采用普通車(chē)床堆焊夾送輥、輥道輥的工藝創(chuàng)新

[摘要]：軋鋼企業(yè)常有一些易損件，如夾送輥、輥道輥，支撐輥等，使用一段時(shí)間后直徑變小，或表面不平整，常常采用補(bǔ)焊得方法進(jìn)行修復(fù)，但人工補(bǔ)焊常常會(huì)出現(xiàn)表面不平，夾渣等缺陷，工作量極大。采用堆焊的方法可以進(jìn)行修復(fù)，但必須有專(zhuān)用的堆焊機(jī)床。

[關(guān)鍵詞]：小直徑易損件 堆焊 CW6163型車(chē)床 主軸系統(tǒng)改造 堆焊機(jī)頭和加藥裝置

[正文]：

軋鋼企業(yè)常有一些易損件，如夾送輥、輥道輥，支撐輥等，使用一段時(shí)間后直徑變小，或表面不平整，造成報(bào)廢，消耗量極大，為了減少消耗，常常采用補(bǔ)焊得方法進(jìn)行修復(fù)，但人工補(bǔ)焊常常會(huì)出現(xiàn)表面不平，夾渣等缺陷，工作量極大，為了減少備件的消耗，該廠決定采用堆焊的方法進(jìn)行修復(fù)，在沒(méi)有專(zhuān)用堆焊機(jī)床的情況下，可以利用普通CW6163車(chē)床進(jìn)行改造。

一、主軸系統(tǒng)的改造

（一）加工范圍的擴(kuò)大

由于熱帶的夾送輥的最大回轉(zhuǎn)直徑為∮405mm，安裝在CW6163車(chē)床上，小拖板不能移動(dòng)，為此對(duì)車(chē)床中心高進(jìn)行了改造，主要有：

1、增加主軸中心高

對(duì)主軸中心高的增加，采用在主軸箱與床身結(jié)合面中間增加墊塊的方法。墊塊可分為兩塊，其高度均為100mm，寬度和長(zhǎng)度分別與床身結(jié)合面相適應(yīng)。為了保證兩墊塊的高度一致，加工時(shí)應(yīng)使兩墊塊一次加工，而且，應(yīng)注意上下兩平面的平行度要求。墊塊與主軸箱以及墊塊與床身的固定聯(lián)結(jié)均按原CW6163車(chē)床主軸箱與床身的方式進(jìn)行，兩處配合均采用刮研配合的方法。

2、增加尾座中心高

尾座中心高是指尾座頂尖中心到床身矩形導(dǎo)軌的距離，它應(yīng)以主軸中心高相一致。所以，改造時(shí)尾座頂尖中心線也必須加高100mm。為了減少因增加墊鐵影響精度，給今后的維修帶來(lái)的困難，本改造采用了用增加尾座底盤(pán)的高度來(lái)實(shí)現(xiàn)加高的方法，即重新加工一個(gè)新底盤(pán)，使底盤(pán)高度在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加100mm，下部肋板的布置也進(jìn)行了修改。底盤(pán)與尾座體、底盤(pán)與床身的聯(lián)接配合方式均保持原方式不變，且各接觸面刮研至精度要求。

3、其它部分的改造

由于機(jī)床中心高的改變，電機(jī)及其固定裝置部分也需作相應(yīng)調(diào)整。其中，，形帶需要更換，皮帶罩需要相應(yīng)加高。其他部分零部件，如床頭箱緊定螺栓、尾座螺栓及液壓部分油管也應(yīng)相應(yīng)加長(zhǎng)。

（二）主軸轉(zhuǎn)速改造

1、掛輪部分的改造

由于堆焊回轉(zhuǎn)件的線速度要求在3m/min以下，堆焊∮600的回轉(zhuǎn)件時(shí)，要求的轉(zhuǎn)速為1.5r/min，而CW6163車(chē)床，最小轉(zhuǎn)速為13.5r/min，不能滿足堆焊要求，可以在掛輪部分改造時(shí)，進(jìn)行相應(yīng)的改造，①由于垂直方向增高100mm，原有5個(gè)變速齒輪中有4個(gè)齒輪z1=42，z2=57，z3=42，z4=33均不能繼續(xù)使用，為了降低主軸轉(zhuǎn)速，保持車(chē)床原有功能，決定采用改變齒輪齒數(shù)的方法來(lái)滿足中心距的改變。經(jīng)計(jì)算后確定，改變后的齒輪齒數(shù)分別為：z1=42，z2=84，z3=42，z4=93。這樣機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速下降4.15倍。②齒輪中心距改變后，掛輪架也按新的條件進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)制作。

