“90后”的狂熱理性

1991年在德國哈默爾恩正式創立的SKN改裝廠，是名副其實的“90后”。與印象中很多汽車改裝作品奢華、炫目抑或暴烈的風格不同，SKN以單車定制化ECU升級和ECO省油多階改裝聞名。而目前，其業務已涉及性能改裝、動力改裝、節油改裝到競技改裝，幾乎做到了“是車都能改”的地步。

品牌由來

1986年，經理人Ralf Nissel開始進行傳統的發動機制造、汽車改裝以及適用于賽車的系列微調等技術，他意識到ECU改裝將成為未來的趨勢熱點，在80年代率先展開規模化研究，將ECU升級程序的應用對象擴大至涵蓋汽車、卡車、農用機械、摩托車、水上電單車等諸多方面，甚至可以說，凡是要用ECU電腦控制的機械，SKN都可以對其進行改裝升級。

正是通過這樣獨辟蹊徑的探索，SKN現在擁有超過60多套專業工具用以針對各種不同車型，不同ECU的數據讀寫，除硬件之外，還有一整套配套的軟件的支持。在汽車ECU方面，SKN可以改裝較早期的ECU電腦，如法拉利348車型用到的ECU。

即使有如此的前瞻性，在1991年SKN公司成立時，其規模還是有些寒酸，一個小展館、幾間辦公室、能容下6臺發動機的工作車間和倉庫，便成為SKN公司當時的真實寫照。

成名之作

“功夫不負有心人”，因為SKN總能理性合理地對待改裝，尤其在幫助客戶順利通過廢氣排放測試上更是輕車熟路，所以客戶對于將自己的車交給SKN都非常放心，逐漸的，SKN改裝開始小有名氣。在1995年進行的大眾90馬力高爾夫改裝車的廢氣排放測試中，SKN創始人Ralf Nissel首次成功運用動力軟件提升發動機動力，并通過在漢諾威的TüV測試和廢氣排放測試。……