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輸電線路在線監測系統可靠性提升方法研究

2014-01-01 02:54:48郭志廣郎慶凱鄭鵬超
通信電源技術 2014年6期
關鍵詞:系統設計

王 睿,郭志廣,郎慶凱,鄭鵬超

(北京國網富達科技發展有限責任公司,北京100070)

0 引 言

輸電線路在線監測系統是智能電網建設輸電環節的重要組成部分,是實現輸電線路狀態運行檢修管理,提升生產運行管理精細化水平的重要技術手段[1]。輸電線路在線監測系統應用環境較為復雜,絕大部分裝置安裝在遠離城鎮的地方,地形復雜,自然環境惡劣,常出現高溫高寒等極端天氣情況;具有較強的電磁干擾、工頻磁場干擾等。這樣惡劣的應用環境對在線監測裝置的可靠性提出了較高的要求[2]。

1 系統構成及設計要求

1.1 系統構成

輸電線路在監測系統針對輸電線路運行狀態進行實時監控,可以實現線路覆冰、舞動、風偏、弧垂等運行狀態以及線路和桿塔所處微氣象環境的實時監測,在線路運行異常時發出預警,指導線路的運維與搶修。

輸電線路在線監測系統由監控終端、監控基站和監控平臺3部分構成,如圖1所示。監控終端安裝于桿塔或者導線上面,實現線路運行參數的采集;監控基站負責各路監控終端數據的收集、存儲、處理,并將監測數據通過無線公網傳輸到監控平臺;監控平臺部署于機房,實現數據的處理與展示。

圖1 輸電線路在線監測系統結構圖

1.2 可靠性設計要求

國家電網公司相關技術規范規定,輸電線路在線監測裝置的設計壽命應大于8年,平均無故障工作時間(MTBF)應不低于25 000 h,年均數據缺失率應不大于1%;應具有較強的環境適應性,具備防雨、防潮、防腐蝕、抗振、防雷、抗電磁干擾等性能;適應在-40℃~+70℃的溫度范圍、高電磁干擾的環境下長期穩定工作。

1.3 常見故障分析

在輸電線路在線監測系統中,監控平臺安裝于機房,穩定性較高,并且維護方便,因此影響系統可靠性的因素主要集中于監控基站和監控終端,其常見故障集中于以下幾個方面[3]:

(1)硬件電路故障:嚴酷的環境溫度、強烈的電磁干擾、雷擊等外界干擾,長時間運行電子元器件的失效等造成裝置硬件電路的損壞。

(2)軟件故障:在強電磁干擾環境下軟件程序運行出現異常造成的死機、數據失效等現象。

(3)供電系統故障:由于運行環境的限制,在線監測系統只能采用太陽能方式供電,長時間陰雨天氣會造成供電暫時中斷;電池在惡劣環境下長時間運行會出現容量減小、負載能力降低、失效等現象,造成供電中斷。

(4)通訊系統故障:野外環境公網信號較弱,會出現通訊異常情況。

(5)機械及封裝故障:監控裝置在桿塔和導線上面的安裝固定、線纜的連接、機殼防水等因素導致在野外環境長期運行易出現異常,造成設備故障。

2 可靠性建模

根據可靠性設計理論及在線監測系統的常見故障,將在線監測系統分為主控電路板、監測終端、供電系統、通訊系統、外接傳感器等幾個功能模塊。由于MTBF是一個基本可靠性參數,任一個組成單元的故障都會導致系統故障,因此輸電線路在線監測系統的可靠性模型為一個串聯結構模型,功能框圖(圖2)和可靠性框圖(圖3)如下。

圖2 在線監測系統功能框圖

根據輸電線路狀態監測CMD的可靠性框圖,可以推得輸電線路狀態監測CMD的可靠性數學模型[4]:

式中,RS為輸電線路狀態監測CMD的可靠性;R1為基站ARM9主控板可靠性;R2為監測終端可靠性;R3為供電系統可靠性;R4為通訊系統可靠性;R5為外接傳感器可靠性。

