝土澆筑工藝

大多數情況下,箱梁混凝土的澆筑要分成兩個步驟,第一步是對腹板和地板進行澆筑,第二步是對翼板和頂板進行澆筑,混凝土的澆筑要使用階梯的方式,兩層的間距保持在2cm之內,在下層混凝土初凝前要澆筑完上層混凝土,并且在清理完模板上的贓物后才能澆筑混凝土,并且檢查所有的支架結構和安裝的機械設備,澆筑的順序是先中心后兩側的順序。振搗澆筑的混凝土時要飽滿,振搗到澆筑的混凝土不再下沉、沒有汽包出現且不再泛槳。第一次澆筑混凝土到腹板的頂部,而且還要對裂縫進行有效的處理。如果混凝土的澆筑高于腹板頂部,腹板頂端的混凝土必須要及時清理掉,進而使堅硬部分的混凝土露出來,并且在澆筑過程中要經常清理混凝土。第二步就是對箱梁頂板進行澆筑,在這個過程中要把握混凝土的澆筑高度,不能太高。等到混凝土穩固且表面平坦之后,再進行真空吸水,最后是用提江棍滾壓,這樣有助于進一步保持混凝土表面的平整光滑,混凝土表面出的槳要及時抹平,然后可在混凝土表面搭木板,進一步保證混凝土的平整。這一步驟過后半小時再用專業抹平設備最后抹平。

1.4預應力施工技術

預應力施工的最初步驟就是進行下料,在下料的時候還要對鋼絞線的質量進行檢查,鋼絞線的表面也不能出現裂縫。在預應力施工中要注意的就是必須將管道內的積水和垃圾處理干凈才能張拉,同時必須要嚴格按照設計要求,控制好張拉力的大小及次數。通常情況下,可以使用四臺千斤頂對稱放到兩端,一起進行拉伸。

2.現澆箱梁施工質量控制

2.1做好施工準備

2.1.1滿堂支架的安裝檢查及布置沉降觀測點。混凝土施工前必須對滿堂支架再次進行檢查,特別應注意:鋼管扣件是否滿足受力要求,托架是否有過高或懸空狀態,縱橫向聯系是否合理等;布置沉降觀測點:沉降觀測點的位置與支架預壓沉降觀測點的布置可相同,在觀測過程中,為防止阻礙施工,利用澆注前腹板側模已經安裝好的特點,可采用在觀測點位置上釘方木條的方法進行觀測。

2.1.2施工配合機械設備、用電及混凝土拌和設備等檢修及備用方案。施工前,應檢修拌和樓、發電機、混凝土輸送泵等的運行狀況,為防止混凝土輸送泵施工過程中出現故障,應聯系當地混凝土泵送車,并做好箱梁混凝土施工機械出現故障應急方案。

2.1.3鋼筋、模板、鋼絞線及波紋管安裝的檢查。澆注混凝土前,必須對已安裝的鋼筋、模板、鋼絞線及波紋管安裝的檢查,特別應注意檢查張拉預埋件的安裝。經確定無誤后采用高壓水或氣體對模板進行清洗后方可準備澆筑砼。

2.2施工技術控制

2.2.1在橋梁施工過程中最值得注意的就是波紋管堵塞的問題,其帶來的損失就是由于澆筑混凝土時無法順利通過預應力鋼筋而造成的施工中斷,白白浪費了人力和物力,這就要求施工單位在操作是一定要嚴格遵循施工計劃設計,尤其是安裝管道并確定位置時,做到勤記錄勤計算,以將誤差減少到最小,當然在配比水泥漿時也要嚴格安裝配比執行,以保證施工一次性成功。

2.2.2鋼筋混凝土的結構受到自身的溫差與干縮的影響,會產生裂縫現象,在大型的預應力鋼筋混凝土的構件中,張拉之前那就會產生裂縫,這樣預應力技術的運用就沒有達到應有的抗裂作用,由于張拉前出現的裂縫分布均勻,寬度相對較細,裂縫多出現在表面或者與短邊平行處。如果要實現預應力的效果,就要在張拉前出現裂縫這一問題上下功夫,要防止預應力結構以及構件內外產生大的溫差,這一點可以在高溫時利用低水化熱水泥,低溫時可以運用保溫的方法,并延長拆模日期,讓它可以慢慢降溫。

2.2.3預應力的張拉力控制也是經常令施工單位頭疼的問題,張拉力控制出現誤差之間會導致施工件表面出現裂痕,雖然裂痕的出現也有因為自然因素所導致,但人為因素控制的各束張拉力不同,操控不規范還是占了主要責任,所以就要求施工單位對施工人員進行施工培訓,規范預應力張拉時千斤頂等工具的使用,以保證施工的順利進行。在保證施工安全的情況下再保證施工質量,要做好施工人員的上崗培訓、施工工具的完善管理、施工區域的嚴格控制、施工過程中的自檢與檢查。公路橋梁工程關系到經濟建設的進程,只有完善每個細節才能讓整體工程做的盡善盡美。

3.結束語

現澆箱梁施工技術作為現在橋梁建設中一項極為重要的技術,我們必須對其有足夠的重視。本文介紹了在進行預應力箱梁施工過程中的重點及需要注意的地方,從掌握其施工要點、關鍵的施工技術及施工順序入手,有的放矢地把握好橋梁的施工質量,從而建造好一個外觀好看且質量過關的混凝土橋梁。

參考文獻:

[1]JTJ041-2000,公路橋涵施工技術規范[S].

[2]龔璟. 預應力砼連續梁施工中的質量控制問題分析[J].科技資訊,2007

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