搏浪海洋情 揚帆邁深藍

海洋概覽

我國既是陸地大國，也是海洋大國，海岸線總長達3.2萬公里，其中大陸海岸線1.8萬公里。我國管轄的海域面積達300萬平方公里，是與960萬平方公里陸地面積同樣重要的“藍色國土”。

新中國成立以后，尤其是改革開放以來，隨著沿海開放戰略的實施，我國的海洋事業取得了長足進展，“藍色國土”得到了前所未有的開發利用。《中國海洋發展報告（2013）》指出，2012年中國海洋經濟快速發展，海洋生產總值突破50000億元，達到50087億元，增長7.9%，海洋生產總值占國內生產總值的9.6%。由此可見，海洋產業作為一個全新產業領域，正逐漸成為國家發展戰略性新興產業的主戰場。哪些海洋領域屬于市場前景廣闊的重點產業呢？筆者總結了以下幾個方面：

海洋船舶業：當前，我國已成為世界第二大造船國，處在由造船大國向造船強國轉變的重要時期。我國造船完工量及新承接船舶訂單量大幅增長，海洋船舶工業繼續保持較快增長，2012年實現增加值1331億元。未來，海洋船舶工業將實現多元經營、軍民結合，形成環渤海船舶工業帶、以上海為中心的東海地區船舶工業基地、以廣州為中心的南海地區船舶工業基地，重點發展超大型油輪、液化天然氣船、液化石油氣船、大型滾裝船等高技術、高附加值船舶產品及船用配套設備，同時穩步提高修船能力。

海洋油氣業：近年來，我國不斷加大海洋油氣勘探開發力度，多個油氣田陸續投產，海洋石油天然氣產量首次突破了5000萬噸。2012年，海洋油氣業全年實現增加值1570億元。重點建設面向珠江三角洲、長江三角洲、環渤海經濟圈的南海、東海、渤海天然氣田，逐步形成三個區域性市場供應體系。規劃建設國家石油戰略儲備基地，鼓勵發展商業石油儲備和成品油儲備已成為發展海洋經濟的重要戰略之一。

海洋漁業：2012年，我國海洋漁業實現增加值3652億元，比上年增長6.4%。未來的海洋漁業將積極發展水產品精深加工業，對產業結構進行調整，以水產品保鮮、保活和低值水產品精深加工為重點，搞好水產品加工廢棄物的綜合利用。結合水產品遠洋捕撈、養殖業區域布局，建設以重點漁港為主的集交易、倉儲、配送、運輸為一體的水產品物流中心。

海洋生物醫藥業：作為21世紀最具發展前途的“朝陽產業”，海洋生物醫藥業作為生物技術產業類群的一個分支，由于其豐富的海洋資源保障，越來越多地得到各國的重視和關注。當前，海洋生物醫藥等現代海洋生物技術產業已成為世界醫藥功能食品開發研究的熱點，其產業發展也初具規模。

濱海旅游業：我國的濱海旅游業正處于快速發育的“少年期”。2012年，全年實現增加值6972億元，比上年增長9.5%。由于受經濟社會發展水平和旅游業發展階段等影響，我國的濱海旅游業與世界水平還存在較大的差距。這從另一方面說明，濱海旅游業擁有廣闊的發展空間和潛力。國家海洋局下發的“海十條”（《關于為擴大內需促進經濟平穩較快發展做好服務保障工作的通知》），提出了對適宜開發的海島，選擇合理開發利用方式，如海南省今年開通了赴三沙旅游業務。同時，推進無居民海島的合理利用，鼓勵外資和社會資金參與無居民海島的開發利用活動。

