叢林法則:車企媒體都適用
楊嵩:我們在座的四位都面臨著巨大的銷量壓力,如何衡量媒體廣告對我們的貢獻?
《重慶晚報》汽車主編張紅:在新的營銷模式的狀態下,我們如何把傳統媒體,網絡媒體新媒體進行有效的整合和嫁接,為車企服務,不是大家去打仗,而是把這個市場做大做強。傳媒只是營銷體系里的一個環節,就是把信息傳出去,讓讀者對你的信息產生興趣。
劉智豐:大家認為廠家在傳統媒體和新媒體投放廣告的比例應該是多少?
《21世紀經濟報道》汽車版主編徐鋒:只要企業做好自己的配比就可以了,配方不在媒體這里,在于本身有沒有不同的產品,或者方向和策略能夠很清楚,我的理解應該用形式的配比可能更好一些。做更多植入的東西比廣告會更好,我建議你們現在向平媒方向傾斜。
東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長 楊嵩
第一,購買中高級車的消費者年輕化趨勢明顯,從多年前的30多歲到40多歲,現在已經是20多歲到30多歲了;第二,從服務的角度來說,這個區間的消費者以二次甚至三次購車為主,他們對服務比其它區隔會提出更多要求;第三,天籟是我們這個級別的主力車型,我們希望它能賣得好,從方法上我們總結下來都是很樸素的道理,可能就是回到原點,要務實、要高效。
實際上,對車和品牌的體驗越來越重要,不僅僅是靠傳播就能解決問題的,首先要想清楚車型到底為客戶提供了什么價值;第二,除了要品牌體驗以外,需要讓客戶真正體驗到你產品的魅力以及在我們的臨門一腳中,我們的店頭能否把這種魅力呈現給客戶,這就是我們在未來的競爭之道,或者說叢林法則。……