新老款的造型不同之處
此次的凱尊改款,不僅對(duì)家族設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新的勾勒,同時(shí)對(duì)行駛性能也進(jìn)行了一定的調(diào)整,使這款定義為商務(wù)中型車(chē)的轎車(chē)更加名副其實(shí)。最直觀(guān)的感受,凱尊的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了較大的調(diào)整,由彼得·希瑞爾操刀設(shè)計(jì)的“虎嘯”式造型,在凱尊的中期改款中得到了進(jìn)化。更加圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),加上更加犀利的頭燈組設(shè)計(jì),使得“虎嘯”造型的沖擊感更加清晰。個(gè)人很喜歡新頭燈里面的LED日間行車(chē)燈,很“潤(rùn)”,為犀利的造型更添活力。
凱尊改款后,造型整體性更強(qiáng)。單從造型而言,新的車(chē)尾造型很大氣,讓整體霸氣造型有了一定的緩和。不過(guò),相對(duì)于造型的新穎性上來(lái)說(shuō),凱尊的車(chē)尾造型卻有些讓人失望,看上去的第一反應(yīng),你一定會(huì)聯(lián)想到奧迪的車(chē)尾造型,雖然在造型上給凱尊的整體形象有了一定的提升,但自身的個(gè)性色彩卻被大大削弱。可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)師是從奧迪跳槽而來(lái),所以在形象上有些相仿在所難免,不過(guò)如果可以徹底擺脫奧迪造型的影子,我想對(duì)于起亞的形象也會(huì)有一定幫助。
新款凱尊更舒適

因?yàn)檎糜行└忻埃赃@次我并沒(méi)有去搶方向盤(pán),而吃藥后昏昏欲睡的我坐到后排去偷懶。整個(gè)試駕里程并不長(zhǎng),被譽(yù)為“睡神”的我很安穩(wěn)地打著呼嚕,必須要承認(rèn),凱尊的整體乘坐舒適性很不錯(cuò),懸掛、車(chē)體以及座椅盡職盡責(zé)地將路面的無(wú)用震動(dòng)過(guò)濾,美美的偷懶過(guò)后,對(duì)這款車(chē)的行駛舒適性頗有好感。隨著和駕駛者換位,我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)可能并不適合我,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)的感覺(jué)實(shí)在有些中庸。……