此外，海洋化工、海洋交通運輸、海洋鹽業、海洋電力、海洋交通運輸等也都潛力巨大。

院校走筆

NO.1

中國海洋大學：海納百川，取則行遠

綠樹掩映的典雅歐式建筑下，沉淀了百年的厚重與滄桑。歷史的車輪輕輕碾過，留下的有戰爭的苦痛，也有拼搏的熱血，這就是中國海洋大學。站在校園中央的八關山上，可以看到不遠處的大海，聽到悅耳的潮汐聲。一轉眼便會看到“一多樓”和民族斗士聞一多的雕像，激勵著每位學子不敢有絲毫的懈怠。

海大以海為名，自然也以“海洋”為立校之本。海洋類學科是海大的“當家花旦”，實力雄厚。海洋環境學院是學校最具海洋特色、歷史最悠久的學院之一，擁有海洋科學和環境科學兩個國家重點學科。其中海洋學本科專業是“國家理科基礎科學研究和教學人才培養基地”首批15個基地之一。院系的創立者赫崇本教授是我國海洋科學與教育事業的奠基者之一，可謂是學院的“金字招牌”，為我國海洋事業作出了巨大貢獻。海洋生物學是國家重點學科，曾為我國培養了一大批知名的生物學家，不僅擁有“海洋生物遺傳育種”教育部重點實驗室，聯合國教科文組織中國海洋生物工程中心也設在這里。軍事海洋學是海大于2002年新開設的專業，屬于海洋學與軍事學相結合的新興學科，研究的重點放在海洋聲學、深海研究、深潛技術以及反潛戰環境預報等領域，在海洋權益斗爭日益艱巨、海洋空間爭奪日趨激烈的大環境下，該專業可謂生逢其時。此外，學校還擁有投資上億元建成的全國高校唯一的海上流動實驗室——東方紅2號海洋綜合調查船，供教學科研使用，不過要進入東方紅2號到海上做實驗，需要等到大三。

樹人立新，桃李天下。從1984年我國第一次南極考察開始，海大就與南極、北極結下了不解之緣。第一次南極考察的75位科學家中有一半畢業于海大，中國第一個登上南極的科學家董兆乾，第一個徒步考察南極的科學家蔣家倫，第一個南北兩極都登上的科學家趙進平等也都是海大的校友。如果你認為去南、北極科考只是科學家的事情，那就大錯特錯了。因為在海大，本科生同樣有去南北極“逛逛”的機會。2009年，當時還在讀大四的劉富彬就通過知識競賽從3萬多名候選人當中脫穎而出，獲得去南極科考的機會。在南極期間，還順利完成了關于長城站附近長城灣的浮標研究，為海大贏得了榮譽。

NO.2

大連海事大學：學匯百川，德濟四海

她培養出我國第一個遠洋船舶女輪機長工亞夫、研制設計我國第一艘實習船——言鯤號，我國第一所獲得ISO9001質量管理體系認證的高等學府……她就是大連海事大學。從曾經的南洋公學到大連海運學院，再到今天的大連海事大學，校名的更迭也呈現了一段段輝煌的歷史，見證著海大前進的腳步。作為交通部唯一直屬的高等學府，海大被國際海事組織（IMO）認定為世界上少數幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。

海事大學名揚四海與她強大的”硬件設施是密不可分的，且不說設施和功能一流的航海訓練與研究中心、水上求生訓練館、教學港池、天像館、航海輪機模擬實驗室等數十個教學科研實驗室，單是那萬噸級遠洋教學實習船——育龍輪和全國第一艘、世界最先進的專用遠洋教學實習船之一的育鯤輪，以及兩艘國內最先進的無限航區遠航教學訓練機帆船“波貝433”就足以讓其穩坐中國海事類院校頭一把交椅了。

半軍事化管理是學校的最大特色。每位新生入學前都要參加為期一個月的嚴格軍訓，體驗一番真正的軍人生活。此后，學校對陸上專業學生實行日常管理制度，航海類專業則實行半軍管制度：從早操、軍訓、列隊上課、統一制服著裝、清掃衛生、衛兵勤務到晚自習、晚熄燈的每一個環節全部要求按照軍人的標準執行。但是，不論陸上，還是海上，那一身青春靚麗、英姿颯爽的海軍范兒制服以及海魂衫，是每一位海大人的驕傲。

