淺論冰箱壓縮機在冰箱廠的“假性”排油現象

摘要：壓縮機是冰箱“心臟”在冰箱生產商心中根深蒂固，冰箱制冷全靠壓縮機運行熱交換，正因如此導致冰箱測試出現許多問題都習慣歸根于壓縮機，作為壓縮機生產商我必須為壓縮機鳴不平。尤其突出一問題就是排油故障，許多客戶在冰箱出現故障，把系統(tǒng)管道割開后發(fā)現有油排出就認定是壓縮機排油，其實很多時候并非如此。

關鍵詞：壓縮機、冷凍油、排油、系統(tǒng)、管路

當前國內冰箱壓縮機行業(yè)競爭激烈，生產嚴重過剩，冰箱廠就是壓機廠家戰(zhàn)場，到處都是刀光劍影，你方唱罷我登場，這種格局甚至愈演愈烈。正因為這一客觀原因存在，導致壓縮機廠家作為供應商在冰箱客戶處比較弱勢，一點小質量問題或許放得比較大，質量協(xié)議一年比一年嚴格，不過壓縮機行業(yè)也正因此進步都很快。這幾年以來用戶工程下線率，社會反饋率都逐漸降低，這里我們主要分析工程下線率問題。壓縮機下線主要原因主要有以下幾點故障：1、壓縮機不啟動，2、不排氣，3、不耐壓不絕緣，4、噪音大。最近幾年以來，因為冰箱用戶對壓縮機了解越來越專業(yè)，檢測設備越來越完善，其他一些下線原因越來越多，比如功率異常，排油問題。

這里我主要分析排油問題，因為排油下線壓縮機呈上升趨勢，并逐漸被冰箱客戶重視。作為冰箱壓機廠家售后工程師我認為壓縮機加工技術越來越完善，工藝不停改進，零部件精度控制越來越精確，有排油問題壓縮機其實不多，如何排油下線機卻比較多呢？首先我們來分析一下退回壓縮機：目前壓機廠從冰箱客戶退回的所有工程下線機都會復測然后開殼分析原因，這也是作為壓機質量持續(xù)改進一必然手段，復測仍然排油壓縮機占排油下線壓縮機10%不到，而且被證實排油的壓縮機有些因壓機注油量過大，真正因為壓縮機系統(tǒng)有問題排油難得發(fā)現。換句話說就是壓縮機設計工藝和零部件沒有問題，很多工程下線壓機被誤判。注油過多是個別問題就不多做討論。

在一些分析壓縮機排油文論中我們知道影響壓縮機排油因素主要有：壓縮機活塞圓度、平面度，氣缸孔鑄造材料和孔圓度、平面度，氣缸孔和活塞配合間隙控制在6-8u（針對R600a制冷劑），氣缸孔和活塞有效密封長度，氣缸面密封效果等。在當今壓縮機制造工藝下，加工配件精度完全能達到這個標準，機加件原材料控制比較嚴格，壓機廠商都有自己保證體系和理化分析能力，活塞和氣缸孔由高精度氣動量儀百分之百分選。在壓縮機設計時都會考慮回油裝置，一般在消音器里有回油孔。也就是說如今成熟的生產工藝很少會出現設計或工藝、材料導致壓縮機排油問題出現。那么下面我們來分析一下為什么冰箱客戶在使用過程中卻經常出現壓縮機排油得現象。

冰箱廠維修人員判定壓縮機排油一般有兩種情況：第一是把冰箱系統(tǒng)管道割開后發(fā)現有油滴出，某些情況下量還比較大，甚至有油變質情況；第二是單獨把壓縮機空載運行時發(fā)現排氣管有油滴或油霧排出。一般維修人員看到這種現象就判定壓縮機排油過大，然后氮氣吹掃管路換壓縮機重新上線。表面看來沒有任何問題，但前面有說到壓縮機退回廠家分析基本都不是排油。這其實就是我要說得“假性”排油現象，有很多有經驗壓縮機和冰箱技術人員都知道，其實問題出在冰箱上。造成這一現象主要有以下幾點原因：1、冰箱系統(tǒng)管路臟或冰堵，這一現象會導致制冷差，功率異常。為什么系統(tǒng)臟會這樣，壓機在高速轉動時冷凍油會霧化，并有溶于制冷劑參與系統(tǒng)循環(huán)，如果這一系統(tǒng)暢通無阻就制冷正常，但出現臟的時候就會出現冷凍油在堵地方積累。制冷劑在蒸發(fā)后情況下往往是氣態(tài)堵不住，而冷凍油霧態(tài)堵住積累，形成惡性循環(huán)，時間已久必定造成系統(tǒng)制冷差，甚至不制冷，所以短管割開后會有油流出。換句話說相當于制冷劑和油混合氣液體中的冷凍油被過濾了下來；2、系統(tǒng)漏（或灌注量不足），當冷凍油和制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)的時候管路因為焊接或其他原因漏，制冷劑常溫下氣態(tài)所以較冷凍油更容易漏出去，慢慢地制冷劑越來越少，參與循環(huán)的冷凍油含量百分比越大，混合氣液粘度越大就容易把冷凍油留之于管路，冰箱制冷也越來越差直到不制冷，當制冷劑灌注量不足現象一樣；3、管路設計不利于油回流，管路直徑過大、管路彎頭過多，管路布置不合理都會對循環(huán)流動氣液中冷凍油回流有影響，管壁與氣液流也存在摩擦，如果管路整形有問題也會導致油循環(huán)難度增加，造成排油現象；4、系統(tǒng)因為抽真空不良、負載大、等各種原因造成溫度高也會形成排油，溫度越高壓機內氣壓越大，冷凍油更容易從壓機活塞氣缸帶出系統(tǒng)，排出去的油隨運行壓力和溫度降低造成油循環(huán)增加從而管路有油。

綜上所述，我們不難看出造成壓機和冰箱系統(tǒng)排油得情況非常多，而且這一現象在各大冰箱生產商非常普遍，但很多情況下并非壓機自身設計或零部件不合格造成。

如何判斷是壓機自身還是系統(tǒng)問題排油，鑒于目前很少企業(yè)有專業(yè)測試循環(huán)油量設備，可以用一些簡單方法進行判斷。最常用簡單方法是把壓縮機空載運行看排氣管是否不正常排油，但這種方法不建議使用，因為這種辦法只能判斷確實是壓機自身排油，而壓機在空載運行和帶系統(tǒng)運行狀態(tài)差異很大，會造成誤判壓縮機報廢。比較合理做法是首先把系統(tǒng)管路用氮氣吹掃干凈，疏通系統(tǒng)后確認無泄露，并檢查毛細管口管徑，其他管路彎頭是否有整形不到位等情況，之后再次抽真空灌注制冷劑測試冰箱制冷情況。另外還可以和其他測試制冷正常冰箱對換壓縮機后再測試對比。但是目前很多冰箱生產線為了不影響生產某些返修人員怕麻煩不愿意這么做，所以造成很多被誤判排油壓縮機退回壓機生產商，造成資源浪費。這也是本人寫這一文章主要目的，希望能引起冰箱和壓機廠家注意，盡量減少不必要浪費，畢竟社會資源有限。