“中國式購車觀”

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年1-5月份，微客市場累計(jì)銷量76.6萬輛，累計(jì)同比增長-7.7%，總體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，去年同期的這一同比增長數(shù)字是-4.2%，而在2009年之前，這一數(shù)字還是爆發(fā)式增長。究其原因，利好政策的撤出、油價高漲固然是一大因素，但另一方面，消費(fèi)者的消費(fèi)需求升級趨勢才是出現(xiàn)這一現(xiàn)象的根本原因。

“中國式購車觀”——注重外觀內(nèi)飾、追求面子、而忽略性能質(zhì)量，造就了今天中國車市不夠理性的各種亂象，最終導(dǎo)致的結(jié)果是各種慘烈安全事故頻發(fā)，車輛壽命短暫。只有摒棄這種陳舊的購車觀念，才能讓國內(nèi)車市發(fā)展趨于理性。可喜的是，轉(zhuǎn)變正在到來，這從最具中國特色并且市場容量巨大的微客市場的升級新趨勢便能窺見一斑。

指向微客的矛盾

微客，1984年正式面世，既能載人亦可載物，因?yàn)檐囍鲙順O大便利而倍受青睞。歷經(jīng)近30年的發(fā)展，微客已成為個體商戶、私營業(yè)主普遍使用的車型。然而，伴隨經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展以及車主需求轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)微客由于自身在排放、安全和舒適性上具有先天性的劣勢而難遂人意。而伴隨人們對汽車了解的加深，其對車輛的舒適性、安全性等“硬件”要求越來越高，而不再單純是外觀和價格，因此傳統(tǒng)微客在回應(yīng)變化的消費(fèi)者需求時已經(jīng)開始力不從心。相應(yīng)的，自2009年以來，微客市場一直下滑。而悄然逐步取而代之的產(chǎn)品是以鄭州日產(chǎn)帥客等為代表的高級緊湊型商務(wù)車型，以及NV200為代表的國際化CDV等車型開始受到追捧，由此可見，國民的“中國式購車觀念”正在悄悄發(fā)生改變。……