野地小子

選擇斯柯達品牌的人，大多都是鐘情于大眾技術，但卻喜歡個性化又低調的一類人。在外觀上，野帝方方正正的“盒子”造型區別于時下SUV流行的圓潤；動力上，野帝堅持4×4四驅越野風格，又與同等價位的競品劃清界限，這種獨樹一幟的搭配，不管你選不選它，至少在它身上有不少值得玩味的話題。

外形設計借鑒路虎

野帝識別度最高的地方無疑是它方正的車頂線條和寬大的C柱，讓這部看上去有些小巧的車，卻有著如JEEP品牌車型那樣的硬派越野風格。并且，刻意加寬的B柱和C柱，特別是車后部的方正小窗和炫黑化的車頂，從后側45度看過去，很有路虎攬勝的感覺。誰都知道路虎是越野車中的王者品牌，所以與路虎品牌保持步伐也理所當然。

與進口版車型相比，國產后的野帝在車頭設計上的變化巨大。除了發動機蓋的線條變得更突出外，原來顯得有些俏皮可愛的圓形霧燈，被整合進方形的燈組中，雖然新的燈組設計上顯得有點傳統，但整體氣質更加硬朗。在試駕前，我曾與斯柯達年輕的80后設計師交流過，據他解釋，這是進行了廣泛的市場調查后做出的改動。他表示，另一個外形上的重要改動是，國產的野帝有了外掛輪胎的車型，這個可以說是專門針對中國市場而做的設計，可以看出，國產后的野帝擁有了更Man、更野性的特征。

操控穩健扎實

至于是不是夠野，還得把車動起來才有直觀感受。這次試駕活動在無錫太湖邊，一段環湖的鋪裝路面算是試車的熱身運動?！?br>