北方股份：創新工作室釋放創新正能量

今年以來，內蒙古北方重工業集團有限公司北方股份公司大力開展員工創新活動，設立了以員工名字命名的“張志強改善工作室、李宗軍焊接工作室、金國富創新工作室”三個定位明確、特色突出的職工創新工作室。成立至今，三個工作室不斷釋放創新“正能量”，不僅按照工作目標責任書時間節點要求，高標準完成了各階段任務，而且自我加壓，主動承擔起各項重要改進項目，為新產品研制、質量提升、精益管理等各項工作的開展起到了重要的基礎支撐作用。

金國富創新工作室：自制“頂尖”替代進口

長期以來，北方股份液壓缸事業部車床、磨床使用的頂尖都從國外進口，進口件價格昂貴，頂尖均價都在3萬元以上。隨著現使用的頂尖逐漸到了報廢的年限，已無法滿足缸體精密加工的要求，從降低采購成本的角度出發，液壓缸事業部決定：由金國富創新工作室承擔自制頂尖項目，替代進口。

金國富團隊積極投入到自制之中，還將其列入到了工作室履職責任書里。

作為創新工作室的“主心骨”，金國富為精密頂尖自制項目可沒少下功夫。從前期項目論證，到對各種頂尖結構優劣進行分析，再到確定設計方案、繪制圖紙，金國富帶領團隊可謂全身心投入。

項目的前期工作進展的頗為順利，但在精加工時遇到了困難：頂尖與外購油封的尺寸不符。畢竟是精密設備，想簡簡單單就超越國外多年的技術還是不太容易的。但創新工作室成員經過仔細研究核實，最后找出了毛病，修改了部分尺寸，一舉裝配成功。

經實驗，頂尖的精密程度遠超進口件的水平，試制取得成功。據了解，工作室共完成覫100到覫300頂尖9個，為公司節省各類費用30余萬元，而且所有頂尖的原材料都來源于廢舊材料回收再利用，做到了低成本、高產出。

張志強改善工作室：小改善解決大問題

走進總裝車間，整齊有序的環境頓時映入眼簾，“這要歸功于張志強改善創新工作室的努力”，總裝車間經理常學良表示。總裝車間在公司工會指導下成立張志強改善工作室后，他們圍繞精益管理對礦車裝配、工作現場進行改善，并制作了一批工裝，為車間帶來了變化。

據了解，在張志強改善工作室團隊的共同努力下，車間一共制作了19個工裝，并且全部實現了推廣應用。

“這已經大大超出了工作目標責任書里的改善數量，”常學良說，“工作室現在就是車間的改善集聚地，很多好點子都是他們想出來的。”

在車間，很多副駕駛室座椅整齊地反扣在零件配送車上。張志強介紹，這些東西原來都是直接擺放在地上，既占地方，也容易對座椅造成不必要的損壞。于是就想辦法設計出了存放運轉的工裝，現在再也沒有發生損壞現象了。“還有錐齒輪專用安裝吊鉤的自制，”張志強指著一排錐齒輪說，“以前都是人力搬運，既費時費力，還存在安全隱患。我們根據螺紋結構，自制了一個安裝吊鉤。使用后不僅效率提高了，而且也杜絕了事故的發生。

張志強指著一臺礦車底部的一個螺絲接口處說，比如這個圓形的塑料盒，以前噴漆時經常腐蝕螺絲下的橡膠圈，后來我們發現從發動機上取下的這個塑料盒正好能完全蓋住螺絲，實現了廢料再利用。還有發動機下面的導流管，裝配時導流管的出口處正好位于一塊白色底板的上方，通過對它進行改造，加長了長度，改變了方向，有效地解決了這個問題，客戶也對我這個改進表示歡迎和認可。

除此以外，還有清洗箱登高凳、駕駛室裝配躺車架、隔圈擺放架、壓力機穩定座等多個自制工裝均已投入使用，解決了諸多困難，車間現場更加整齊有序。

而其他的小改善，用張志強的話來說，叫做“基本每天都在改，數量無法統計。”

“別看這些改善不起眼，可是解決了不少大問題。”工會主席郭鵬表示，工裝的使用不僅降低了勞動強度，而且提高了工作效率。“更重要的是，通過改善工作室的帶動輻射效應，很多員工已經不自覺地將改善思維融入到了日常工作之中，這對落實公司‘精品’礦車戰略無疑具有重要的促進作用。”郭鵬如是說。

李宗軍焊接工作室：自制NTE330工裝為新產品研制提供重要支撐

提起今日的北方股份，最讓人稱道的莫過于其自主研制的NTE系列電動輪礦用車。在NTE240、NTE260型號產品取得顯著的市場化成果后，北方股份順勢而上，根據市場需求信息，果斷上馬NTE330項目。緊鑼密鼓地研制過程中，項目組遇到了諸多困難。與之前成功研制的三個車型相比，NTE330“體型”更加龐大，技術難度也更高，“最主要的是缺乏一系列用于車架焊接的輔助工裝，沒有這些必備的工裝，整個研制工作就無從談起。輔助工裝就好比一架橋梁，要想實現高效精準的部件焊接和組裝，缺了這個‘橋梁’可不行。”結構件車間經理單愛明在談及工裝的重要作用時說。

自制載重超過300噸大型電動輪礦用車的輔助工裝，公司之前從未有過嘗試。關鍵時刻，李宗軍焊接工作室承擔起重任。“這活可不好干，我們幾乎可以說是從零起步。”李宗軍說。

據了解，從3月20日拿到圖紙，到5月12日完成全部工裝自制，時間緊、任務重。而且由于是新制工裝，ERP系統里并沒有錄入相關工序，李宗軍團隊只能用人工的方式進行進度追蹤和協調，三道工序費時費力，占用了大量的時間。好在工作室的成員對工裝制作的理解都非常到位，焊接時不僅效率高，而且質量好，保證了一系列工裝的自制進度。

據了解，目前工作室自制的系列工裝均已投入使用，完全能夠滿足車架制造需求。

李宗軍焊接工作室，可謂一支精英式的團隊，七名成員里，劉文忠是兵器集團級科技帶頭人，單愛民是結構件車間經理，李宗軍、閆炯、張慶斌、康寶玉、馬乾隆全部擁有高級技師職稱，多人同時還是技能帶頭人。

“組建這支團隊時，就是希望他們在公司面對急難險重任務時發揮尖刀隊作用，要能打硬仗、打勝仗。”工會主席郭鵬談及建立工作室的初衷時表示。

“未來，我們還將進一步加強管理和考核，為工作室發揮作用提供更加完善的平臺，同時堅持鼓勵創新、寬容失敗，努力將工作室打造成為創新成果的集聚地。”郭鵬滿懷期待地說。（來源：《中國工業報》）

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