關于橋梁施工中現澆箱梁的技術的探究

江蘇潤揚交通工程集團有限公司 江蘇揚州 225000

摘要：本文主要分析了橋梁施工中的現澆箱梁施工技術要點，并對施工中應注意的重點進行了分析，同時也為今后同類工程的施工提供了參考。

關鍵詞：橋梁；施工；澆箱梁；技術

前言

橋梁工程施工中較多采用現澆箱梁橋梁。現澆箱梁這種工藝手段具有很多的優勢，在橋梁中的應用非常普遍，但是在具體的施工過程中，所考慮的因素有很多，一個細小環節的計算失誤就可能導致整個橋梁發生變化。因此，施工人員要注意對每個環節的施工都認真把關，一旦發現問題，及時的調整設計方案，為人們的出行創造一個安全、可靠、舒適的環境。本文主要從模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力工程四個方面分析其施工要點。

1.支架施工技術要點

支架下地基處理，是支架施工的關鍵，地基的承載力是否滿足荷載要求直接決定橋體的使用壽命。處理后的地基進行承載力試驗以確定是否滿足檢算要求的承載力要求。在支架搭設中比較常用的支架主要是門式支架、碗扣式支架，這兩類支架搭設比較靈活方便，穩定性意識比較強，但是具體使用哪種類型的支架并不是固定的，而是要根據具體情況如強度、剛度以及穩定性要求而定。如對于跨度比較大的地形，就經常采用貝雷桁架支撐、大型型鋼加臨時墩等方式。為了收集支架、地基的變形數據，支架一般要進行預壓，很多設計單位都要求在支架搭設中要進行100%預壓來防止向量出現裂縫。但是在具體施工過程中，很多的施工單位并不重視支架的預壓，經常發生澆筑好的箱梁出現縱向裂縫，甚至會出現支架倒塌等重大事故，在這一方面施工單位一定要重視起來。

2.模板工程技術要點

為保證現澆箱梁的外觀質量光潔度、表面平整度和線形，加快施工進度，需要控制好箱梁模板的施工工藝。（1）在鋪設底模前先放置好支座，并在支座位置處根據梁底的楔塊尺寸在底模上開孔，在開孔處支立梁底楔塊的模板，楔塊的底模根據預埋鋼板的尺寸也開孔，預埋鋼板與楔塊的底模用高強砂漿密封。（2）模板安裝。通常模板由底模、側模及內模組成，再模板制作中一般先制作成組件，在使用時再進行組件拼裝。模板安裝過程中對要使用的竹膠板清理、整形，對已變形的模板不再使用，有小破損或孔洞的模板可用膩子刮平并打臘。模板安裝時采用吊模法固定，安裝底模時要先立兩側模板。由于箱梁要采用混凝土二次澆筑，所以箱室模板要分兩次安裝。（3）支架模板拆除。模板拆除時間根據結構特點確定。側面模板拆除，在混凝土強度達到2.5MPa后進行，承重模板在下一跨預應力鋼筋施加預應力并壓漿后拆除。

3.鋼筋工程技術要點

現澆箱梁鋼筋加工及安裝的特點是鋼筋密、預埋件多、彎曲鋼筋多，施工要求高。鋼筋加工形狀、尺寸應嚴格按設計圖紙執行，標準彎鉤應嚴格執行規范。（1）鋼筋材料控制。所有鋼材出廠必須要有廠家合格證書，并要經過施工方現場取樣復試合格，方可使用。外觀質量、力學性能、標準必須符合規范。進場鋼筋應進行分類分規格存放，存放區要高于地面30 cm，同時要進行覆蓋防雨防銹蝕。鋼筋采用集中現場下料，制作成型，現場人工綁扎入模的施工工藝。鋼筋表面應清潔，平順且無彎折。鋼筋加工下料時，要嚴格計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接數量。（2）通常受力主筋的連接采用搭接焊。接頭處的鋼筋軸線偏移不大于0.1d，并不得大于2mm，接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大于4°。構造鋼筋的連接可采用綁扎，綁扎長度不小于35d，且不小于300mm。電焊時要根據鋼筋的材質選用相應的焊條，不得隨意濫用。（3）梁鋼筋加工按設計要求在鋼筋加工棚內完成，縱向主筋鋼筋采用搭接焊焊接，焊接工藝應符合JGJT27-2001鋼筋焊接及驗收規程的要求。（4）鋼筋綁扎過程中對規格、數量、間距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行嚴格檢查，確保符合規范要求。（5）箱梁鋼筋現場綁扎時，底板、腹板、頂板內有很多預埋預應力管道，為了不使預應力管道損壞，一切焊接在預埋管安放前進行，管道安裝后盡量不焊接，當普通鋼筋與預埋管位置發生矛盾時，適當移動鋼筋位置，確保預應力筋管道位置準確。若無法避開需要切斷鋼筋，應當再次連接。連接時必須符合焊接接頭的相關規定。調整鋼筋時必須保證混凝土保護層厚度。