3 可靠性提升方法

3.1 電路設計

按照產品可靠性設計理論進行梳理和優化。

(1)根據應用標準,從環境因素、人的因素、機器因素三個大的方面調研在線監測系統的應用條件,形成設計輸入條件,用以指導可靠性設計。

(2)按照可靠性設計流程,從器件選型、降額設計、冗余設計、電磁兼容設計等各個環節,對系統電路進行梳理、計算、核查,發現并解決在臨界或極端條件下可能會出問題的設計隱患[5]。其中系統電路除個別器件外,均按照一級降額進行選型和設計;設計了完全獨立于主控系統的狀態監控模塊,當主控系統出現異常及死機狀態時,可觸發斷電復位;部分易出問題的傳感器和電路采用了備份設計,在單個部件出問題的情況下,保證系統可以正常工作;按照四級防護等級進行電路防護設計,添加防雷模塊,最大程度提高產品的防護性能[6]。

(3)工程計算

電子器件的參數都有一定的波動范圍,并不是穩定的單一數值,在長期運行中,或者在批量生產中不同的設備之間,同一臺設備的不同工作時間段,都會出現少量的不一致現象,嚴重者會出現參數超標,引起系統故障。因此,只根據設計經驗進行器件選型,存在臨界條件下出現異常情況的風險,宜通過工程計算的方式進行容差計算分析,做最壞電路情況分析,將器件的實際工作狀態和潛在風險隱患或者余量,用定量的數據計算出來,可以實現預知和可控。

用上拉電阻的工程計算進行實例分析,如圖4所示。

圖4 上拉電阻電路圖

上拉電阻的作用就是將不確定的信號通過一個電阻鉗位在高電平,此電阻同時起限流作用。如圖中所示,R1為信號線nCS0的上拉電阻,nCS0與CPU的PA0管腳和存儲芯片SDRAM的CE管腳相連接。通過芯片數據手冊可以查到CPU I/O的輸出電流最大為8 mA,SDRAM I/O輸入電流為2μA,輸出電流為1μA。

當nCS0為高電平時,電流從CPU輸出到存儲器,存儲器高電平Uih的最小值為2.3 V,有如下公式:

當nCS0為低電平時,電流從上拉電阻輸入到CPU和存儲器,存儲器低電平Vil最大值為0.1 V,有如下公式:

通過公式(2)、(3)計算出0.3 kΩ≤R1≤495 kΩ,R1可選取4.7 kΩ,滿足要求。

3.2 機械設計

按照機械結構穩定性設計原則對產品機械與結構的設計進行梳理,著重針對機械應力對電路板的影響進行了考慮與優化,防止機械應力影響和損壞電路板;選用高品質的主控機箱、航空插頭等,對主控電路進行二次封裝,增強系統的防護性能;對主控箱、電池箱、太陽能電池板、天線的安裝結構進行優化,增強安裝可靠性,方便工程現場安裝[7]。

3.3 電源系統設計

輸電線路在線監測系統應用環境復雜,系統供電多采用光伏供電的方式,易出現頻繁深度放電、長期充電不足、小電流放電、高寒高溫等對電池不利的因素,針對以上因素,從三個方面對供電系統進行優化提升。

3.3.1 電池選型

針對不同的應用環境,配置不同類型的電池,充分發揮不同類型電池的特點。

(1)我國北方地區冬季氣溫較低,最低可達-40℃,宜采用純鉛電池。純鉛電池低溫性能好,間歇性充電性能好,體積相對小,自放電率低,循環次數高,相對鎳鎘電池成本低、環保、控制簡單、更易維護,適合我國北方地區的使用。

(2)對于我國南方部分地區,陰雨天氣較多,無光照時間長,宜選用大容量的膠體電池。

(3)其他地區,選用普通的膠體電池便可滿足應用要求。

3.3.2 電源監控

采用智能充放電控制器,對電源的工作狀態進行實時監控,掌握電源的充放電狀態,電池電量等信息。根據電源的監控信息,對電源進行相應控制,關閉耗電量大的裝置或完全關閉。

3.3.3 溫度保護

針對高寒的應用環境,設計保溫機箱,并具備自加熱功能,在太陽能電量有剩余的情況下對機箱內的保溫儲能材料進行加熱,以提高機箱內的溫度,提高電池的充放電性能。

3.4 標準化設計

加強產品的標準化與模塊化設計,統一產品部件的規格標準,增加系統兼容性,形成穩定的產品系列。

設計高集成度的主控系統板,可接收舞動、微風振動等9類設備數據;對監測終端與監測基站間的通訊平臺進行標準化設計,建立統一的2.4 GHz無線通訊平臺和485有線通訊平臺;對產品機械結構進行標準化設計,保證同系列產品間的所有機械部件可以實現無縫對接;對供電系統進行模塊化、分體式設計,統一接口,不同的應用環境可配置不同的供電系統。

