伊比颯與PQ25
到今天為止,來自大眾PQ25平臺上的所有中國在售車型中,我已經全都試駕過了,記得當年第一次試駕了奧迪A1后,我和同事們給出了兩句話的評價:1,這小車開起來正經不錯!2,不錯歸不錯,但20萬買POLO的事兒,我不干。雖然后一句話將我小市民,以及極品屌絲的氣質表露無遺,但從PQ25平臺衍生出來的幾款車,確實可以如此評價。當然,從底盤上的不同布局,以及不同調校而言,奧迪A1在駕控感覺,以及整體平衡性來說,要遠優于此平臺的其它衍生車型。而今天的主角,這款全新的第五代西雅特伊比颯的駕駛感受,可以用不輸于奧迪A1來評價。

為了得到這輛嫩綠色涂裝的車,我拒絕了西雅特朋友推薦的那兩輛1.4TSI車型,而選擇了這輛搭載1.2TSI發動機的低配車型。但經過一段時間的試駕后,從我的角度來說,這款所謂的1.2TSI低配車型,相對配置要優于同樣級別的奧迪A1,而從駕駛感受來說,又并不比A1差,同時大部分人最關心的價格低于1.4TSI車型很多,以及最關鍵的油耗,平均下來約為5L/100km的成績,讓我對這款小車有了非常不錯的印象。
靈動的駕馭性能
動力不夠?讓我們拋開那些無聊的“kW、Nm”以及“rpm”等無聊數據吧,只談這款1.2TSI在我試駕中給我帶來的感受。起步時候,你會稍微有些動力不夠的感覺,因為渦輪增壓發動機特性的緣故,這時候動力上略顯不充足,但不必因此而刻意加大油門,相對而言,這款1.2TSI發動機在起步瞬間雖然稍顯惆悵,但隨著斗志的提升,相對充沛的動力會接踵而至。……