4.混凝土工程技術要點

現澆梁的混凝土設計為C50混凝土，這種標號較高的混凝土，如原材料選擇不當或混凝土配合比不正確，都會影響混凝土澆筑質量。澆注混凝土時，嚴格按規范要求施工，在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢，確保無層間冷縫，混凝土的振搗嚴格按技術規范操作，防止欠搗、漏搗和過度振搗，控制好混凝土的坍落度及和易性。（1）原材料。水泥進場之前，要按比例抽取樣品進行檢測，監理工程師同意后才能進場使用。水泥的檢測和存儲、堆放要符合規定。細集料選擇質地堅硬、級配好、顆粒潔凈的江砂，經監理工程師檢驗合格并簽證后方可進場使用。（2）配合比。配合比的設計要依照設計圖紙和混凝土標號進行。（3）混凝土的攪拌。混凝土要在符合規定的攪拌站統一拌制，確保質量。（4）混凝土的澆筑。現澆箱梁混凝土采用分階段進行澆注，第一階段澆注底板及腹板部分混凝土，待混凝土養護7天后，拆除內邊模，鋪設內箱室頂模、頂板鋼筋，通過監理工程驗收后，進行第二階段混凝土澆注，澆注頂板混凝土。（5）混凝土養護。混凝土澆筑完成應在初凝后盡快養護，采用土工布覆蓋混凝土表面，進行灑水養護，混凝土灑水養護時間為7d，以保證混凝土表面處于濕潤狀態為度。冬季養護采用三層覆蓋養生，并保持混凝土表面濕潤。在養護期內，要嚴禁利用將橋面作為施工場地或堆放原材料。

5.預應力工程技術要點

（1）設備使用前必須要校定，測定油泵線性回歸方程，根據千斤頂的張拉力計算出壓力表讀數，施工過程中要實行雙控。（2）預應力筋張拉：采用張拉力與伸長量雙控，以伸長量為輔，張拉時混凝土強度一定要達到100%設計強度。（3）壓漿：壓漿采用活塞式壓漿泵，灰漿拌制采用灰漿攪拌機。壓漿工作在預應力張拉后24h內完成。壓漿前，孔道內不得有砂石、積水、混凝土塊及其它雜物，且孔道及兩端必須密封。壓漿前先將孔道里壓滿水，檢查孔道是否暢通并潤濕波紋管，孔道壓漿采用純水泥漿。（4）當混凝土達到設計強度后進行張拉，張拉順序為：先張拉中橫梁和端橫梁一半橫梁鋼束，在張拉縱向腹板通長束，然后張拉中橫梁和端橫梁剩余鋼束，最后交錯張拉余下的縱向腹板束、頂板束、底板束，張拉應遵循先長束、后短束，左右對稱張拉的原則。預應力鋼束張拉完成后，應測定回縮量和錨具變形量，檢查是否有斷絲、滑絲現象，在監理工程師認可后，方可割斷露頭。（4）割束和封錨：鋼絞線割束在壓漿達到強度之后，割束要用砂輪機鋸割，任何預應力鋼筋均不能使用電弧燒割。封錨前，先將錨具附近沖洗干凈并鑿毛，再按圖紙設計要求布置鋼筋網，澆注封錨混凝土。

6.結束語

在現代城市的發展中，越來越多的焦點集中在橋梁的建設上。要求在降低經濟成本、保證質量的基礎上，力求橋下留有足夠大范圍。現澆箱梁作為橋梁的主要部分，在施工中也有嚴格的要求。在考慮綜合因素的基礎上，在施工中嚴格按照施工質量進行建造，確保工程的質量水平。

參考文獻：

[1]陳日漢.預應力箱梁施工過程的技術探討[J].科技資訊.2007（06）

[2]荔大江.也談現澆箱梁施工技術在橋梁工程中的應用[J].科技資訊.2011（08）