3.5 實驗驗證

加強試驗檢驗環節,到專業檢驗機構進行全面的試驗與驗證,通過設備的型式試驗,包括結構和外觀、準確度、基本功能、可見電暈和無線電干擾、短路電流沖擊、雷電沖擊、靜電放電抗擾度、射頻電磁場輻射抗擾度、脈沖磁場抗擾度、工頻磁場抗擾度、高溫、低溫、交變濕熱、防護等級、振動、運輸、可靠性等,對關系設備可靠性的電磁抗擾度類實驗進行重點驗證,設備可通四級電磁兼容的實驗驗證[8]。

4 可靠性評估

4.1 理論分析

可靠性評估是通過應力計數法進行可靠性定量評估,完成理論評估的過程,需要從可靠性串并聯模型、失效率數據獲取、MTBF的計算幾方面進行。根據輸電線路在線監測系統的構成建立可靠性模型,采用元器件應力分析可靠性評估方法,通過分析元器件所受的應力,計算在該應力條件下的工作失效率[9]。

對于電子設備來說,一般假定它的故障分布函數服從指數分布,這時它的可靠度函數為

由于MTBF是基本可靠性參數,如圖3所示,輸電線路在線監測系統的可靠性模型是一個串聯模型,因此其失效率等于各組成部分失效率之和。

因此只要計算得到輸電線路在線監測系統的失效率,就可以求得其平均故障間隔時間(MTBF)。

4.2 預計計算

本文所采用的元器件工作失效率預計公式和數據均來源于GJB/Z299C—2006《電子設備可靠性預計手冊》的附錄A(采用進口電子元器件的電子設備可靠性預計),計算結果如表1所示[10]。

表1 系統及各功能模塊失效率數據

在設定條件下對輸電線路在線監測系統的MTBF進行了初步預計分析,約為63 205 h。

5 結束語

設備可靠性是關系輸電線路在線監測業務發展的關鍵因素,本文針對目前所應用的在線監測系統,提出了可靠性設計模型,對常見的問題和故障進行了分析與總結,提出了有針對性的可靠性提升方法。將可靠性評估理論應用到輸電線路在線監測系統中,以優化后的系統為實例進行了計算,得到MTBF預估值,驗證了可靠性提升的效果,并為更進一步優化提供了理論依據。

[1] 黃志江,王 睿,李紅旗,郭志廣.輸電線路次檔距振蕩在線監測系統的研究與應用[J].微計算機信息,2012,28(324):148-150.

[2] 張文新,李華春,周作春.電力電纜運行狀態的監測研究[J].電力設備,2007,8(4):39-42.

[3] 于德明,郭昕陽,陳方東,趙雪松,朱全友,王 磊.500kV輸電線路在線監測系統應用[J].中國電力,2009,(05):53-56.

[4] 武曄卿.嵌入式系統可靠性設計技術及案例解析[M].北京:北京航空航天大學出版社,2012.

[5] 李能貴.電子元器件的可靠性[M].西安:西安交通大學出版社,1990.

[6] 鄒建明.在線監測技術在電網中的應用[J].高電壓技術,2007,33(8):203-206.

[7] 趙淑瑩,楊晨升.基于可靠性的機械零部件設計研究[J].機械工程師,2010,(03):45-47.

[8] 陳華光.基于PLC的遠程在線監測系統的設計[J].計算機測量與控制,2009,17(10):1990-1992.

[9] Ni M,McCalley J D,Vittle V,etal.Online Risk-based Security Assessment[C].IEEE Transactions on Power Systems.2003.

[10]電子設備可靠性預計手冊 GJB/Z299B98[Z].1999.

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