
本刊編輯:王錦鴻
不得不承認,今日的途觀依舊強大。它深諳國人消費心理,行車素質、駕駛樂趣什么的在品牌、空間、配置面前都是浮云。途觀在一切關鍵的地方都無人能敵,更何況在其他方面途觀做得也不錯。
老朋友再相會
作為大眾品牌旗下唯一一款實現國產的SUV,上海大眾途觀對于大多數人都不算陌生。在途觀上市之前,東風本田CR-V長期占據著國內緊湊級SUV銷量排行榜榜首。但很快這樣的局面就隨著途觀的上市得到扭轉,大量的訂單接踵而至,甚至在相當長的一段時間內,即使加價也未必能夠順利買到途觀現車。
大眾金字招牌的強大號召力當然是途觀受到熱烈追捧的原因之一,但也不可否認,途觀的技術含量在當時的緊湊級SUV市場確屬拔頭籌者。三年后的今天,當競爭對手紛紛祭出自己的對標車型時,途觀還能否泰然處之?
外觀配置優勢何在?
上市三年以來,上海大眾并未將途觀的造型與進口Tiguan同步進行小改款,因而途觀的造型在今天已經談不上有多少新鮮感。相比紛紛進行換代大改款甚至是全新推出的競爭車型,盡管途觀的外形設計本身是成功的,但多多少少有些邊際效應之憾。
但是在配置上,途觀不僅領先自己的同門師兄--進口Tiguan,面對眾多后起競爭對手也同樣處于上風。

我們拿到的試駕車屬最高配置的2.0TSI自動四驅旗艦版,除了幾乎覆蓋整個車頂的大面積Panorama全景天窗、Alcantara高級真皮座椅、Dynaudio丹拿音響、Auto Hold自動駐車、AFS雙氙氣智能隨動轉向照明系統以及PLA智能泊車輔助系統等高級配置外,2012款途觀還新增了包括無鑰匙進入與啟動系統、倒車視頻影像、車載藍牙系統、后視鏡記憶等功能。……