被譽為“航海家的搖籃”的大連海事大學，久負盛名的自然要數航海技術專業了，它是交通部“八五”首批重點建設學科專業、國家高等學校特色專業建設點。與航海技術相媲美的還有輪機工程專業，不僅是遼寧省第一批特色專業和國家第一批特色專業，還是教育部“航海類專業人才培養模式創新實驗區”，實力不俗。在中國航運界，許多航運企業的老總說過這樣的話：大連海事大學的畢業生素質高、紀律強，有多少我們要多少。于是乎，作為航海健兒左右手的航海技術專業與輪機工程專業每年都供不應求。

周游世界是眾多學子的夢想，而海大則是這夢想的起點。常聽學長們驕傲地講起他們五彩繽紛的海員生活：穿越五洲，橫渡四海，工作中不僅領略了大海的磅礴壯美，享受著航海帶來的無窮樂趣：還能常去異國他鄉，感受濃厚的異國情調。

NO.3

上海海洋大學：勤樸忠實

擁有先機和契機的上海，如何面對洶涌如潮的海洋世紀？上海海洋大學責無旁貸。百余年來，秉持“勤樸忠實”的校訓，潛心于海洋的世界，成就著大上海不可預知的未來。

上海高校眾多，不乏復旦、交大這樣的一流名校。但提到海洋漁業科學與技術，上海海洋大學便成了強手如林中的佼佼者，盡管是二本，此專業卻是國家唯一特色專業，又位于“風水寶地”的上海，錄取分數常在一本線之上。有過潛水經歷的人，一定驚訝于海底奇妙的景色和豐富的物種，特別是那些形狀各異、顏色斑斕的海洋魚類環繞身邊，讓人目不暇接。還想再近距離研究它們？那就去海洋漁業科學與技術鍍鍍金吧。海洋漁業科學與技術專業的學生不但要學習漁業資源與漁場學、海洋環境學、漁具漁法學等基礎理論和知識，還要接受船舶駕駛技術、網具裝配技術、捕撈技術、漁場調查、漁業水域環境監測和漁政管理等方面的技能訓練。

大家聽說過“聲光電捕魚”“魚類行為學”嗎？這是上海海洋大學與時俱進，為了滿足時代經濟發展的需要，在原有的學科基礎上增加的新技術、新內容，有趣地將捕魚和科學結合在一起。上海海洋大學有句有名的口號，那就是“把論文寫在遼闊的海洋和祖國的江河湖泊上”，相信在此能將許多學子于“大洋捉魚”的夢想變成產業化現實。海洋資源豐富神秘，只待有志學子大展宏圖。除了海洋漁業科學與技術成為國家特色專業，還有水產養殖是國家級重點學科，魚類學、漁業經濟學、魚類養殖學等則為國家級精品課程。

百年學府，活力海大。為了將海洋研究和世界接軌，上海海洋大學承擔了不少國際合作項目的開發，從大西洋的西非漁業、西北太平洋的魷釣漁業、東南太平洋的大型拖網漁業到三大洋金槍魚漁業開發項目和實踐，無處不見海洋大學師生們潛身研究的身影，助力著當代海洋經濟的可持續發展。

NO.4

廣東海洋大學：廣學明德，海納厚為

湛江，一座地處中國大陸最南端的沿海城市，一派景色秀美、氣候宜人、讓人來了就不想走的嶺南風光。從昔日古老繁榮的“廣州灣”到今天“湛藍之濱”的湛江市。雖歷經百年的蒼桑洗禮，但作為中國首批14個沿海開放港口城市之一，她不僅風華未減，反而愈發地充滿生機與活力。湛江東臨南海，西靠北部灣，南出太平洋，處于亞太經濟圈中重要的地緣戰略位置。廣東海洋大學依托具有“大、優、深”特色的湛江港迅速壯大，現已發展成一所以海洋和水產學科為特色的多種性海洋大學。

