三叉戟新輝

Ghibli是瑪莎拉蒂旗下最新款車型，其名稱含義為地中海的一種季風，瑪莎拉蒂希望它能如季風般掀起炙熱風潮。Ghibli于2013年上海車展全球首發，足見對中國市場重視。

中國巨大的豪車消費能力吸引了各大豪華品牌的關注，就在不久前的2013廣州國際車展上，Ghibli正式在國內上市。89.80-139.80萬元的價格一下子拉近了瑪莎拉蒂品牌與消費者的距離，同時Ghibli“小總裁”的定位也將搶占不少之前德系中大型車用戶，這塊“大蛋糕”確實充滿誘惑力。

歷史上的Ghibli

盡管是瑪莎拉蒂車系中的一顆新星，但是Ghibli卻是一款有相當歷史積淀的車型，1967年，第一代Ghibli誕生。在當時瑪莎拉蒂定義其為血統純正的雙座大型GT跑車，而后期出于實用角度考慮，Ghibli量產車型采用了2+2的座椅布局。初代車型長度4690mm，軸距2550mm，搭載4.7升V8發動機，最大功率235kW，即便是到了今天，也絕對算得上是一款性能出眾的車型。兩年之后，瑪莎拉蒂又以第一代車型為基礎，打造性能更強勁的Ghibli SS車型，其極速可達280km/h，成為瑪莎拉蒂最快的量產公路版跑車。出色的車輛性能，令Ghibli不斷衍生出各種版本車型，1969-1972年，Ghibli推出Spyder車型。這款雙座敞篷跑車的織物頂篷可收入行李箱蓋板下方，盡管開閉并不便捷，但敞篷版Ghibli則彰顯了完全不同的生活態度。另外，這款車還可以選配原裝帶天窗的硬頂結構，在當時只有20-25輛進行了選裝，時至今日都成為了難得一見的收藏珍品。

1992年，瑪莎拉蒂發布了一款以1967年經典車型“Ghibli”命名的新車—Ghibli 2.0/2.8，以重塑瑪莎拉蒂品牌光輝形象，其中2.0車型盡管排量僅有2000c.c.，卻可輸出225kW的最大功率，升功率驚人?！?br>