讓經(jīng)典成為傳奇

標(biāo)致，一個(gè)汽車(chē)品牌的歷史，已然成為人類(lèi)汽車(chē)文明的發(fā)展史，早已鐫刻在人們心中。標(biāo)致于我，自然也不陌生，但當(dāng)我真正踏上“301之路”，在西班牙維哥工廠(chǎng)見(jiàn)證標(biāo)致工業(yè)文明的極致創(chuàng)造，在阿爾及利亞如同夢(mèng)幻般美麗的街頭毫無(wú)障礙的匯入標(biāo)致車(chē)流，我才深刻體會(huì)到一個(gè)汽車(chē)品牌發(fā)展的“小時(shí)代”，其實(shí)也是人類(lèi)工業(yè)發(fā)展的“大時(shí)代”。

歷史與傳承

從200年前至今，標(biāo)致家族從生產(chǎn)五金工具、研磨器、縫紉機(jī)到研制自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)，再到汽油車(chē)、柴油車(chē)、電動(dòng)車(chē)，了解標(biāo)致品牌的發(fā)展史就會(huì)發(fā)現(xiàn)，“標(biāo)致”在“對(duì)質(zhì)量從不討價(jià)還價(jià)”的原則中發(fā)展壯大，不斷傳承，鑄就了品牌的深厚根基，也成就了品牌的經(jīng)典之作。

回顧標(biāo)致124年的汽車(chē)發(fā)展歷史，3系汽車(chē)無(wú)疑是最引人注目的。3系的開(kāi)山鼻祖——301老爺車(chē)，起始于1932年，它為標(biāo)致汽車(chē)勾勒出現(xiàn)代汽車(chē)的雛形。其初問(wèn)世便憑借全新的空氣動(dòng)力外形設(shè)計(jì)和流線(xiàn)型的全車(chē)造型，在當(dāng)時(shí)艷驚四座，風(fēng)靡歐洲。雖說(shuō)是老爺車(chē)， 但80年前的301已具備了安全扶手、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、備胎等現(xiàn)代汽車(chē)必須的設(shè)計(jì)，已非常接近現(xiàn)代汽車(chē)。也是從301老爺車(chē)開(kāi)始，標(biāo)致告別了“作坊”式的造車(chē)模式，成為歐洲最早的量產(chǎn)車(chē)型。最終，標(biāo)致301老爺車(chē)在四年中共計(jì)售出7萬(wàn)余臺(tái)，成為一代傳奇車(chē)型。延續(xù)其設(shè)計(jì)思路，302更加深入和完善了空氣動(dòng)力學(xué)在汽車(chē)造型上的應(yīng)用，無(wú)論是外形還是功能上都具備了現(xiàn)代汽車(chē)的雛形。20世紀(jì)70、80年代，統(tǒng)領(lǐng)標(biāo)致3系的304、305和309對(duì)造型設(shè)計(jì)和產(chǎn)品配置的有效改善，對(duì)產(chǎn)品可靠性和安全性的堅(jiān)持，將3系轎車(chē)的安全性和操控性推向一個(gè)高度，并且多次在安全碰撞試驗(yàn)中名列前茅，在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域也屢獲大獎(jiǎng)，將標(biāo)致3系推上經(jīng)典。……