海洋是潛力巨大的資源寶庫，是支撐未來發展的戰略空間。開發海洋，科教領航。廣東海洋大學在對蝦種苗繁育及養殖、海水名貴魚類的種苗繁育及養殖、海水魚類病害防治、珍珠貝的養殖及教珠技術、水產品加工與貯藏技術、海洋藥物開發、雜交水稻育種等方面的科研實力達到了國際先進水平。“墨西哥灣扇貝養殖技術研究及推廣”項目獲2006年度國家海洋科技創新成果獎二等獎，“華南地區對蝦產業高效技術”曾榮獲廣東省科學技術獎一等獎。目前僅湛江地區的海水珍珠產量就占全國的三分之二，對蝦產量占全國的六分之一。

珠光寶氣，人見人愛。廣東海洋大學還是我國現代人工養殖珍珠的重要發源地，在國內最早取得人工養殖海水珍珠的成功，以及在世界范圍內最早取得人工養殖淡水無核珍珠的成功。廣東海洋大學利用人工養殖珍珠的學科支持下，成立了相關產業，從事珍珠養殖、珍珠加工、珍珠美容化妝品的生產開發和貿易。“海大珍珠”曾被中央領導譽為“南珠之冠”，備受愛寶人士追捧。

NO.5

其他相關院校

哈爾濱工程大學坐落在東北軍事工業重鎮哈爾濱，自建校之初、陳賡大將執掌之時，它的發展便于祖國的命運緊密聯系在了一起。哈工程是我國“三海一核”（船舶工業、海軍裝備、海洋開發、核能應用）領域重要的人才培養和科學研究基地。這里誕生了中國第一艘實驗潛艇、第一艘水翼艇、第一臺艦載計算機、第一套條帶測深儀，其氣墊船、梯度聲速儀等成果還摘取過世界第一的桂冠。學校鼓勵學生學工并重，在學習理論知識的同時投身科研與實踐，每年都有很多學生在國際國內競賽中獲獎。

許多人都知道武漢理工大學是重點大學，卻不清楚武漢理工大學有一個古老而又強大的航海學院。該學院成立于1992年，前身為1945年創辦的潮汕高級商船職業學校，在半個多世紀的航海教育與培訓中，為國家航運業培養了萬余名船舶駕駛和管理的高級人才，不乏高級船長、指導船長以及總船長在內的數以千計的船長。航海學院擁有完備的教學科研軟硬件設施，包括全任務大型船舶操縱模擬室、航海及模擬器室、計算機模擬室、船藝訓練室和船員水上訓練基地等，學院還根據STCW78/95國際公約和國家船員教育與培訓質量管理規則，建立了航海教育與培訓質量體系，保證了畢業生質量。

初聽集美大學也許你是被她的名字所迷倒的，集美集美，把所有的美都聚集了，能不美么？集美大學的前身是已故著名華僑領袖陳嘉庚先生于1918年創辦的集美師范學校和1920年創辦的集美學校（水產科）。別看集美大學的名字與海洋海事等不相關，原集美航海學院實際上為陳嘉庚先生1920年創辦的集美航海教育。經過90年的發展，集美大學已成為一所具有航海、水產專業優勢和特色的高校，設有航海學院、輪機工程學院、水產學院等學院，其航海教育是中國培養高級航海人才的重要基地。在全國乃至東南亞都有著廣泛的影響。

除了上面講述的這些院校以外，上海海事大學、大連海洋大學、廣州航海學院、青島遠洋船員職業學院、廣州湛江海事學院、山東日照海事學院以及一些海軍軍校如海軍工程大學、海軍大連艦艇學院等也都各具特色，受到歷屆考生的青睞。