Hyperloop超級高鐵被稱為第五代交通工具

Hyperloop超級高鐵被稱為第五代交通工具

8月14日，美國電動汽車制造商特斯拉創始人Elon Musk公布了Hyperloop超級高鐵項目，并稱其為繼汽車、火車、飛機、輪船之后的第五代現代交通工具。

據介紹，Hyperloop運行速度將達到每小時800英里（每小時1288公里）。其運輸概念系統是將鋁制的“膠囊”車廂，置于一個密閉的鋼制低壓管道中，通過內置的氣壓轉換裝置，將“膠囊”前方的空氣阻力轉化為后方的動力，然后像發射炮彈一樣將其“發射”至目的地。此外，這種氣壓轉換裝置還能提供空氣動力升力，使“膠囊”懸浮起來，減少在空氣中的摩擦和多余的能源消耗。

點評

在安全性方面，由于管道是密閉的，Hyperloop可以克服各種天氣或地震的影響。而且如果出現撞車情況，后面所有“膠囊”都會緊急剎車。雖然是密閉空間，但膠囊內會提供足夠的氧氣，就像飛機上有氧氣面罩一樣。綜合來看，Hyperloop會比火車、飛機等運輸工具更安全。

可穿戴設備公司Fitbit融資4300萬美元

據美國證券交易委員會的文件顯示，美國可穿戴技術創業公司Fitbit剛剛完成了總額4300萬美元的融資。本輪融資由軟銀資本領投，Foundry Groups和True Ventures等現有股東跟投。據了解，Fitbit 已經推出了一系列的健康追蹤設備，主要包括Fitbit One、Fitbit Zip 以及 Fitbit Flex。這些設備都能連網并把數據同步到用戶的 Fitbit 賬號下，通過網頁或是手機上的App實時看到自己的健康運動數據圖表。同時，在App里還可為自己設定運動目標，并與朋友互相激勵。

點評

此次融資后，Fitbit打算進入國際市場，主要包括亞太地區.面臨的競爭對手有JawboneUp、耐克公司的 Fuelband，類似解決方案還有RunKeeper和Moves等 。而國內同樣也掀起了一股可穿戴設備熱，如果 Fitbit 正式進入國內，肯定會給國內市場帶來一定的競爭壓力。

智慧城市建設需防控風險

近日，住房和城鄉建設部公布了2013年度國家智慧城市試點名單，確定北京等103個城市（區、縣、鎮）為本年度國家智慧城市試點。其中，市、區83個，縣、鎮20個。專家表示，住建部在“穩增長，調結構，促內需”的宏觀背景下，接連推出智慧城市試點，既符合當前經濟發展的要求，又對新型城鎮化質量的提高起到了積極促進作用。值得注意的是，發展智慧城市過程中應當有頂層設計，繼而分步執行，要注意風險防控，并且應當重視基礎設施質量以及覆蓋率的提高。

點評

智慧城市在發展的技術上，應該建立一個統一的標準。由于不同城市的發展水平、發展重點不盡相同，針對各個不同的城市，應結合當地主導產業發展特點，制定未來的智慧城市發展路徑。

我國智能機器人將迎來大發展

8月10日，國家物聯網協會會長王志良在“2013國際智能物聯和機器人產業高峰論壇”上表示，物聯網技術將會引起現有產業的大洗牌，而智能機器人正是在新一輪發展中極具前景的產業。與會專家也表示，隨著物聯網技術的發展，機器人必將成為每戶家庭中的智能核心終端，但面臨核心技術和人才缺乏等問題。對此，中國人工智能學會副理事長韓力群說道，“中國服務機器人創新研發不足，產學研合作處在初級階段，產品價格居高不下。需要多學科協作突破，同時相關材料和工藝方面也有待改善。”

點評

機器人產業經歷了從工業到特種再到民用的發展路徑，處在頂端的家用機器人可廣泛用于助殘、幼教、娛樂等方面，如同電腦進入家庭一般，必將改變我們的生產、生活方式。