2、電機(jī)部分的改造

首先把主軸電機(jī)由4級(jí)電機(jī)變?yōu)?級(jí)電機(jī)，由于堆焊加工時(shí)，機(jī)床的動(dòng)力沒(méi)有車(chē)削時(shí)的大，為降低能量消耗，將電機(jī)的功率由7.5KW變?yōu)?KW，選用電機(jī)型號(hào)為Y132S-6 B5 3KW，重新制作電機(jī)底板，這樣轉(zhuǎn)速由1490*1/2（皮帶輪轉(zhuǎn)速比）*1/ 53.25（主軸變速箱轉(zhuǎn)速比）≈13.5r/min，變?yōu)?60* 1/3皮帶輪轉(zhuǎn)速比）*1/ 220.99（主軸變速箱轉(zhuǎn)速比）≈1.49r/min。

二、.堆焊機(jī)頭和加藥系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

（一）小刀架部分拆除

堆焊時(shí)要求堆焊機(jī)頭和加藥系統(tǒng)能夠按照要求的速度勻速進(jìn)行縱向進(jìn)給，可以利用CW6163車(chē)床的縱向進(jìn)給系統(tǒng)，將車(chē)床的刀臺(tái)拆除后，加裝堆焊機(jī)頭和加藥系統(tǒng)。

（二）堆焊機(jī)頭的設(shè)計(jì)

1、機(jī)頭的性能要求：校直焊絲；勻速送絲；機(jī)頭的±45°擺動(dòng)；導(dǎo)電焊嘴；機(jī)頭與車(chē)床本體的絕緣；

2、主要機(jī)構(gòu)部件：根據(jù)以上性能要求，堆焊機(jī)頭的主要結(jié)構(gòu)部件有：咬絲機(jī)構(gòu)、送絲架、機(jī)頭擺動(dòng)裝置、導(dǎo)電桿、焊嘴、導(dǎo)電螺母、機(jī)頭絕緣體。

（1）咬絲機(jī)構(gòu)：為了達(dá)到將焊絲勻速送進(jìn)焊嘴，采用電機(jī)—減速機(jī)—咬絲輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速機(jī)采用蝸輪減速，速比為1：16，咬絲輪采用雙棘輪，兩棘輪的間距可以調(diào)節(jié)，控制在3.5±1.0mm左右，將焊絲送入送絲架。

（2）送絲架：送絲架利用軸承外套將焊絲校直，采用四套202軸承，單面采用小軸固定，另一面為活動(dòng)芯軸，以適應(yīng)不同直徑的焊絲校直，校直的焊絲送入導(dǎo)電桿。

（3）機(jī)頭擺動(dòng)機(jī)構(gòu)：安裝兩塊底板，在活動(dòng)底板上銑削環(huán)形導(dǎo)槽，變換角度后擰緊螺栓與固定底板固定，在活動(dòng)安裝咬絲機(jī)構(gòu)的減速機(jī)，固定底板與支柱連接，支柱安裝在機(jī)床的小拖板上。

（4）導(dǎo)電桿、導(dǎo)電嘴和導(dǎo)電螺母，全部采用黃銅材料制作，導(dǎo)電桿一端固定在送絲板下部，導(dǎo)電嘴安裝在導(dǎo)電桿上，導(dǎo)電螺母采用開(kāi)口形式，安裝在導(dǎo)電桿的中部，電焊機(jī)的母線接在導(dǎo)電螺母上。

（5）絕緣部分，為保證機(jī)頭與車(chē)床本體的絕緣，采用了兩次絕緣，一次是導(dǎo)電桿與送絲板處，采用絕緣套；第二次是支柱與小拖板連接處，采用膠木板作墊板絕緣。

（三）加藥裝置

加藥裝置采用漏斗式藥斗，用塑料導(dǎo)藥管連接在導(dǎo)電管附近，在導(dǎo)電桿上加支架固定。

三、電氣控制系統(tǒng)

在CW6163車(chē)床的主軸箱上安裝一個(gè)控制箱，具有：送絲電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制、停止控制，電焊機(jī)開(kāi)關(guān)控制，急?？刂频墓δ?。

四、其他配套系統(tǒng)

（一）焊絲架

在機(jī)床車(chē)尾2—3米處安裝一個(gè)焊絲輪，焊絲輪中心采用軸承與支柱連接，焊絲輪高度比藥斗高出10cm。

（二）藥篩

在CW6163機(jī)床的雜料盤(pán)上安裝一個(gè)400mm*1200mm的 篩子，堆焊后的藥和藥皮一起漏下，藥粒落到雜料盤(pán)上，藥皮接在篩子上。

五、結(jié)論

改造后，可以堆焊∮800—∮300的任何回轉(zhuǎn)件，堆焊后表面平整，焊接夾渣、焊接氣孔等缺陷，制作一些卡具后直接安裝在CW6163機(jī)床床身上還可以焊接板類(lèi)工件，是降低備件消耗的一種有效方法。